HomeGrößte ProjekteSanierung des Raffineriekomplexes Port Harcourt im Flussstaat Nigeria

Sanierung des Raffineriekomplexes Port Harcourt im Flussstaat Nigeria

Die nigerianische Regierung hat erklärt, dass es unwahrscheinlich ist, dass die Raffinerie in Port Harcourt im Dezember wieder in Betrieb genommen wird. Im vergangenen Monat hat die nigerianische Regierung zugesagt, dass die größte Ölraffinerie des Landes im Dezember wieder in Betrieb gehen wird.

Dies wäre der Höhepunkt eines mehr als einjährigen Renovierungsprojekts. Die Raffinerie besteht aus zwei Einheiten, wobei die neue Anlage eine Kapazität von 60,000 BPD und die alte Anlage eine Kapazität von 210,000 BPD für die Raffination hat.

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Trotz der beträchtlichen Summen, die für den Wiederaufbau bereitgestellt wurden, hat die Raffinerie in Port Harcourt stets hinter den Erwartungen zurückgeblieben. Infolgedessen führte dies zum Import von Erdölprodukten für den inländischen Gebrauch. Um die durch die Raffinerie hinterlassene Produktionslücke zu füllen, die mit hohen finanziellen Kosten verbunden war.

Die Raffinerie wurde im März 2019 für die erste Phase der Sanierungsarbeiten stillgelegt. Dies geschah, nachdem die Regierung eingestellt hatte Maire Tecnimont von Italien, um den Umfang des Raffineriekomplexes zu übernehmen.

Die Raffinerie Port Harcourt erhielt von FEC 1.5 Mrd. USD für Reparaturen

NNPC Limited berichtete im Jahr 2021, dass die Reparaturen begonnen hatten, nachdem die FEC 1.5 Milliarden US-Dollar für das Projekt genehmigt hatte.

Die Regierung erklärte, dass mehrere Quellen, darunter die Nigerianische National Petroleum Corporation (NNPC) und Afreximbank, wird Mittel für das Projekt bereitstellen.

Laut Herrn Sylva, Junior Oil Minister, war zuvor geplant, die erste Phase bis Dezember 2022 abzuschließen, während die zweite und dritte Phase in 24 bzw. 44 Monaten abgeschlossen sein sollten.

Laut Sylva wird nach 33 Monaten Ausführung des Raffinerieprojekts von Port Harcourt in den Bereichen 1 und 2 des Komplexes Phase 2 des Sanierungsprojekts die Raffinerie von Port Harcourt auf eine Verarbeitungskapazität von 135,000 Barrel pro Tag (90 %) zurückführen und eine Gesamtverarbeitung liefern Kapazität von 189,000 bpd bis Dezember 2023.

Überblick über die Raffinerie Port Harcourt 

Der Raffineriekomplex von Port Harcourt umfasst eine Umwandlungsanlage von 210,000 Barrel pro Tag, die von der Port Harcourt Refining Company (PHRC) Limited, eine Tochtergesellschaft der NNPC.

Der Komplex besteht aus zwei Raffinerien in Alesa-Eleme, Rivers State. Die alte Raffinerie (eine Hydro-Skimming-Raffinerie) hat eine Nennkapazität von 60,000 Barrel pro Tag und wurde 1965 in Betrieb genommen, während die neue Anlage (eine voll umgebaute Raffinerie) eine Nennkapazität von 150,000 Barrel pro Tag hat Tag und wurde 1989 in Betrieb genommen.

Der gesamte Komplex verwendet Bonny Light Rohöl zur Herstellung von Flüssiggas (LPG), Premium Motorenbenzin (PMS), Dual Purpose Kerosin (DPK), Automotive Gas Oil (AGO), Low Pour Fuel Oil (LPFO) und High Pour Fuel Öl (HPFO).

Der Komplex erreicht jedoch kaum seine Namensschildkapazität, daher das Sanierungsprojekt. Nach Abschluss des Projekts wird der Komplex auf mindestens 90 % seiner Nennkapazität zurückgeführt.

