Die Stadt Kirkland verbesserte den Lebensraum einheimischer Fische und verringerte das Hochwasserrisiko entlang eines fischführenden Baches, indem sie einen alternden Durchlass ersetzte, der es dem Bach ermöglicht, unter einer der verkehrsreichsten Verkehrsadern der Stadt zu verlaufen. Der neue Durchlass an der 100th Avenue Northeast und Verbesserungen an Cedar Creek wurden von Stantec entworfen - einem globalen Ingenieur-, Architektur- und Beratungsunternehmen. Das Bellevue-Büro der Firma leitete das Projekt.
"Als hohe Priorität für die Stadt beseitigt dieses Projekt die bedeutendste Fischbarriere am Cedar Creek", sagte Tim Nightengale, einer der in Bellevue ansässigen Projektbiologen von Stantec. "Die Verbesserungen eröffnen wandernden anadromen Fischen vor diesem Standort einen bedeutenden Lebensraum und werden die allgemeine Gesundheit von Cedar Creek verbessern."
Das Projekt stellte den Zugang einheimischer Fische zu mehr als einer Meile stromaufwärts gelegenen Lebensraums wieder her, indem die 40 Jahre alte Barriere entfernt wurde. Die Verbesserungen bauten 1,200 Fuß des stark degradierten Bachkanals wieder auf und stellten eine gewundene Ausrichtung mit 23 Holzstrukturen, Uferstabilisierungsbepflanzungen und tiefen Pools wieder her. Durch einen neuen Seitenkanal können sich größere Ströme über das angrenzende Feuchtgebiet ausbreiten und nachgeschaltete Überschwemmungen minimieren.
Das 2.5-Millionen-Dollar-Projekt ersetzte den ursprünglichen 36-Zoll-Betonkastendurchlass, der strukturell mangelhaft und zu klein war, durch einen Durchlass mit einer Breite von 14 Fuß, einer Höhe von 10 Fuß und einer Länge von 120 Fuß. Um die Arbeiten durchzuführen, umgingen die Besatzungen den vorhandenen Bach, gruben die 100th Avenue Northeast bis zum Bachbett aus und bauten die Arterie wieder auf, um den Anforderungen für ein zukünftiges Projekt zur Verbreiterung der Fahrbahn gerecht zu werden.
"Es ist aufregend zu sehen, wie der restaurierte Cedar Creek durch den neuen Abzugskanal fließt", sagte Jim McPherson, Stantec-Projektmanager in Bellevue. „Der natürlichere Kanal wird die Rückkehr der Fische zu dieser Wasserstraße unterstützen. Die Verbesserung und Wiederherstellung des aquatischen Lebensraums hat sowohl für die Gemeinde als auch für den Staat Priorität. “
Entscheidend für den Erfolg des Projekts war die 23-tägige Straßensperrung. Stantec, Interwest Construction und die Stadt Kirkland haben zusammengearbeitet, um Verkehrsstörungen zu begrenzen.
"Dreiundzwanzig Tage sind eine lange Zeit, um eine der am stärksten frequentierten Verkehrsadern Ihrer Stadt zu schließen", sagte Laura Drake, die Projektingenieurin der Stadt Kirkland, die das Projekt mitverwaltete. "Aber eine enge Koordination zwischen Stantec, Interwest und der Stadt Kirkland hat uns geholfen, die Gemeinde über die Schließung und die Notwendigkeit zu informieren."
Stantec lieferte das Projektmanagement; ziviles Design; biologisches Design; strukturiertes Design; und Umweltgenehmigung, Minderung, Restaurierungsplanung und Bauinspektion. Zu den Design- und Umweltexperten von Stantec im pazifischen Nordwesten gehören mehr als 360 Fachleute. Das Unternehmen hat fast 100 Fischpassageprojekte im pazifischen Nordwesten abgeschlossen, darunter 14 Projekte, die in Washington den Vorschriften entsprechen.
