Bau des ersten RWE-Batteriespeichersystems in den Niederlanden

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RWE, Europas Energieriese, gab letzte Woche bekannt, dass er mit dem Bau seines ersten Batterie-Energiespeichersystems (BESS) begonnen hat. Dieses Projekt wird in den Niederlanden durchgeführt. Inmitten eines hektischen Wettlaufs in ganz Europa um den Ausbau erneuerbarer Energien und den Ausstieg aus Kraftwerken für fossile Brennstoffe.

Es befindet sich bei RWE Multi-Technologie-Hub Eemshaven. Hier gibt es neben Windkraftanlagen auch Biomasse- und Gasanlagen. Das 35 MW/41 MWh BESS wird zeigen, wie Speicher zur Optimierung der Stromerzeugung eingesetzt werden können. Laden Sie außerdem intermittierende Quellen. RWEs Simulation der zukünftigen virtuellen BESS-Integration soll im Jahr 2025 abgeschlossen sein. Dies geschieht durch den 800-MW-Offshore-Windpark OranjeWind. Es dient als Plattform zur Erforschung und Erprobung von Echtzeit-Koordinationsstrategien zur Netzstabilisierung bei Veränderungen im Energiemix.

Sie haben eine Gesamtinvestition von 25 Millionen Euro. Das Projekt soll das RWE-Versprechen für 2020 erfüllen; die ersten Batteriespeichereinheiten ihrer Art im gesamten europäischen Stromerzeugungsportfolio des Unternehmens bauen zu lassen, die dazu beitragen würden, veraltete Wärmekraftwerke neu zu positionieren, um die reichlich vorhandenen Wind- und Solarressourcen zu nutzen. Die Niederlande, die bis 2050 die Einbeziehung von fossilfreiem Strom anstreben, werden durch die Erkenntnisse aus der BESS-Nutzung durch RWE und andere während des Übergangs dazu in der Lage sein.

Bau eines RWE-Batteriespeichersystems in den Niederlanden bis 2030

Die Niederlande müssen bis 2030 in erheblichem Umfang Batteriebanken bauen. Darüber hinaus müssen sie die derzeitige Kapazität von rund 100 MW schnell auf 9 GW erhöhen. Dennoch hat die Marktunsicherheit den Fortschritt ins Rollen gebracht. Folglich stammen beide Multi-Megawatt-BESS-Start-ups von lokalen Akteuren Semper Power.
Sie sind wahrscheinlich das einzige unabhängige, auf Privathaushalte spezialisierte Unternehmen. Sie erklärten Probleme beim Aufbau geeigneter Anreizsysteme. Dies ermöglicht Verzögerungen von bis zu zwei Jahren und Bedenken hinsichtlich der Beteiligungsmodelle von Staat und Versorgungsunternehmen. Die Pilotanlage von RWE Batteriespeicher markierte mit einem Potenzial von 35 MW den Markteintritt und wirkte als Katalysator. Durch den Nachweis legitimer Einnahmen aus seinen eigenen fossilen Brennstoffgeneratoren könnte das in Deutschland ansässige Unternehmen seine Konkurrenten dazu bringen, ihrem Beispiel zu folgen.
Durch diese Komponente, eine zeitplanbasierte Implementierung bis Ende 2023, würde Eemshaven BESS als Starteffekt für die Reife des Sektors dienen und klarere Vorschriften und standardisierte Verträge ermöglichen, um das große Offshore-Windkraftpotenzial der Niederlande zu nutzen. Profitabilität ist nicht nur für RWE von Vorteil, sondern auch für den Rest der EU, was zur Stärkung der Energiespeicherposition Europas beiträgt. 
RWE Batterie-Energiespeicher

Rolle des RWE-Batteriespeichersystems

Lokale Innovation ist der Schlüssel zum RWE-Hub, der Offshore-Windkraft, Biomasse, Gas und derzeit ein 35-MW-BESS verbindet. Das BESS wird als Hub personifiziert und liefert jederzeit den Energiebedarf ohne teure Leistungsanpassungen. Das 41-MWh-System wird mit komplexen Algorithmen der künstlichen Intelligenz ausgestattet sein. Diese Algorithmen werden in der Lage sein, den Strom automatisch und ohne menschliches Eingreifen direkt außerhalb der Zone zu laden und zu senden. Somit ist dies der schnellste Weg zur Stabilisierung und das Hoch- oder Herunterfahren der Wärmekraftwerke ist möglich.
Das am Standort installierte BESS wird es RWE ermöglichen, die hohe Variabilität im Gleichgewicht zu halten. Diese Variabilität liegt bei den Erneuerbaren auf einem optimalen Niveau. Dies trägt dazu bei, dass die alten Gasanlagen mit Hilfe der optimalen Erhaltung des Maschinenzustands voll ausgelastet sind. Ziel des Pilotprojekts ist es zu zeigen, dass die Deponie bis zur Inbetriebnahme im Jahr 2023 zuverlässig und verantwortungsvoll arbeitet.
Damit soll das Projekt dazu beitragen, die Akzeptanz von RWE für die Stilllegung einiger kohlenstoffintensiver Kraftwerke bis 2030 zu verbessern. Neben den notwendigen Erkenntnissen sollten sie auch in die Integrationspläne für jedes Wärmekraftwerk in der RWE-Flottille einfließen, um das Unternehmen dabei zu unterstützen, sein Ziel der CO2040-Neutralität bis XNUMX zu erreichen. Anstatt zu beweisen, warum die bestehende Infrastruktur für grüne Energie geeignet ist, könnte es noch schneller gehen, die Speicherung im gesamten Stromsystem auf dem europäischen Festland einzuführen.