Früher gemeldet

Juni 2014

Nigerias Raffinerie Port Harcourt wird wieder voll ausgelastet sein

Kaduna Raffinerie

Die Raffinerie in Port Harcourt wird in diesem Jahr wieder ihre volle installierte Kapazität erreichen, genauso wie die Kaduna-Raffinerie voraussichtlich bis 100 zu 2015 % ausgelastet sein wird. Dies ist auf den Einsatz der drei 25-Megawatt (MW)-Gasturbinen von General Electric zurückzuführen um unterbrechungsfreien Strom am PHRC zu erzeugen.

Die Installation der mobilen Gasturbinen von GE in der Raffinerie von Port Harcourt würde sicherstellen, dass Nigerias größte Raffinerie über die nötige Energie verfügt, um chronische Netzausfälle zu bewältigen, die die Leistung der Raffinerie von Port Harcourt auf 30 % ihrer Gesamtkapazität von 210,000 Barrel pro Tag reduziert haben. Die Ausfälle und andere Faktoren haben Nigeria gezwungen, große Mengen an raffinierten Erdölprodukten zu importieren, um seinen inländischen Bedarf zu decken.

Herr Akinwole Omoboriowo, Chief Executive Officer, CEO von Genesis Electricity Limited, sprach über den Einsatz der dezentralen Energietechnologie von GE zur Gewährleistung einer zuverlässigen Energieversorgung und sagte, dass die drei Turbinen sowohl die Grundlast als auch die Notstromversorgung zur Unterstützung des Raffineriebetriebs liefern würden.

„Dieses Projekt ist nicht nur wichtig, um die Raffinerie wieder voll in Betrieb zu nehmen, sondern auch, um die langfristigen wirtschaftlichen Interessen Nigerias durch die Erzielung einer optimalen Raffineriekapazität zu unterstützen“, fügte er hinzu.

Die drei Gasturbinen werden voraussichtlich im August 2014 ihren kommerziellen Betrieb aufnehmen. Infolgedessen wird Nigeria in der Lage sein, den Einsatz importierter raffinierter Brennstoffprodukte drastisch zu reduzieren.

Juni 2015

Das Raffineriewerk in Port Harcourt in Nigeria soll bis Juli wieder in Betrieb gehen

Raffinerie von Port Harcourt

Die Raffinerie in Port Harcourt in Nigeria soll bis Juli dieses Jahres wieder in Betrieb gehen. Dies bestätigte Joseph Dawha, Group Managing Director der Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC) in Abuja. Die Raffinerie wird voraussichtlich 5 Millionen Liter pro Tag produzieren, um die Lücke in der Inlandsnachfrage nach Kraftstoffverbrauch zu füllen.

Die gute Nachricht kommt, nachdem die Raffinerie in Port Harcourt eine gründliche Sanierung von Einheit zu Einheit, auch bekannt als Turn Around Maintenance (TAM), durchlaufen hat, die überarbeitet und übernommen wurde, um den Raffinerien des Landes zugute zu kommen, darunter Warri und Kaduna, die die ersten sind Raffinerien von der TAM profitieren. Ab Juli sollen sie mit der Raffination von Erdölprodukten beginnen.

Das Unternehmen ist optimistisch, dass das TAM für andere Raffinerien im Land in den nächsten 18 Monaten abgeschlossen sein wird, um einen entscheidenden Beitrag zur Reduzierung der Nachfrage nach Benzinimporten zu leisten, da die Raffination im Inland erfolgen wird, um den Zugang zu dem Produkt zu erleichtern.

Derzeit verbraucht das Land etwa 40 Millionen Liter Kraftstoff pro Tag, während die wichtigsten Raffinerien des Landes in Port Harcourt das Land mit einer unzureichenden Kapazität von nur 210,000 Barrel Rohöl pro Tag versorgen. Die anderen Raffinerien in Kaduna und Warri produzieren insgesamt 110,000 Barrel bzw. 125,000 Barrel pro Tag, was einer Gesamtmenge von 445,000 Barrel pro Tag aus den vier Raffinerien des Landes entspricht.

Laut dem Geschäftsführer der Pipeline and Products Marketing Company (PPMC), Herrn Haruna Momoh, wird die Raffinerie in Port Harcourt bei 80 % definitiv in der Lage sein, 5 Millionen Liter Benzin an einem Tag zu liefern. Nichtsdestotrotz hat die NNPC einen Vorrat von 1.1 Milliarden Litern, die das Land für maximal 27 Tage brauchen werden, während das Land auf den vollen Betrieb der Raffinerie im Juli dieses Jahres wartet.

