Der Fertigstellungstermin für die Wilmington Waterfront Promenade ist auf den 3. Februar festgelegtrd. Nach mehr als drei Jahren werden die Bauarbeiten für den über 3 Millionen US-Dollar teuren öffentlichen Freiraum, der einen Gehweg entlang der Uferpromenade umfasst, der mit einem öffentlichen Pier, einem Dock, einem Kinderspielplatz, öffentlichen Toiletten und einem Parkplatz verbunden ist, endlich abgeschlossen. Die Planung hatte über 77 Jahre gedauert, bis Ende 15 endlich mit dem Bau begonnen wurde. Das Projekt sah die Umwandlung eines leerstehenden Industriegeländes in der Nähe von Banning’s Landing Community Center in die 2020 Hektar große Fläche vor, die es jetzt ist.
Der Wilmington Waterfront Park
Der Wilmington Waterfront Park, Teil des gesamten Projekts, wurde 2011 fertiggestellt und beinhaltete die Umwandlung einer Brachfläche in einen 30 Hektar großen Park, der parallel zur Küste verläuft und einen Puffer zwischen der Gemeinde und dem Betrieb des Hafens von Los Angeles bildet . Diese zweite Phase des Projekts, die Promenade, wird den Park und die Gemeinde mit dem Meer verbinden.
Das neue L-förmige Band grüner Bebauung wird das Industriegebiet und den Avalon-Korridor mit der neuen Uferpromenade verbinden. Eine künftige Landbrückenverbindung wird die Anwohner über die Industriehafengelände in den Raum der Promenade bringen. Darüber hinaus gibt es einen großen Eingang, der von der Spitze einer geformten Landschaftsform aus einen weiten Blick auf den Hafen von LA bietet und die Toiletten und Dienstleistungen geschickt unter der Erdkuppel verschachtelt.
Wilmington Waterfront Promenade-Team
Sasaki Associates Inc arbeitete mit der Hafen von Los Angeles an diesem Projekt. Das Unternehmen entwarf die Wilmington Promenade, was eine Neuausrichtung der Water Street neben einer Güterbahnvorfahrt erforderte, die entlang der nördlichen Begrenzung des Parkgeländes verläuft.
Weitere Pläne sehen vor, die Promenade schließlich mit einem anderen bevorstehenden öffentlichen Parkprojekt zu verbinden, dem vier Hektar großen Avalon Promenade and Gateway. Die beiden Projekte werden durch den Bau einer 400 Fuß langen Fußgängerbrücke verbunden. Die Stadt hat geplant, noch in diesem Jahr den Grundstein für dieses Projekt zu legen. Ziel ist es, die Bauarbeiten bis zum Sommer 2027 abzuschließen.
Die Uferpromenade von San Pedro
Nicht weit von der Wilmington Waterfront Promenade entfernt schließt auch der Hafen von Los Angeles den Bau ab Uferpromenade von San Pedro. Das San Pedro Waterfront Promenade-Projekt wurde in zwei Projekten durchgeführt und wird schätzungsweise 85 Millionen US-Dollar kosten. Es wurde von entworfen James Corner Field Operations, bekannt für ihre Arbeit an New Yorks High Line. Die erste Phase des Waterfront Promenade-Projekts wurde Ende 2021 entlang des Hauptkanals des Hafens abgeschlossen. Es umfasste einen 30 Fuß breiten Weg und einen XNUMX Hektar großen Stadtplatz.
Die Erweiterung, deren Grundstein im Juli letzten Jahres gelegt wurde, verbindet die Promenade mit dem südlichen Ende des Handels- und Unterhaltungsprojekts West Harbor. Die zweite Phase umfasst die Installation neuer Pfähle, Pfeiler und Deckbefestigungen. Darüber hinaus wird es neue Beleuchtungs-, Baum-, Landschafts- und Gehwegeinstallationen geben. Die Arbeiten an Phase zwei werden voraussichtlich im Frühjahr nächsten Jahres abgeschlossen sein, zeitgleich mit der Premiere des 165-Millionen-Dollar-Projekts West Harbor.
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