Erweiterter Brandschutz von Bergbaufahrzeugen

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Im Bergbau war Sicherheit schon immer ein entscheidendes Thema - nicht zuletzt beim Feuer. Daher ist es nicht verwunderlich, dass Dafo mit 100 Jahren Branchenerfahrung stark in den Brandschutz des Bergbaus investiert.

Das schwedische Familienunternehmen Dafo gilt heute als einer der größten Anbieter von Brandschutz- und Rettungsgeräten in der nordischen Region. Vor einem Jahr trennte Dafo seine Fahrzeugbrandschutzmaßnahmen von seinen anderen Brandschutzmaßnahmen von der neuen Firma Dafo Vehicle Fire Protection. Dafo Vehicle Fire Protection bietet eine umfassende Palette von Brandmelde- und Brandbekämpfungssystemen für Fahrzeuge - von einfachen Lösungen bis hin zu maßgeschneiderten Systemen für schwere Fahrzeuge, Busse, Forstmaschinen, Hafenfrachtumschlaggeräte, Bergbau und Baumaschinen.

Johan Balstad, Vizepräsident, sieht den Brandschutz als ein entscheidendes Element für einen nachhaltigen Bergbau:

- Brände in Fahrzeugen entwickeln sich häufig sehr intensiv und sind mit einem tragbaren Feuerlöscher nur schwer zu löschen. Mit dem richtig dimensionierten automatischen Brandbekämpfungssystem erhalten Sie einen schnellen und wirksamen Schutz, der die Folgen eines Brandes begrenzt und wichtige Zeit für die Evakuierung bietet - was in einer Mine besonders wichtig sein kann. Der Brandschutz in schweren Fahrzeugen wie Bergbaumaschinen stellt hohe Anforderungen an Ausrüstung und Haltbarkeit.

- Die Fahrzeuge können auch unter härtesten Bedingungen eingesetzt werden, nicht zuletzt aufgrund von Staub, Vibrationen und extremen Temperaturen, denen sie ausgesetzt sind. Daher bieten wir maßgeschneiderte High-Tech-Lösungen mit entsprechenden Serviceverträgen an. Deshalb investieren wir auch kontinuierlich viel in die Entwicklung unserer Produkte und Systeme, erklärt Johan Balstad.

Brandschutz wichtiger Bestandteil der Nachhaltigkeitsarbeit der Betreiber
Die Komplexität ist so groß, dass auch die Experten von Dafo Vehicle Fire Protection in die Konstruktion und Planung der Fahrzeuge des Herstellers einbezogen werden, um gut integrierte und effiziente Lösungen zu schaffen. Von Seiten der Industrie wird der Brandschutz häufig als ein entscheidendes Thema und ein wichtiger Bestandteil der Nachhaltigkeitsarbeit angesehen.

- Zunächst möchten Sie das Risiko von Personenschäden beseitigen oder minimieren - das ist der wichtigste Faktor und wo der Brandschutz im Mittelpunkt steht, sagt Johan Balstad und fährt fort:

- Gleichzeitig möchten Sie Ausfallzeiten aufgrund von Bränden oder anderen Arten von Unfällen vermeiden, deren Behebung in einer Bergbauumgebung problematisch, kostspielig und zeitaufwändig sein kann. Daher ist es besonders wichtig, dass die Systeme und Geräte wie vorgesehen funktionieren.

Umstellung auf alternative Fahrzeuge und Kraftstoffe - neue Herausforderungen
Die Erfahrung, Kompetenz und das Know-how von Dafo Vehicle haben maßgeblich zum Markteintritt nach dem Markt beigetragen, und heute gibt es Kunden auf der ganzen Welt. Dies stellt natürlich hohe Anforderungen an die Organisation des Unternehmens, aber auch an die Weiterentwicklung von Systemen und Produkten:

- Derzeit ist die Entwicklung besonders wichtig, da wir vor einem bedeutenden Übergang in Bezug auf Maschinenkraftstoff stehen. Auch im Bergbau gibt es eine umfassende Elektrifizierung, die in gewissem Maße neue Anforderungen an die Brandschutzausrüstung stellt. Eine Batterie, die durch thermisches Durchgehen Feuer fängt, ist nicht dasselbe wie die traditionelleren Brände in Fahrzeugen mit Diesel- oder Benzinantrieb. Hier legen wir gerade viel Wert darauf, sagt Johan Balstad.

Brandschutzsystem für Elektro- und Hybridfahrzeuge
Dafo Vehicle hat ein Brandschutzsystem für Elektro- und Hybridfahrzeuge eingeführt, das aktiviert wird, bevor ein Brand in einer Batterie auftritt. Die Brandschutzlösung wurde für Busse entwickelt, wird aber auch für andere schwere Elektrofahrzeuge verfügbar sein.

