Schinkenbau hat vom Highways Department der Regierung der Sonderverwaltungsregion Hongkong einen Auftrag über 731.6 Mio. US-Dollar für den Bau von Gebäuden sowie elektrischen und mechanischen (E & M) Arbeiten für die Central Kowloon Route erhalten. Dies ist der zweite Vertrag, an dem Gammon am Projekt Central Kowloon Route teilnimmt.
Die Arbeiten bilden ein wesentliches Element der gesamten Central Kowloon Route (CKR), einer 4.7 km langen zweispurigen zweispurigen Fernstraße, die die Konnektivität zwischen den Bezirken East und West Kowloon verbessern und die Überlastung verringern wird. Gammon baut auch den Kai Tak West-Abschnitt des CKR, der Unterwasser- und Cut-and-Cover-Tunnel sowie Straßen umfasst.
Der Geschäftsführer von Gammon, Thomas Ho, sagte: „Wir freuen uns sehr, wieder mit dem Highways Department an dieser wichtigen Infrastruktur für Hongkong zu arbeiten. Unser Ruf für die Lieferung komplexer Tunnel-E & M-Arbeiten wächst weiter und wir freuen uns darauf, diese durch die sichere und effiziente Ausführung dieses Vertrags weiter zu stärken.
„Unsere Bereitstellungsmethode umfasst einen integrierten Ansatz für die digitale Projektabwicklung, bei dem intelligente und digitale Bautechniken zum Einsatz kommen, einschließlich der Einführung einer umfassenden DfMA- und Off-Site-Vorfertigung, um die Effizienz, die allgemeine Sicherheit und die Qualität des Projekts zu verbessern. BIM und innovative digitale Bau- und Vermögensverwaltungssysteme werden ebenfalls verwendet, um einen kollaborativen Ansatz für das Projekt zu unterstützen. “
Arbeitsumfang
Der Arbeitsumfang für den Vertrag über die Central Kowloon Route - Gebäude, elektrische und mechanische Arbeiten umfasst den Bau von Tunnelbelüftungs- und Verwaltungsgebäuden, elektrische und mechanische Arbeiten einschließlich Gebäudetechnik, Tunnelbelüftungssystem, Luftreinigungssystem (APS), Beleuchtungssystem, Zentral Steuerungs- und Überwachungssystem (CCMS), ELV-System (Extra Low Voltage), elektrisches System, Sanitär- und Entwässerungssysteme, Feuerwehrsystem und Verkehrssteuerungs- und Überwachungssystem (TCSS) sowie Tunnelverkleidung, Wärmesperre und Landschaftsgestaltung.
Die Arbeiten an der Central Kowloon Route - Bau-, Elektro- und Maschinenbauvertrag begannen im Juni 2020 und werden für die CKR-Inbetriebnahme im Jahr 2025 im Wesentlichen abgeschlossen sein. In der Hochbauphase werden rund 800 Mitarbeiter und Arbeiter beschäftigt sein.