Nov 2020

Nigeria: Sanierungsphase 2 der Raffinerie in Port Harcourt soll im ersten Quartal 1 beginnen

Raffinerie von Port Harcourt

Mallam Mele Kyari, der Group Managing Director bei der Nigerianische Nationale Erdölkommission (NNPC) hat bekannt gegeben, dass die zweite Sanierungsphase der Raffinerie in Port Harcourt im ersten Quartal des nächsten Jahres beginnen wird.

Bei einem Mediengespräch mit Energiekorrespondenten in Abuja sagte der MD: „Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass das Finanzierungsproblem, das die zweite Phase der Sanierung der Raffinerie von Port Harcourt zum Stillstand gebracht hatte, gelöst wurde und der Vertrag für die Durchführung der Arbeiten abgeschlossen wurde bald vergeben werden. Das Projekt soll im ersten Quartal 1 beginnen.“

Überarbeitung des Pipeline-Netzwerks

Kyari gab auch bekannt, dass das Unternehmen dabei ist, das Produktvertriebssystem zu stärken, indem es sein Pipeline-Netzwerk durch ein BOT-Modell (Build, Operate, and Transfer) umgestaltet, dessen Prozess sich bereits in einem fortgeschrittenen Stadium befindet.

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"Die Vision von NNPC, die Pipelines zu erneuern, steht im Einklang mit dem Projekt zur Sanierung von Raffinerien, mit dem sichergestellt werden soll, dass vier Raffinerien in den nächsten drei Jahren in Betrieb sind", erklärte er.

Bemühungen zur Förderung der Exploration und Produktion

Die GMD sagte, dass viel getan worden sei, um die Ölexploration und -produktion anzukurbeln, mit dem Ziel, die nationalen Reserven auf 40 Milliarden Barrel und die tägliche Produktion auf 3 Millionen zu erhöhen.

„Eine Reihe von Streitigkeiten, die die Produktionsaktivitäten behinderten, wie die mit Shell und Belema Oil, bei denen in OML 30,000 mehr als 25 Barrel pro Tag produziert wurden, wurden beigelegt. Wir erwarten daher eine Produktionssteigerung, um die 3 Millionen Barrel pro Tag zu erreichen Produktionsziel.

Die Kooperation unterstützt auch Investoren aus dem Privatsektor, die Raffinerieprojekte im ganzen Land vorantreiben, um lokale Raffinerien zu fördern. Laut Kyari soll dies im Hinblick auf die Erlangung der Selbstversorgung bei der Raffination und Umwandlung in einen Nettoexporteur von Erdölprodukten erfolgen.

April 2021

Nigeria erteilt Auftrag zur Sanierung des Raffineriekomplexes in Port Harcourt

Raffinerie von Port Harcourt

Der Federal Executive Council (FEC) der nigerianischen Regierung hat vergeben Tecnimont SPA, (ein international führender Anbieter von Großaufträgen für den EPC-Sektor und eine Tochtergesellschaft von Maire Tecnimont SPA), ein Auftrag zur Sanierung des Raffineriekomplexes Port Harcourt im Bundesstaat River.

Der Port Harcourt-Komplex verfügt über eine 60,000 b / sd-Hydro-Skimming-Raffinerie und eine 150,000 b / sd-Vollumwandlungsraffinerie Port Harcourt Refining Co. Ltd. (PHRC), eine Tochtergesellschaft der Nigerian National Petroleum Corp. (NNPC).

Der Gesamtauftragswert beträgt laut ca. 1.5 Mrd. US-Dollar Maire Tecnimont Sp. Z oo, das in Italien ansässige Unternehmen an der Spitze eines internationalen Industriekonzerns, der sich auf die Umwandlung natürlicher Ressourcen spezialisiert hat, insbesondere auf den Anlagenbau in der nachgelagerten Öl- und Gasindustrie.

Umfang des Projekts

Im Rahmen des Vertrags wird Tecnimont SPA Engineering-, Beschaffungs- und Bauaktivitäten (EPC) für das vollständige Sanierungsprojekt durchführen, mit dem der Komplex auf mindestens 90% seiner auf dem Typenschild angegebenen Kapazität wiederhergestellt werden soll.

