Ein fortschrittlicher wasserreduzierender Weichmacher der neuen Generation – CHRYSO® Plast Omega 174 – hat eine weitere erfolgreiche Anwendung verbucht. Das Produkt wurde in den Betonmischungen für die neue Nancefield-Brücke verwendet, die Teil des Musina Ring Road-Projekts von SANRAL in der Provinz Limpopo ist. Das R640-Millionen-Projekt, das es der N1 ermöglicht, Musina zu umgehen, soll im zweiten Quartal 2 abgeschlossen werden.
Die N1 wird unter der 77 Meter langen Brücke hindurchführen. SANRAL wollte, dass Besucher aus Simbabwe und Südafrika, die auf der N1 reisen, das Gefühl haben, willkommen zu sein, und die Brücke weist daher ein markantes Paar 13 Meter hoher „Hände“ auf – die im Wesentlichen Verlängerungen der Mittelpfeiler sind – die diese Botschaft zum Ausdruck bringen. Das Deck wird von den Handsäulen getragen und die Brücke wird ästhetisch auf den Handflächen gehalten.
Einer der Hauptgründe für die Auswahl des Weichmachers CHRYSO Plast Omega 174 für das Projekt war, dass er dem Problem des Setzverlusts entgegenwirkt. Aufgrund des verfügbaren Zuschlagstoffes, der Umgebungstemperatur und der Entfernung zum Standort wurde CHRYSO Plast Omega 174 getestet und als das am besten geeignete Zusatzmittel befunden. Die Mischungsdesigns wurden von Matthew Barker, General Manager bei CHRYSO, für Technik, Bergbau und Export im Kompetenzzentrum von CHRYSO durchgeführt.
Eine weitere Herausforderung stellten die für Musina typischen heißen Temperaturen – bis zu 45°C – im Sommer dar. Die Betontemperatur musste unter 30 °C gehalten werden, um thermische Risse zu vermeiden. Dies wurde durch eine Kombination von Maßnahmen erreicht, darunter die Beschattung des Betons und die Kühlung mit Sprühgeräten, wozu auch die Installation eines Kühlturms gehörte, um das Wasser kühl zu halten. CHRYSO Plast Omega 174 ermöglichte eine Optimierung der Mischungsdesigns, wodurch mehr offene Zeit auf dem Frischbeton gegeben wurde.
CHRYSO Plast Omega 174 war das Hauptprodukt, das für die Nancefield-Brücke geliefert wurde, und wurde für die Brückendecks, Balustraden und die Brückenpfeiler mit Händen verwendet.
Knapp über 3 000 m3 wurde für den Beton der Brücke benötigt. Die Verwendung von CHRYSO-Zusatzmitteln für das Mischgutdesign wurde von Jacques Marais, leitender Werksleiter für die Betonherstellung bei der OMV, einem Unternehmen der Raubex-Gruppe, umgesetzt. Die beratenden Ingenieure für das Projekt waren KBK Engineers.
Das personalisierte technische Serviceangebot und die Logistik von CHRYSO Southern Africa waren ausschlaggebend dafür, dass OMV CHRYSO als Hauptlieferant für Zusatzmittel für das Projekt ausgewählt hat.
Laut Ben Myburg, technischer Berater bei CHRYSO Südafrika, „ist CHRYSO Plast Omega 174 ein Mehrdosen-Zusatzmittel, mit dem Beton erweiterte Verarbeitbarkeitseigenschaften aufweisen kann. Es verbessert die Kohäsion und senkt die Viskosität einer Betonmischung, was zu einer verbesserten Homogenität und Verdichtung führt, was überlegene Endverarbeitungen ermöglicht, wodurch das Risiko von Reparaturen eliminiert wird. Indem es den Bedarf an zusätzlichem Wasser verringert, erhöht es die Haltbarkeit von Beton, indem es die Durchlässigkeit verringert.“
CHRYSO Plast Omega 174 ist Teil der breiteren CHRYSO Plast Omega-Reihe. Die Produkte des Sortiments sind ideal für Anwendungen wie Unterwasserbeton, gepumpter Beton, große Gussteile und fließender Beton.
