King's Cross Central Limited Partnership (KCCLP) hat McLaren Construction als Hauptauftragnehmer für ihre neueste R8-Entwicklung in London ausgeschrieben. Die Bestätigung der Ausschreibung erfolgt einige Monate später McLaren Übergabe der Wohnsiedlung Luma in Kings Cross. Die neue R8-Entwicklung auf 67 Hektar im Zentrum von London wird aus zwei 13-stöckigen Blöcken bestehen, die durch einen zweistöckigen Podiumsgarten mit landschaftlich gestalteten Dachgärten verbunden sind, der von den Nutzern beider Gebäude genutzt werden soll.
Östlich der Wohn- und Geschäftsentwicklung R8 in London befindet sich ein Wohngebäude mit 72 Wohnungen, während das westliche Gebäude 170,000 m² Bürofläche mit dem Erdgeschoss für den Einzelhandel enthält. KCCLP hat eine Managementvereinbarung mit dem Premium-Anbieter flexibler Arbeitsbereiche, Office Group, unterzeichnet, um den größten und ersten speziell entworfenen, designorientierten, flexiblen Arbeitsbereich für King's Cross in den neuen Strukturen zu schaffen.
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Das Regenerationsschema.
Der Regional Managing Director der Major Projects Division bei McLaren Construction, John Butten, sagte, dass McLarens Projekt in King's Cross einen Einblick in die Leistungsfähigkeit eines der größten Sanierungsprojekte Londons über ein Jahrhundert gebe. „Nach den hochwertigen Luma-Wohnungen verwendet King's Cross jetzt die gleiche Bauqualität für mehr Wohnungen, Einzelhandel und Büros. „Dies sollte eines der bedeutendsten Sanierungsprojekte im Vereinigten Königreich sein. Das macht die Wiederholungsarbeit bei King's Cross zu einem wichtigen Schaufenster für die Can-Do-Kultur und das Ziel, die Erwartungen der Kunden immer zu übertreffen “, fügte er hinzu.
Die R8-Entwicklung in London wurde entworfen von Piercy & Co, lässt sich von den Industriehallen inspirieren, mit geräumigen hohen Decken und erstaunlichen Oberflächen. Das Wohn- und Geschäftshaus R8 in London wird von McLaren mit den schnellen modernen Bauweisen, wie dem Elementfassadensystem des Gewerbeblocks, errichtet. Die Beleuchtung von 18 Grad wird ebenfalls sorgfältig integriert, wobei die äußeren Lichtmasten vermieden werden. Das Projekt soll 2024 abgeschlossen sein.
