Die Bauarbeiten für eine 25 Meilen lange Bahnstrecke von Camp Hall zum Volvo-Werk im Berkeley County haben begonnen. Die Anlage wird gebaut von Palmetto-Eisenbahnen
Von dem 6,781 Hektar großen Industriepark in South Carolina aus wird die Strecke in der Nähe der Santee Cooper Cross Generating Station in Cross an eine bestehende CSX-Bahnlinie angeschlossen. Dies gab Patrick McCrory, Präsident und CEO von Palmetto Railways, bekannt.
Im Rahmen des Projekts beabsichtigt Palmetto Railways, an mehreren Straßen, darunter dem Volvo Car Drive, dem Highway 176 und der Mudville Road, Bahnübergänge hinzuzufügen. Die 185 Meilen lange Bahnstrecke von Camp Hall zum Volvo-Werk in Berkeley kostet 25 Millionen US-Dollar und wird in etwa zweieinhalb Jahren fertiggestellt sein.
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Laut McCrory ist der Bau der 25-Meilen-Schiene von Camp Hall zum Volvo-Werk in Berkeley seit 2016 geplant. Dies wurde bei den ersten Verhandlungen besprochen, um Volvo ins Tiefland zu bringen.
Streben Sie die 25 Meilen lange Bahnstrecke von Camp Hall zum Volvo-Werk in Berkeley an
Diese Linie soll in erster Linie den Inlandsmarkt in den Vereinigten Staaten bedienen. Daher wird es von New York, New Jersey, Los Angeles und überall dazwischen aus reisen.
„Wir haben uns bei den Bänden irgendwie darauf konzentriert. Der Hauptaspekt ist die Kapazität. Damit kann jede Menge Kapazität genutzt werden“, sagte McCrory. „Gemäß der Vereinbarung“, fuhr er fort, „haben wir eine Investition von Volvo.“ Wir haben auch eine Investition von CSX Transportation, die die Verbindungslinie darstellt. Der Staat, direkt von Palmetto Railways, also eine Fülle von Quellen und eine Investition des USDOT.