Niedrige oder nicht vorhandene Emissionen, kosteneffizienter Betrieb und reduzierte Geräuschpegel sind einige der Hauptvorteile von Hybrid- und Elektrofahrzeugen, aber die Nachteile der Technologie, wenn etwas schief geht, sind weniger bekannt. Brände in Lithium-Ionen-Batterien von Elektrofahrzeugen schreiten normalerweise schnell voran und sind sehr schwer zu löschen.

- Wir haben die Fahrzeugentwicklung genau verfolgt und festgestellt, dass ein zunehmender Bedarf an Brandschutz besteht, da immer mehr elektrifizierte Fahrzeuge auf den Markt gebracht werden. Dafo Vehicle war schon früh besorgt über die potenziellen Brandrisiken und -gefahren, die diese Technologie mit sich bringen würde. Daher haben wir auch nach Lösungen gesucht, um der Entwicklung gerecht zu werden, sagt Anders Gulliksson, Technischer Manager von Dafo Vehicle.

Dafo Vehicle ist heute allein auf dem Markt, um ein komplettes Brandschutzsystem für Elektro- und Hybridfahrzeuge anzubieten. Das patentierte und preisgekrönte Unterdrückungssystem wurde im Rahmen des EU-finanzierten Forschungsprojekts Li-IonFire entwickelt und zielte zunächst auf elektrifizierte Busse im öffentlichen Verkehr ab.

- Unser System ist ein fortschrittliches Brandbekämpfungssystem mit einem in das System integrierten Brandschutzteil. Dies bedeutet, dass das System Temperaturänderungen in der Lithium-Ionen-Batterie frühzeitig erkennen und abkühlen kann, bevor der kritische Zustand „thermisches Durchgehen“ erreicht wird, was dazu führen kann, dass die Batterie zu brennen beginnt und ein voll entwickeltes Feuer auftritt. fährt Gulliksson fort.

Hohes Risiko für toxische Emissionen
Anders Gulliksson erklärt, dass es heute keine erfolgreichen Methoden gibt, um eine Batterie zu löschen, die bereits Feuer gefangen hat und nach einer Überladung oder einer Fahrzeugkollision in die thermische Ausreißerphase eingetreten ist. Wenn die Batterie zu brennen beginnt, gibt das hochgiftige Gas Fluorwasserstoff (HF) ab, der sowohl die Haut als auch die Atemwege ernsthaft schädigen kann.

- Langfristig kann unser Unterdrückungssystem für verschiedene Elektrofahrzeuge und -bereiche eingesetzt werden, z. B. für schwere mobile Nutzfahrzeuge im Bergbau und in Häfen. Der Hauptgrund dafür liegt zum Teil in den hohen Sicherheitsanforderungen in der Branche, aber auch darin, dass unser Brandschutz das Risiko kostspieliger Ausfallzeiten, die ein Brand mit sich bringen kann, minimiert, sagt Johan Balstad.

Li-IonFire ™ wird die Sicherheit der Bediener, den Schutz wertvoller Vermögenswerte und die sichere Evakuierung der Fahrer erheblich verbessern.

Das neue Li-IonFire ™ -Brandschutzsystem erkennt einen möglichen Batterieausfall zum frühestmöglichen Zeitpunkt und ergreift sofort Maßnahmen durch Punktkühlung unter Verwendung des Unterdrückungsmittels Forrex EV ™. Dadurch wird eine potenziell gefährliche Situation effektiv gestoppt oder verzögert, ohne dass sich das Feuer weiter entwickelt.

Über Dafo Fahrzeug

Dafo wurde 1919 gegründet und hat sich zu einem modernen High-Tech-Unternehmen entwickelt, das seinen Kunden die allerbesten Lösungen anbieten will. Dafo war eines der ersten Unternehmen der Welt, das 1976 mit der Entwicklung integrierter Brandbekämpfungslösungen für Fahrzeuge begann. Dafo Vehicle Fire Protection hat drei Hauptgeschäftsbereiche: Integration (Integration von Brandbekämpfungssystemen in die OEM-Produktionslinie, Nachrüstung (installierte Brandbekämpfungssysteme) beim Endkunden) sowie Service & Wartung. Die Dafo Vehicle-Gruppe besteht heute aus mehreren Tochterunternehmen und Dafo-Händlern - Dafo Vehicle Oy (Finnland), Dafo USA, Dafo Deutschland, Dafo Russland, Dafo Asien, Dafo Spanien, Dafo Großbritannien und Irland , Dafo Naher Osten, Dafo Chile, Dafo Brasilien, Dafo Australien und Dafo Peru. Der Hauptsitz befindet sich in Tyresö, Schweden.