RWEs Expansion in die Energiespeicherung: Förderung der Infrastrukturentwicklung

Dieser Ausbau von RWE in die Energiespeicherung geht auch mit einer rasanten Infrastrukturentwicklung einher. Es enthält weitere europäische Länder mit anderen Projekten für Batteriespeicher. Zumal sie die Stilllegung von Kohlekraftwerken bis 2050 anstreben. Schweden hat im wahrsten Sinne des Wortes bis heute über 100 Millionen US-Dollar an Anreizen und Subventionen bereitgestellt. Daher soll bis 4 der Bau neuer Speicherprojekte mit einer Kapazität von 2030 GW unterstützt werden.
Als Teil der aggressiven Bemühungen, die Netzabhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu beenden. Ihr Ziel ist es, es vollständig mit erneuerbaren Energien zu versorgen. Zu Beginn der 2020er Jahre kam es zu einer Verschärfung der CO10-Emissionsgrenzwerte und zum Zusammenbruch der Gasindustrie. Die europäischen Länder verzeichneten im Jahr 2022 Investitionen in Speicherbatterien von über XNUMX Milliarden US-Dollar.
Dennoch ist allein die Präsentation der nahegelegenen Offshore-Windkraftanlage von Vattenfall in den Niederlanden ein Proof of Concept. Ihr Ziel ist es, bis 2050 auf dem gesamten heimischen Markt keine COXNUMX-Emissionen zu verursachen. Auf dem Weg zu einer Entgasung des Marktes wird eine große Belastung auf den Ausbau der sektorweiten Implementierung von Energiespeichern gelegt, um den unvorhersehbaren Mustern der Wind- und Solarenergie gerecht zu werden. Auf diese Weise profitiert RWE von dem Vorteil, Synergien bei einem reibungslosen Übergang von seinen bestehenden Ressourcen zu den neuen erneuerbaren Energien kennenzulernen. Die Ergebnisse der erfolgreichen RWE-Pilotstudie 2023 werden zeigen, was traditionelle Betreiber tun sollen, von der Zuverlässigkeit heute mit dem endgültigen Ziel einer vollständigen Dekarbonisierung bis zur Mitte des Jahrhunderts.

Zusammenfassung

RWE Niederlande hat den Standpunkt vom Standpunkt des Unternehmens zur Grundlage der Energiewende des Landes gemacht. Dies geht aus der Einführung des Batteriespeichersystems im Rahmen des Pilotprojekts hervor. Das Projekt trägt dazu bei, herauszufinden, wie die Flexibilität und Interoperabilität von Batterien auf den steigenden Anteil erneuerbarer Energien reagieren kann. Dies ebnet den Weg für eine landesweite Erweiterung des Energiespeichersystems. Entscheidend wird sein, dass die Inbetriebnahme rechtzeitig im Jahr 2023 gelingt. Der Grund dafür ist, dass sie eine gewisse Eigentums- und Umsatzsicherung bieten, die Investitionen ermöglicht.
Darüber hinaus nutzt RWE Speicher, um seinen Betrieb zu optimieren. Dies ist ein Beweis dafür, dass selbst alternde, anlagenbetriebene Versorgungsunternehmen ihre betrieblichen Hinterlassenschaften weiterführen könnten. Dies dient der Zuverlässigkeit und Verantwortung. Der Bau eines Batteriespeichers in den Niederlanden könnte der erste Schritt für Konkurrenten sein, die Erfahrungen zu reproduzieren, während Kompetenzen einen Mehrwert für die Infrastruktur von RWE-Kraftwerken sowie für den europaweiten Erzeugungssektor darstellen werden. Was die Größe betrifft, ist diese Installation definitiv nicht groß. Im Hinblick auf den Betrieb erneuerbarer Energien in den Niederlanden handelt es sich um eine Anzahlung für 9 GW Energiespeicherkapazität, die bis zum Jahr 2030 bereitgestellt werden soll.
Der Weg nach vorn ist klarer geworden, da Unternehmen wie die Vor-Ort-Speicherung von RWE Fackeln in Gang gesetzt haben, und nun ist die Bühne dafür bereitet, dass Batterien die fehlende Lücke füllen, da Wind, Sonne und saubere Brennstoffe zunehmend als primäre Energiequelle auftauchen in Europa. Die Umsetzung dieses Projekts durch die Niederlande ist der erste Schritt, um „Duycker“ bis 2050 fossilfrei zu machen.