Designkonzepte für die 300 Millionen US-Dollar teure Erweiterung des Santiago International Airport in der Dominikanischen Republik wurden enthüllt. Das Terminaldesign von Luis Vidal & Architekten hat Anspielungen auf die dominikanische Landschaft mit viel Grün und der Verwendung von Holz aufgenommen. Das 592,000 Quadratfuß große Projekt soll durch den Einsatz modernster Technologien und lokaler Ressourcen neue Maßstäbe für karibische Flughäfen setzen.
„Mit unserer internationalen Erfahrung beim Bau von Weltklasse-Flughäfen, die für jede Region einzigartig sind, entwickelt sich der Santiago International Airport schnell zu einem der modernsten Flughäfen der Karibik“, sagte Carlos Torrejón, Partner und Direktor des Büros von Luis Vidal & Architects in der Dominikanischen Republik.
Die derzeitige Struktur wird in einen gemischt genutzten Standort mit einem Büropark, einem Geschäftszentrum und einem Hotel umgewandelt, um die Dienstleistungen des Flughafens zu ergänzen. Die Investition soll den Passagierfluss erhöhen, mit einer Kapazität von vier Millionen Passagieren nach der offiziellen Eröffnung, was die bestehende Kapazität mehr als verdoppelt. Die Erweiterung wird auch die Frachtkapazität erhöhen.
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„Dieses neue Terminal wurde von der Schönheit und Kultur unserer Region inspiriert“, sagte Félix Garca, Vorstandsvorsitzender des Santiago International Airport. „Als einer der verkehrsreichsten Flughäfen der Region freuen wir uns, mit dem Team von Luis Vidal & Architects zusammenzuarbeiten, um ein Gebäude zu entwickeln, das sowohl nachhaltig ist als auch den Bedürfnissen unserer Gemeinde entspricht.“ Die Architektur des neuen Terminals bietet einen größeren Check-in und Ticketverkauf, verbesserte Sicherheits- und Gepäckabläufe sowie Grünflächen im Freien. Außerdem gewinnt der Flughafen durch die Entwicklung mehr Parkraum und die Start- und Landebahn wird verlängert, um größere Flugzeuge abfertigen zu können.
Die Architektur des Terminals ist von den Erntefeldern für Bananen, Tabak und Kaffee beeinflusst und soll sich mit den Kurven des umgebenden Geländes vermischen. Die Kulisse der Region wird innerhalb des Terminals mit einem Design nachgebildet, das Grün ins Innere bringen soll. Die Innendecken sind so gestaltet, dass sie von Vegetation beschattet werden, und die Dachkonstruktion besteht aus Holz.
„Wir wollten eine einfache Navigation durch das neue Terminal gewährleisten, um dem gestiegenen Passagieraufkommen gerecht zu werden, und gleichzeitig Elemente der umliegenden Naturlandschaften der Region in das Innere des Projekts integrieren“, sagte Luis Vidal, Präsident und Gründungspartner von Luis Vidal & Architects. Der Flughafen soll 2026 eröffnet werden.
