Trelleborgs Marine and Infrastructure Operations hat die Erweiterung seiner Produktions- und Vertriebsniederlassung in Qingdao, China, erfolgreich abgeschlossen. Zur Unterstützung des schnellen Geschäftswachstums in mehreren Branchen hat Trelleborg seine Produktionsfläche um mehr als fünfzig Prozent erweitert, was bedeutet, dass die Gesamtfläche der Anlage jetzt mehr als 23,000 Quadratmeter beträgt.
Die Erweiterung stellt eine erhebliche Investition dar, die darauf abzielt, die F&E-Aktivitäten von Trelleborg in der Verbund- und Polymertechnologie weiter zu stärken, und unterstreicht Trelleborgs Engagement für die Verbesserung der betrieblichen Exzellenz und die Förderung der Innovation.
Richard Hepworth, Präsident des Marine- und Infrastrukturbetriebs von Trelleborg, kommentiert: „Die Anlage in Qingdao unterstützt seit langem das Engagement des Betriebs, innovative, kostengünstige Lösungen zu entwickeln, die die Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit weltweit verbessern. Wir freuen uns, die Anlage zu erweitern und unsere Position als weltweit führender Anbieter von Absenktunnelsystemen zu stärken.
„In China gibt es einige der größten und anspruchsvollsten und teilweise immer komplexer werdenden Infrastrukturprojekte. Diese Erweiterung und insbesondere die Hinzufügung neuer und erweiterter Produktionslinien in Qingdao stellt sicher, dass Trelleborg gut aufgestellt ist, um die wachsenden Kundenanforderungen zu erfüllen.“
Diese Entwicklung folgt auf erhebliche Investitionen in die neueste Laborausrüstung am Standort Qingdao sowie auf die Erweiterung der Produktionslinien für Fundamentdichtungen für Offshore-Windkraftanlagen, Tunneldichtungen, Andock- und Vertäuungsausrüstung, pneumatische Fender und Seewasserschläuche sowie die Schaffung einer zusätzlichen Fertigungslinie für liefern Gina Gaskets an verschiedene wegweisende Projekte.
Gina Gaskets von Trelleborg sind wichtige Komponenten beim Bau sowohl des ShenZhong Link-Projekts in der Provinz Guangdong, das der breiteste Absenktunnel der Welt sein wird, als auch des 18 Kilometer langen Fehmarnbelt-Tunnels, der Dänemark mit Deutschland verbindet, sowie vieler anderer Tunnel weltweit . Die Dichtungen verhindern das Eindringen von Wasser aufgrund von äußerem Wasserdruck, geologischer Sedimentation und Strukturverschiebung.
Weitere Informationen über Trelleborgs Marine und Infrastruktur finden Sie unter: https://www.trelleborg.com/en/marine-and-infrastructure
