RST Solutions löst Bauprojektprobleme für Bauingenieure mit fortschrittlichen Technologien, die für den Bau leistungsstarker Straßen unter extremen Bedingungen konzipiert sind

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Ein anspruchsvolles Straßenbauprojekt für eine neue australische Mine war erfolgreich. Mithilfe fortschrittlicher Straßenstabilisierungstechnologien von Reynolds Soil Technologies (RST Solutions) konnten leistungsstarke Straßen in abgelegenen Gebieten gebaut werden, wodurch die Mine erhebliche Ressourceneinsparungen erzielte.

XNUMX Kilometer Straßen im neuen Minenprojekt Thunderbird Mineral Sands, das von Kimberly Mineral Sands (KMS) in der Kimberly-Region im Norden Westaustraliens entwickelt wird, wurden mit den fortschrittlichen Straßenbautechnologien von RST Solutions gebaut, um extremer Hitze und Feuchtigkeit standzuhalten .

Straßenstabilisatoren und Staubunterdrückungstechnologien von RST Solutions versorgen Straßenbauer mit der richtigen Feuchtigkeitsmenge in den Materialien, mit denen sie arbeiten

Das auf der Dampier-Halbinsel zwischen Derby und Broome gelegene Thunderbird-Projekt hat sich von einem Explorationsprojekt zu einem bedeutenden Bergbauprojekt einer der größten und hochwertigsten Mineralsandlagerstätten der Welt entwickelt, das von KMS zum Abbau von Mineralien wie Ilmenit, Leucoxen und Rutil betrieben wird zur Herstellung von Titan und Zirkon für Spezialanwendungen, einschließlich Wasser- und Luftreiniger.

Am Minenstandort steigen die Temperaturen auf bis zu 50 Grad und ein weiteres großes Problem der roten Pindan-Böden; Das für seine Weichheit und Feuchtigkeitsempfindlichkeit bekannte Material mit hoher Einsturzgefahr forderte den leitenden Projektingenieur von KMS, Claudio Marone, dazu auf, beim Entwurf der 30 km langen Transportstraße und der 4 km langen Betriebsstraßen rund um die Mine einen neuen Ansatz zu verfolgen.

Der ursprüngliche Plan von Herrn Marone bestand darin, die Straßen mit einem Chip-Seal-Bitumen zu versiegeln. Die extreme Hitze und Feuchtigkeit hätten jedoch möglicherweise dazu geführt, dass es Blasen bildete und sich ablöste, wodurch schärfere, härtere Löcher entstanden wären, deren Reparatur Spezialunternehmen erforderlich gemacht hätten.

„Auf dem erstellten Pindan-Untergrund lag eine Tragschicht/Tragschicht aus zerkleinertem Gestein (entsprechend Main Roads Western Australia). Bei starken Regenfällen war die Schicht jedoch durchnässt und wurde von Straßenzügen verlegt, weshalb wir dies jedes Mal tun mussten Bewerten Sie es“, sagte Herr Marone.

„Aufgrund der heißen und feuchten Bedingungen suchte ich nach alternativen Methoden, um die Straßen in Thunderbird abzudichten, und mir wurde vorgeschlagen, einen Polymer-Bodenstabilisator auszuprobieren, um die Tragschicht zu verstärken, anstatt eine obere Versiegelung anzubringen.

Straßenstabilisatoren und Staubunterdrückungstechnologien von RST Solutions werden beim Bau des Straßennetzes für eine neue Mine in Westaustralien 1 eingesetzt

„Nach umfangreichen Recherchen und Beratungsbewertungen haben wir die führenden Unternehmen besucht, die sich auf Polymerstabilisatoren spezialisiert haben, und uns für RST Solutions entschieden, weil sie bei ähnlichen Projekten erfolgreich waren und über einen reichen Wissens- und Erfahrungsschatz aus 30 Jahren Tätigkeit in diesem Bereich verfügen. Sie wissen wirklich, was sie tun.“

Für das Thunderbird-Projekt wurde RST Solutions beauftragt fortschrittlicher Bodenstabilisator Titan, speziell für Straßenuntergründe aus Schottergestein ohne Plastizität entwickelt, um eine höhere Verdichtung zu erreichen. Titan wurde in bestimmten Dosierungen mit einer Stabilisierungsmaschine auf die Tragschicht aufgetragen, um die Feuchtigkeit zu kontrollieren und die Verdichtung zu ermöglichen. So konnten in einem Drittel der Zeit und zu einem Bruchteil der Kosten qualitativ hochwertige Straßen entstehen, wodurch eine übliche obere Versiegelung überflüssig wurde .

Als die Transportstraße des Bergwerks geöffnet wurde und vollbeladene Dreifachzüge damit begannen, Material vom Gelände abzutransportieren, wurde berichtet, dass die Straßenoberfläche „wie eine Zementstabilisierung“ sei und die Straße gut auf die ersten 80 mm Regen reagiert habe.

Herr Marone sagte, die Straße sei auch nach starkem Verkehr bei Regen in ausgezeichnetem Zustand geblieben, man habe überhaupt keinen Reifendruck festgestellt und eine Woche später, wenn sie trocken sei, keine Markierungen auf der Straße, wo zuvor bei den gleichen nassen Bedingungen die Straßenzüge die Tragschicht befahren hätten Die Formation und das Bauteam mussten nach Regenfällen Wartungsarbeiten durchführen.

