Kenia Autobahn Die Behörde (KeNHA) hat Bieter von zugelassenen Auftragnehmern für mehrere Wartungsarbeiten für das dritte Quartal des Geschäftsjahres 2016-2017 zur Finanzierung durch den Road Maintenance Levy Fund (RMLF) eingeladen.
Laut ihrer Website gibt es obligatorische Besuche vor der Ausschreibung, wie auf der KeNHA und dem Kenya Supplier Portal (IFMIS) beschrieben.
Berechtigten Bietern und interessierten Bietern wird empfohlen, einen vollständigen Satz von Ausschreibungsunterlagen kostenlos von den angegebenen Websites oder auch von der Beschaffungsstelle der KeNHA-Zentrale im Erdgeschoss zu erhalten.
Für diejenigen, die weitere Informationen von der KeNHA-Zentrale erhalten möchten, müssen Sie diese während der normalen Arbeitszeit gegen Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr von Kshs besuchen. 1000 in Form eines Bankschecks, zahlbar nur an die Kenya National Highway Authority.
Die Ausschreibung endet am Donnerstag, den 13. April 2017 um 11.00 Uhr
KeNHA ist ein staatliches Unternehmen, das gemäß dem Kenya Roads Act 2007 gegründet wurde und für die Verwaltung, Entwicklung, Sanierung und Instandhaltung internationaler Fernstraßen zuständig ist, die Zentren von internationaler Bedeutung verbinden und internationale Grenzen überschreiten oder an internationalen Häfen (Klasse-A-Straße) und nationalen Fernstraßen enden Verknüpfung von international wichtigen Zentren (Straßen der Klasse B) und in erster Linie von Straßen, die provinziell wichtige Zentren miteinander oder mit zwei Straßen höherer Klasse (Straßen der Klasse C) verbinden.
Mit diesem Mandat treibt die Behörde das Land dazu an, seine Infrastrukturziele zu erreichen, wie sie in der Vision 2030 vertreten sind.
Das Straßennetz in Kenia ist das Hauptverkehrsmittel, das die ländlichen Gebiete mit städtischen Zentren und regionalen Märkten verbindet.
Das Straßennetz macht rund 93% des Güterverkehrs aus. Gegenwärtig umfasst das gesamte Netz ungefähr 177,000 km, von denen ungefähr 63,000 km klassifiziert sind, 14,000 km sind nicht klassifizierte Stadtstraßen und der Rest von ungefähr 1000,000 km sind nicht klassifizierte Landstraßen.