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Das Projekt wird in Phasen von 24 bis 32 Monaten durchgeführt, wobei die letzte Phase voraussichtlich bis Ende des Jahres 2024 oder 44 Monate ab dem Datum der Auftragsvergabe abgeschlossen sein wird.

Mallam Mele KyariDer Group Managing Director von NNPC versicherte, dass NNPC das Mandat des Präsidenten zur Reparatur der Raffinerien in Bundesbesitz des Landes, einschließlich künftiger Arbeiten bei NNPC-Tochtergesellschaften, weiter vorantreiben werde Warri Refining & Petrochemical Co. Ltd.Die 125,000-b / sd-Raffinerie im Bundesstaat Delta und die 110,000-b / sd-Raffinerie von Kaduna Refining & Petrochemical Co. Ltd. im Bundesstaat Kaduna.

Juli 2021

Der Port Harcourt Refinery Complex in Nigeria nimmt den Teilbetrieb im September 2022 auf

Die Nigerianische National Petroleum Corporation (NNPC) über Kennie Obateru, Group General Manager der Public Affairs Division des Unternehmens, hat bekannt gegeben, dass die Sanierung des Port Harcourt Refinery Complex im Bundesstaat River Fortschritte macht und dass die Anlage im September 2022 teilweise in Betrieb gehen wird.

Diese Ankündigung kommt knapp drei Monate nach der Vergabe des Federal Executive Council (FEC) der nigerianischen Regierung Tecnimont SPA, einen Vertrag über die Durchführung der Sanierungsarbeiten der genannten Raffinerie.

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Herr Obateru betonte jedoch, dass das gesamte Rehabilitationsprogramm, wie bereits angekündigt, in 44 Monaten abgeschlossen sein würde.

„Wie bereits erwähnt, werden die Sanierungsarbeiten ab dem Zeitpunkt der Auftragsvergabe im April dieses Jahres innerhalb von 44 Monaten abgeschlossen sein. Aber wenn wir die 18-Monats-Marke erreichen, wird ein Teil der Raffinerie betriebsbereit sein. Die gesamte Sanierungsmaßnahme, die es der Einrichtung ermöglichen würde, ihre volle Kapazität zu erreichen, wird in 44 Monaten abgeschlossen sein“, bekräftigte er.

Old Port Harcourt Refinery/Area 5 soll bis Q1 2023 in Betrieb genommen werden

Die Sanierung der Old Port Harcourt Refinery wird bis zum ersten Quartal 2023 abgeschlossen und in Betrieb genommen. Dies hat der Geschäftsführer der kürzlich zugesagt Port Harcourt Refining Company Limited, Ahmed Dikko.

Dikko gab die Zusicherung, als der Ad-hoc-Ausschuss des Repräsentantenhauses über den Zustand der Raffinerien des Landes die Anlage im Bundesstaat Rivers besuchte. Ziel des Besuchs war eine Vor-Ort-Bewertung des 1.5 Milliarden US-Dollar teuren Sanierungsprojekts der Anlage.

Der MD erklärte, dass die Old Port Harcourt-Raffinerie mit 60,000 Barrel pro Tag, auch als „Area 5“ bezeichnet, die erste von drei Phasen des gesamten Projekts sein würde. Bis zum vollständigen Abschluss des Projekts, dh bis Ende 2024, würde die Raffinerie in Port Harcourt über eine Raffineriekapazität von 210,000 BPD verfügen.

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Dikko war zuversichtlich, dass sie den Zeitplan des Projekts einhalten würden und dass die Mittel genehmigt wurden. Er sagte: „Wir planen, Area 5 bis zum ersten Quartal des nächsten Jahres fertigzustellen. Das hat für uns an dieser Stelle Priorität. Die anderen Teile der Raffinerie würden einige Monate später kommen. Wir sind auf Kurs und managen den Prozess sehr gut. Wir werden weiterhin jederzeit unser Bestes tun, um sicherzustellen, dass wir diese Erwartungen, die wir an uns selbst stellen, erfüllen. Auf diese Weise wären wir alle stolz auf all diese Aktivitäten und hätten allmählich Raffineriekapazitäten in Port Harcourt.“

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