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Wartung eines Motorgraders

Ein Motorgrader ist die Stütze des Bauprozesses. Da diese Hochleistungsmaschine die harte Arbeit leistet, muss sie gepflegt werden, damit sie weiterhin eine optimale Leistung erbringt. Laut Sanna Halttunen von Vekmas In Finnland ist ein guter Motorgrader einer, der in der Lage und abwechslungsreich für verschiedene Betriebsaufgaben ist. Es sollte auch schwer genug sein und genug Pferdestärke haben. Ein schwerer Motorgrader garantiert eine lange Lebensdauer, während die ausreichende Leistung einen effizienten Betrieb gewährleistet. Es erfordert auch ein Höchstmaß an Bedienertechnik.

Die gesamte Motorgradermaschine ist um ihre Klinge oder ihr Formbrett und ihre präzise Bewegung herum entwickelt - vom Drehteller und Rahmen bis zu den Hydraulikzylindern und Zahnrädern. Alle diese Teile müssen gut gewartet werden.

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Im Allgemeinen sollten Sie die Richtlinien des Herstellers befolgen, um Teile zu überprüfen und warten zu lassen, und die Grundlagen wie Keilriemen, Motoröl und Batteriekontakte nicht übersehen. Laut Rethal Lombard von ELB Equipment ist es wichtig sicherzustellen, dass der Bediener der Maschine für die routinemäßige Wartung und den ordnungsgemäßen Betrieb der Maschine ausreichend geschult ist. Sie fügt hinzu, dass es wichtig ist, die Empfehlungen des Herstellers einzuhalten und OEM-Teile von ELB zu verwenden, insbesondere in Bezug auf Öl, Teile und Verbrauchsmaterialien. Hidromek-Grader werden für Afrika hergestellt und von ELB Equipment, dem besten Ausrüstungslieferanten Afrikas, unterstützt

Wartungstipps für Motorgrader

Die Klinge / Schimmelpilz

Dies ist der Teil, der direkt mit dem Boden in Eingriff steht. Daher muss der Schneide besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden.

Der Verschleiß der Schneidklinge oder der am Formbrett angebrachten Klingen ist hoch, insbesondere wenn die Klinge nicht rechtwinklig, sondern nach hinten geneigt ist. Aus diesem Grund müssen die Klingen regelmäßig überprüft und ausgetauscht werden - in einigen Fällen sogar pro Tag. Abhängig von der vorbereiteten Oberfläche sollten die Klingen alle 25 bis 50 Betriebsstunden überprüft werden.

Wenn die Klinge vor dem Austausch zu stark abgenutzt ist, ist das Schimmelpilz beschädigt. Wenn Sie die Kanten der Klinge und die Schrauben, die sie an Ort und Stelle halten, nicht halten, müssen Sie möglicherweise die Formplatte ersetzen.

Klingenschlitten und Drehteller

Der Klingenschieber ermöglicht es dem Schimmelpilz, sich auf einer Schwenkbahn zu bewegen, und sollte etwa jeden Monat überprüft werden. Die Gleitgleiter aus Bronze oder Metall, die die Bewegung des Klingenschlittens steuern, können sich ebenfalls abnutzen.

Glücklicherweise ist das Entfernen und Ersetzen der Gleiter, die sich an vier verschiedenen Punkten befinden und alle gleichzeitig ausgetauscht werden sollten, ein schneller und einfacher Vorgang. Um sicherzustellen, dass Ihre Maschine den gewünschten Feinschnitt liefert, können die Bürsten in der Folie auch nicht zu viel Spiel geben. Wenn die Bewegung des Schlittens zu locker ist, müssen die Gabelbolzen, die ihn an Ort und Stelle halten, ersetzt werden.

Luftfilter

Wenn Schmutz die Luftfilter Ihrer Maschine verstopft, wird deren Wirksamkeit beeinträchtigt und der Motorgrader verbraucht mehr Kraftstoff.

Überprüfen Sie Ihre Luftfilter gemäß den Empfehlungen des Herstellers und achten Sie auf das Signal „Eingeschränkter Alarm“, falls Ihre Maschine über eines verfügt, das Sie auf Probleme mit dem Luftstrom hinweist. Vorfilter reduzieren die Menge an Schmutz, die in den Luftfilter gelangt, gut, sodass sie angebracht werden können, um zu verhindern, dass Sie den Luftfilter so oft wechseln müssen.

Vertikutierer

Bei einigen Maschinen Standard und bei anderen optional, verringern diese die Arbeit des Schimmelpilzes für grobe Sortierungen oder Ausschnitte. Die „Zähne“ des Vertikutierers sollten sich nicht bis zum Erreichen des Vertikutiererschafts oder der Tasche abnutzen. In diesem Fall müssen Sie den Schaft austauschen - eine weitaus kostspieligere Aufgabe als das Ersetzen der Zähne.

Operator Station und Steuerungen

Um Präzision und Sicherheit des Bedieners zu gewährleisten, müssen Sicherheitsgurt, Bodenmatte und Griffe regelmäßig überprüft werden. Lose Klingengriffe erschweren auch Arbeiten, insbesondere wenn präzise Arbeiten erforderlich sind.

Reifen & Schläuche

Die Reifentraktion wirkt sich auf die Neigung der Maschine aus, daher muss der Reifendruck sorgfältig überwacht werden. Das Reifenprofil ist auch wichtig, damit die Maschine auf dem Boden einen „guten Biss“ bekommt. Eine Tiefe von einem halben Zoll ist das absolute Minimum für das Reifenprofil des Agraders. Zusätzlich zu den oben genannten Punkten umfasst die allgemeine Wartung die Überwachung des Hydraulikzylinders. Überprüfung aller Dichtungen; Schmieren und Schmieren und regelmäßige Überprüfung auf verdächtige Lecks oder Tropfen.

Laut Herrn Fan von Sunyo Machinery Company Ltd.Mit zahlreichen technologischen Fortschritten ist die Welt heute ein globales Dorf. Daher befinden sich die weltweit produzierten Maschinen auf derselben Plattform. „Die chinesischen Maschinen haben sich im Laufe der Jahre in Bezug auf Qualität und Preis verbessert. Kunden können ohne Angst vor regelmäßiger Wartung sicher Maschinen aus China kaufen “, fügte er hinzu.

Herr Amarnath Ramachandran Präsident und Direktor von LeeBoy India Construction Equipment (P) Ltd argumentiert, dass die genaue Anwendung des Motorgraders und die Auslastung in Stunden pro Tag Ihnen bei der Auswahl der Art der Ausrüstung, der Größe und der erforderlichen Anbaugeräte für den Motorgrader helfen werden. „In den meisten Fällen kaufen Käufer Motorgrader basierend auf Kreditbedingungen, Verfügbarkeitsfinanzierung und langfristigen Rabatten auf Ersatzteile und Service. Wartung und Ersatzteilunterstützung sind jedoch ebenfalls sehr wichtig “, sagte er.

Die Unterstützung von Ersatzteilen ist beim Kauf eines Motorgraders sehr wichtig

„Afrika ist ein aufregender Kontinent. Es hat eine große Vielfalt und ein enormes Potenzial für die Bauindustrie in Bezug auf den allgemeinen Bau, den Bergbau und die Entwicklung der Infrastruktur “, fügte er hinzu.

 

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