In einem Update, das während eines Treffens zur problematischen Eisenbahnbrücke Nuneham Viaduct in Oxfordshire bereitgestellt wurde, gab Stuart Calvert, Leiter der Kapitalzustellung von Network Rail, bekannt, dass die Wiedereröffnung des Bauwerks bis zum 10. Juni geplant sei, sobald die verbleibenden Stabilisierungsarbeiten abgeschlossen seien. Die Brücke überspannt die Themse zwischen Culham und Radley. Aufgrund von Bedenken hinsichtlich eines Untergangs wurde es für den gesamten Schienenverkehr gesperrt.
Network Rail würdigte die Fortschritte bei der Pfahlgründung für das neue Widerlager, das eine entscheidende Rolle bei der Stützung des Bauwerks spielt. Das Unternehmen entschuldigte sich außerdem bei allen Personen, die von den laufenden Arbeiten betroffen waren.
Laut dem Update von Network Rail vom 23. Mai wurden beim Rammvorgang für das neue Widerlager erhebliche Fortschritte erzielt. Zur Durchführung dieser Arbeiten wurde eine ebene Fläche zur Unterbringung der neuen Rammgeräte geschaffen. Von größter Bedeutung ist das Widerlager, das für die Stützung der Struktur verantwortlich ist. Es gewährleistet Stabilität gegenüber äußeren Kräften und Bodenverhältnissen.
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Die letzten Phasen der Sanierung der Nuneham Viaduct Rail Bridge sind im Gange
Calvert beleuchtete die Herausforderungen bei der bisherigen Unterstützung. Er erklärte, dass der Boden darunter mit Brei vergleichbar sei und sich unterhalb des Widerlagers sichtbar verschiebe. Darüber hinaus wurden im Rahmen des Projekts die Originalpfähle der Holzkonstruktion von 1865 entdeckt. Der letzte Pfahl für das neue Widerlager steht kurz vor der Installation. Anschließend werden Kappen auf die Stahlstangen gesetzt. Später wird ein neuer Schwellenträger gebaut, um die Stütze der Brücke zu verstärken.
Mit dem Abutment ist die Arbeit jedoch noch nicht abgeschlossen. Um eine Bewegung des Dammmaterials von der Bahn weg zu verhindern, werden zusätzliche Pfähle eingebracht. Dieses Unterfangen ist keine leichte Aufgabe, da zur Befüllung des Gebiets etwa 600 LKW-Ladungen Material erforderlich sind. Network Rail bedankte sich für die unerschütterliche Unterstützung der örtlichen Gemeinde während dieser gewaltigen Operation, die die Mobilisierung von Werksbewegungen und anderen Ressourcen erforderte.
Network Rail räumte die Unannehmlichkeiten ein, die durch den Pfahllärm verursacht wurden, und versicherte den Bewohnern, dass dieser für kurze Zeit anhalten werde. Sie drückten ihre Dankbarkeit für die Geduld der Gemeinde während dieser wichtigen Aktivität aus.
Network Rail ist bestrebt, die Dienste so schnell wie möglich wiederherzustellen. Der angestrebte Termin für die Wiedereröffnung ist der 10. Juni. Network Rail konzentriert sich weiterhin auf die Wiederherstellung des normalen Bahnbetriebs über die Eisenbahnbrücke Nuneham Viaduct. Die Arbeiten werden dazu beitragen, weitere Störungen für Pendler und die örtliche Gemeinschaft zu minimieren.
