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KeNHA leitet den Verkehr auf dem Makupa-Damm um, um den Weg für die Bauarbeiten der Makupa-Brücke zu ebnen

The Kenya National Highways Authority (KeNHA) soll den Verkehr auf dem Makupa-Damm in Mombasa umleiten, um den Weg für das neue 457 Meter lange Makupa-Brückenprojekt zu ebnen.

Die Agentur gab in einer Erklärung bekannt, dass die inselgebundene Beförderung auf dem Damm mit Wirkung zum 10. Juli 2021 gesperrt wird und der gesamte betroffene Verkehr auf die Fahrbahn in Richtung Nairobi umgeleitet wird, die dann als Ein- und Ausgang dienen wird von Mombasa, bis die Arbeiten abgeschlossen sind.

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Einwohner von Changamwe, Magongo, Miritini, Mazeras und Jomvu sowie Autofahrer, die Mombasa betreten und verlassen, werden am stärksten betroffen sein, da die Brücke den Kreisverkehr von Changamwe über Kibarani mit der Insel verbindet.

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Ende der Beeinträchtigung von Wasserlebewesen

Der Bau der Brücke wurde im Dezember 2020 von Präsident Uhuru Kenyatta in Auftrag gegeben. China Communications Construction Company gewann den Auftrag für die Arbeiten. Die neue Brücke wird pro Brücke eine Breite von 20 m haben und zusätzlich eine zwei Meter lange Schiene für den nicht motorisierten Verkehr und einen Fußgängerweg.

Die beiden vierspurigen Parallelbrücken werden aus Stahlbeton mit bis zu 40 Meter tiefen Fundamentpfeilern hergestellt. Das Projekt, das 42 Milliarden US-Dollar kosten wird, soll den Eingriffen in das Leben im Wasser ein Ende setzen, was Meeresexperten beunruhigt hat.

Der koloniale Makupa Causeway von 1929 hat Berichten zufolge die natürlichen ozeanischen Wellen, den freien Fluss von wässrigem Sauerstoff und auch eine Ursache für Schäden an Fischbrutplätzen und Verschmutzungen verursacht.

Die neue Brücke soll auch die alte Eisenbahnlinie aufnehmen, und Kenha soll mit Kenya Railways darüber sprechen, wie die Normalspurbahn (SGR) auch in die Infrastruktur integriert werden kann.

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Dennis Ayemba
Country / Features Editor, Kenia

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