Im Hannover Park soll mit dem Bau eines freistehenden Hochkreisels zur ausschließlichen Nutzung der MyCiTi-Busflotte begonnen werden. Das Projekt ist Teil der Erweiterung des MyCiTi-Dienstes auf die U-Bahn-Südosten. Sie wird durchgeführt von der Direktion für urbane Mobilität der Stadt Kapstadt.
Das Projekt umfasst den Bau spezieller Fahrspuren für Fußgänger und Radfahrer entlang des Govan Mbeki Drive und an der Kreuzung. Die Kreuzung wird ausgebaut, um den Verkehrsfluss zu verbessern, zusätzlich zum Kreisverkehr, den die MyCiTi Busse werden verwendet.
Die Kreuzung wurde neu konfiguriert, Abbiegespuren wurden definiert, Ampeln wurden verbessert und die Signalisierung wurde implementiert.
Fahrspursperrungen an der Kreuzung von Govan Mbeki Road und Jan Smuts Drive
Die Direktion hat kürzlich eine Erklärung abgegeben. In der Erklärung warnte es die Öffentlichkeit vor den bevorstehenden Fahrbahnsperrungen an der Kreuzung der Govan Mbeki Road und des Jan Smuts Drive. Die Fahrspursperrungen werden laut Rob Quintas mindestens eineinhalb Jahre andauern. Letzterer ist Leiter der Urbanen Mobilität.
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Er erklärte, dass Straßenbau immer unbequem ist. Darüber hinaus sagte er, dass bei einem Projekt dieser Größenordnung die Auswirkungen leider zu spüren sein werden. Deshalb ermutigte er die Menschen, geduldig zu sein. Er bat sie auch, mit ihnen Geduld zu haben, während die Bauarbeiten, die am 27. September beginnen sollen, stattfinden.
Um die Auswirkungen auf den Verkehrsfluss zu minimieren, wurden Fahrspursperrungen außerhalb der Hauptverkehrszeiten am Morgen und Nachmittag geplant.
Erwartungen an das Bauprojekt Freistehender Hochkreisel
Nach Fertigstellung wird erwartet, dass der geplante Kreis 6.2 Meter über dem Boden erreichen wird.
Ziel der Stadt ist es, die Route ausschließlich für MyCiTi-Busse anzubieten, um sicherzustellen, dass der Service zwischen Mitchells Plain und Khayelitsha sowie Wynberg und Claremont so reibungslos wie möglich verläuft, ohne durch den Verkehr auf der Ebene der Kreuzung verlangsamt zu werden.
