Der Weg nach Ouagadougou

Startseite » CORPORATE NEWS » Der Weg nach Ouagadougou

Wie Topcon-Technologie dazu beigetragen hat, die Verbindung zwischen der Hauptstadt Burkina Fasos und sechs Nachbarländern zu verbessern

Der Tansoba Boulevard ist die verkehrsreichste Straße in Ouagadougou, der Hauptstadt des westafrikanischen Landes Burkina Faso. Die südöstliche Umgehungsstraße ist ein wichtiger Verbindungskorridor, der nicht nur die Stadt mit dem Rest des Binnenlandes verbindet, sondern auch sechs Grenzländer – Mali, Niger, Benin, Côte d'Ivoire, Ghana und Togo.

Die 7 km lange Straße ist ein wichtiges Stück der westafrikanischen Infrastruktur, die in letzter Zeit erheblich verbessert werden musste. Wenn es sich um ein so belebtes Grundstück handelt, können Sie den Verkehr jedoch nicht stoppen, um mit den Bauarbeiten zu beginnen. Es ist einfach keine Option. Aus diesem Grund wandten sich die Auftragnehmer Sogea-Satom und Dai Nippon Construction an Topcon-Positionierung und seine fortschrittliche Maschinensteuerungstechnologie.

Arnaud Parvillé, Leiter Topographie, Sogea-Satom, erklärt: „Wir mussten mit einem Partner zusammenarbeiten, der die Bedeutung von Produktivität und Rentabilität bei der Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur verstand. Es war von entscheidender Bedeutung, dass dieses Projekt termin- und budgetgerecht abgeschlossen wurde, daher waren die Gewährleistung von Geschwindigkeit, Effizienz und Genauigkeit die wichtigsten Faktoren im Beschaffungsprozess. Die Lösung von Topcon hat für uns alle Kriterien erfüllt.“

Der Weg zum Erfolg

Das mit 30 Milliarden FCFA bewertete und vom Infrastrukturministerium von Burkina Faso vergebene Projekt hatte das übergeordnete Ziel, die Straße zu erneuern und zu verbreitern, um ein neues System zu schaffen, das den Anforderungen einer so wichtigen Verkehrsader für Autofahrer und Fußgänger standhält. Dies wiederum wird dazu beitragen, das Geschäft, die Erreichbarkeit und die Gesamtwirtschaft von Ouagadougou für kommende Generationen zu stärken.

Die Arbeiten begannen 2019 und sollen im November 2021 abgeschlossen sein. Das Projekt umfasste neben den Bauarbeiten auch Arbeiten an zwei 10.5 m breiten Fahrbahnen (darunter zwei 3.5 m Radfahrstreifen), den Bau von 2.5 m breiten Gehwegen und zwei Fußgängerbrücken 13 km Entwässerung.

„Dies ist ein enorm bedeutendes Projekt“, sagte Gael Basseville, Business Development Manager bei Topcon Positioning EMEA. „Nicht nur für die Menschen in Ouagadougou und Burkina Faso, sondern auch für die Bewohner der Nachbarländer. Die Fähigkeit, sicher zwischen den Grenzen zu reisen, ist von wesentlicher Bedeutung und ein wesentlicher Bestandteil der breiteren Entwicklung des Kontinents. Nur die allerbeste Technologie würde eine erfolgreiche, effiziente und unterbrechungsfreie Durchführung des Projekts ermöglichen.“

Der 3D-MC²-Grader von Topcon wurde verwendet, um die Unterschicht der Straße fertigzustellen. Das System wurde mit dem Sogea-Satom Caterpillar 140k Grader verwendet, der vom Partner Smartfleet geliefert wurde. Ausgestattet mit modernster GPS-Technologie und 3D-Maschinenführung sorgt die Lösung für eine schnelle und präzise Steigung, macht die Straße insgesamt deutlich ruhiger und erhöht die Sicherheitsstandards auf der stark befahrenen Autobahn.

Der 3D-MC²-Grader war perfekt für das Tansoba Boulevard-Projekt, da die Technologie es den Teams ermöglicht, auch bei kritischen und prekären Anwendungen präzise Planierarbeiten durchzuführen, da die Maschinen vor Ort immer noch genau gradieren können. Damit ist der 3D-MC² ideal für Straßen mit baufälligem oder aufwendigem Überholungsbedarf, da ein Großteil der kniffligen Präzision von den Bedienelementen der Maschine übernommen wird. Durch einen solch effektiven Planierprozess stellen die Teams sicher, dass der folgende Einbau genau ist und die bestmöglichen Ergebnisse mit einer völlig glatten Oberfläche erzielt.

Gael fuhr fort: „Es wird so viel Zeit und Geld in die Erforschung und Gestaltung von Projekten wie diesem gesteckt und es ist absolut entscheidend, dass sie mit einer soliden Grundlage beginnen. Unterschichten sind so wichtig, insbesondere auf Oberflächen, die so viel Verkehr aushalten.“

Eine lokale Anstrengung

Während Topcon und Smartfleet, Sogea-Satom und Dai Nippon Construction externe Unterstützung erhielten, handelte es sich um ein Gemeinschaftsprojekt, bei dem 95 Prozent der Mitarbeiter vor Ort rekrutiert wurden. Darüber hinaus wurden auch die wichtigsten Rohstoffe wie Zuschlagstoffe und Asphaltmischgut aus der Region bezogen und hergestellt, was das Wirtschaftswachstum der Menschen vor Ort weiter vorantreibt.

Über Topcon:

Topcon Positionierungsgruppe hat seinen Hauptsitz in Livermore, Kalifornien, USA. Der europäische Hauptsitz befindet sich in Capelle a/d IJssel, Niederlande. Die Topcon Positioning Group entwickelt, produziert und vertreibt Präzisionsmess- und Arbeitsablauflösungen für die globalen Bau-, Geo- und Landwirtschaftsmärkte. Zu den Marken gehören Topcon, Sokkia, Tierra, Digi-Star, RDS Technology und NORAC. Topcon Corporation, gegründet 1932, wird an der Tokioter Börse gehandelt (7732).