Die Machbarkeitsstudien für das mit Spannung erwartete 2.5 Mrd. USD (30 Mrd. Peseten) teure Ikaegeng XTL-Kohle-zu-Kraftstoff-Kraftwerk wurden abgeschlossen, und die Suche nach einem privaten Partner für die Umsetzung des Projekts ist im Gange.
Laut Botswana-Öl (BOL)'s Senior Manager (New Ventures), Gamu Mpofu, hat die Regierung des südafrikanischen Landes das Projekt autorisiert, einen Entwicklungspartner über eine Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen zu beschaffen.
Obwohl nach einer Präqualifikationsausschreibung im August 11 2017 Unternehmen für das Projekt in die engere Wahl kamen, hat BOL Ikaegeng seitdem als öffentlich-private Partnerschaftsinitiative neu konzipiert.
Erwartungen für das Kohleverbrennungsanlagenprojekt Ikaegeng XTL
Das ehrgeizige Projekt, das Ikaegeng XTL Kohle-zu-Kraftstoff-Anlagenprojekt, beabsichtigt, die ungenutzten Milliarden Tonnen Kohle des Landes zu erschließen, indem es Technologie nutzt, um verschiedene Erdölprodukte für den Inlandsverbrauch zu erzeugen.
Es wird erwartet, dass es bis zu 80 % des jährlichen Benzinbedarfs des Landes von 1.2 Milliarden Litern deckt und folglich die Abhängigkeit des Landes von Südafrika verringert, das kürzlich einen schnellen Verlust an Raffineriekapazität erlebt hat, da viele seiner großen Anlagen stillgelegt wurden oder kurz vor dem Ende stehen ihrer Nutzungsdauer. Laut BOL-Daten sank die Raffineriekapazität Südafrikas von 703,000 Barrel Öl pro Tag im März 2020 auf 303,000 Barrel pro Tag im März dieses Jahres.
Nach Recherchen von BOL könnten während der Bauphase des Kohleverbrennungskraftwerks Ikaegeng XTL rund 1,500 Arbeitsplätze geschaffen werden, während während der Betriebsphase des Kraftwerks 1,420 Arbeitsplätze geschaffen werden. Die Fazilität könnte auch jedes Jahr mehr als P1 Milliarde an Steuern für die Regierung generieren.
Kraftstoff aus Ikaegeng würde von BOL und anderen gekauft und dann im Rahmen des vorgeschlagenen PPP-Rahmens auf Großhandelsebene an Handels- oder Einzelhandelsunternehmen im ganzen Land weiterverkauft.