Trelleborg'Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) für Schiffs- und Infrastrukturbetrieb sowie Schifffahrts- und Logistikunternehmen hat eine strategische Partnerschaft angekündigt, um der Nachfrage nach erhöhter Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit der Liegeplätze in japanischen Häfen gerecht zu werden. Im Rahmen der neuen Vereinbarung wird NYK Line als Vertreter von Trelleborg in Japan und als Berater über seine Tochtergesellschaft Japan Marine Sciences (JMS) fungieren, um Häfen im ganzen Land dabei zu unterstützen, die Vorteile von Trelleborgs sicherheitsorientierter dynamischer Festmacherlösung DynaMoor zu nutzen.
Hiroshi Kawagachi, Leiter NYKs Qualitätsgruppe für Schüttguttransporte, sagte: „Eine anspruchsvolle Hafenumgebung erfordert, dass sich die Benutzer von Festmachersystemen anpassen und innovativ sind. Wir setzen uns seit langem dafür ein, dass das Anlegen und Festmachen wichtig ist, um die Effizienz, Sicherheit und Nachhaltigkeit der vielen japanischen Häfen, in denen unsere Schiffe anlegen, zu optimieren. Unterstützt durch unsere strategische Partnerschaft mit Trelleborg und den Fähigkeiten seiner DynaMoor-Lösung freuen wir uns darauf, mit japanischen Häfen zusammenzuarbeiten, um genau das zu erreichen.“
Richard Hepworth, Präsident des Marine- und Infrastrukturbetriebs von Trelleborg, sagt: „Unsere strategische Partnerschaft mit NYK Line wird es japanischen Häfen ermöglichen, den unmittelbaren Bedarf an erhöhter Sicherheit und Effizienz beim Festmachen zu erkennen. Darüber hinaus wird es auch zur Dekarbonisierung des maritimen Sektors weltweit beitragen, indem es nachhaltigere Verankerungsvorgänge ermöglicht, die für Trelleborg durch die Entwicklung von Cleantech und Premium-Produktdesign im Rahmen seiner Verpflichtung zur Unterstützung des 17. Ziele für nachhaltige Entwicklung (SDGs).“
DynaMoor hält aktiv die Spannung in den Festmacherleinen aufrecht, um die Schiffsbewegungen zu dämpfen und beseitigt die Auswirkungen, die vorbeifahrende Schiffe, Seegang und lang anhaltende Wellen auf festgemachte Schiffe haben. Dies erhöht den Bereich der Umgebungsbedingungen, unter denen Fracht transportiert werden kann, und verbessert den Durchsatz. Das Risiko von geteilten Leitungen und übermäßigen Schiffsausschlägen wird erheblich reduziert, wodurch Menschen und Vermögenswerte geschützt und die Betriebszeit erhöht wird. Es erhöht die Sicherheit durch die Minimierung von "Zurückschnapp"-Zonen. Darüber hinaus ist es einfach aufzubauen und unabhängig zu verankern, ist für den Betrieb nicht auf andere Kaimöbel angewiesen, was den täglichen Betrieb vereinfacht. Das System beschleunigt den Anlegeprozess und minimiert den Arbeitsaufwand und die manuelle Handhabung der Linie, verbessert die Effizienz und reduziert den Treibstoffverbrauch und die Emissionen von Schiffen. Dadurch wird ein nachhaltigerer Liegeplatzbetrieb ermöglicht.
Die DynaMoor-Lösung von Trelleborg ist SmartPort-fähig und kann sich mit anderen Hafenanlagen verbinden, sodass Hafenbetreiber die Anlagenleistung analysieren und Dateneinblicke anwenden können, um die tägliche Entscheidungsfindung zu verbessern.