„Die Vorteile dieses Ansatzes waren hervorragend. Wir haben Millionen von Dollar gespart und verfügen jetzt über flexible, wetterbeständige Straßen mit hervorragender Staubkontrolle, indem wir ein zusätzliches Produkt von RST Solutions (Guardian) verwenden, das viel einfacher zu warten ist. Titan ist mit einer Zementstabilisierung vergleichbar und ersetzt die Notwendigkeit einer starren oberen Abdichtung, sodass unser Team alle Erdarbeiten durchführen und die Straßen fertigstellen kann, ohne ein Spezialteam und deren Maschinen zum Verlegen der Splittabdichtung hinzuziehen zu müssen. Die laufende Wartung ist für uns jetzt weniger riskant, kostengünstiger und mit der Ausrüstung, die wir bereits vor Ort haben, viel einfacher durchzuführen“, fügte Herr Marone hinzu.

Transportstraßen müssen in ausgezeichnetem Zustand sein, um Straßenzüge zu unterstützen, die rund um die Uhr große Mengen an gefördertem Produkt vom Standort transportieren. RST Solutions treibt Straßenbaumethoden voran, um Bauingenieuren dabei zu helfen, leistungsstarke Straßen in Gebieten mit einzigartigen und herausfordernden Eigenschaften wie hohen Temperaturen, starken Niederschlägen und längeren Trockenzeiten zu bauen.

Die Probleme extremer Hitze und Feuchtigkeit, Staub- und Erosionsschutz sowie Pindan und andere rote Böden beim Thunderbird-Projekt wurden von RST Solutions mit dem fortschrittlichen Bodenstabilisator Titan des Unternehmens angegangen, um leistungsstarke, flexible Straßen zu bauen, die extremen Bedingungen, einschließlich Überschwemmungen, standhalten und ein hohes Aufkommen an Schwerlastverkehr.

Titan wurde von RST Solutions im Hinblick auf die Kompatibilität mit dem Thunderbird-Standort weiter angepasst, wobei die empfohlenen Dosierungsstufen die obere Tragschicht deutlich verbesserten und die Dicke und Flexibilität erhöhten, um das erforderliche CBR (California Bearing Ratio) zu erreichen.

„Beim Bau in Gebieten mit extremen Wetterbedingungen und einzigartigen topografischen Bedingungen müssen eine Vielzahl von Faktoren berücksichtigt werden“, sagte Mark Farmer, Business Development Manager bei RST Solutions.

„Ingenieure, die Straßen entwerfen, könnten mit allem arbeiten, von roten Böden in Gebieten, die starker Hitze und Feuchtigkeit ausgesetzt sind, bis hin zu Schlamm und Schlamm in einigen der kältesten und nassesten Teile der Welt. Jeder Standort, mit dem wir zusammenarbeiten, ist anders und erfordert daher einen einzigartigen und gezielten Ansatz zur Stabilisierung und Staubkontrolle.

„Die Hauptprobleme, bei denen wir beim Thunderbird-Projekt geholfen haben, sind extreme Wetterbedingungen und die abgelegene Lage des Standorts. Titan verbessert die Bindung des zerkleinerten Gesteins, das die Straßentragschicht bildet, und verringert so die Wasserpermeation durch die Schicht.

„Anstatt sich mit der Zeit zu verschlechtern oder abzuwaschen, dringt Titan bei Regen in die Oberflächenschichten der Straße ein und strafft die Straßenstruktur durch Partikelschlupf und -ansammlung, um den Rollwiderstand zu verringern und die Straßenqualität zu verbessern, was wiederum die Zeit für Straßeninstandhaltung und Straßenwiederherstellung verkürzt. ”

Durch die Anpassung der Straßenbauprozesse an die örtlichen Gegebenheiten beim Thunderbird-Projekt konnte KMS eine erhebliche Menge an Ressourcen einsparen und die Baukosten senken, da die Kosten für die Beauftragung eines Spezialteams und deren Maschinen für die Anbringung einer Splittabdichtung entfielen, außerdem entfielen die Kosten für zukünftige Wartungs- oder Reparaturarbeiten Eine Tragschicht ist kostengünstiger.

Zu den Ergebnissen, die auf der 30 km langen Transportstraße und auf 4 km Nebenstraßen rund um die Mine erzielt wurden, gehören eine hohe Wasserbeständigkeit und deutlich verbesserte physikalische Eigenschaften wie Packungsdichte, Elastizitätsmodul, Härte, Kohäsion und Bruchzähigkeit, um den gesamten Straßenbauprozess zu verbessern und mehr zu erreichen Langlebige, wetterbeständige Straßen und Gehwege, die eine optimale Produktivität gewährleisten.

Mit drei Jahrzehnten Erfahrung in der Entwicklung maßgeschneiderter Lösungen für die vielen unterschiedlichen Feinstaubherausforderungen in zahlreichen Branchen, Prozessen und Materialtypen löst RST Solutions komplexe standortspezifische Probleme, die durch alle Arten von Feinstaubproblemen verursacht werden, für Unternehmen, die nach weiteren Projektoptimierungsstrategien suchen Bereich Projekte. RST Solutions passt die Chemie seiner fortschrittlichen Technologien an die spezifischen Materialien an, die vor Ort verwendet werden, sowie an Bauprozesse, die Anwendungsgeräte und -systeme eines Standorts, lokale Wetterbedingungen und Budgetgrenzen.

RST-Lösungen ist ein international tätiges australisches Unternehmen mit Präsenz und Projekten in Australien, Nord- und Südamerika, Afrika, dem Nahen Osten, Asien und dem Pazifikraum. Für weitere Informationen kontaktieren Sie RST Solutions unter (+61 7) 5522 0244 oder besuchen Sie www.rstsolutions.com.au.