StartseiteNewsNeueste Updates zum Projekt zur Dualisierung der Kenol-Sagana-Marua Road in Kenia

Neueste Updates zum Projekt zur Dualisierung der Kenol-Sagana-Marua Road in Kenia

Berichten zufolge macht der Bau und Ausbau der 84 Kilometer langen einspurigen Kenol-Sagana-Marua-Straße in Zentralkenia zu einer zweispurigen Straße gute Fortschritte. Dies kam ans Licht, als Kenias Kabinettssekretär für Verkehr, Infrastruktur und Wohnungsbau, James Macharia informierte den Präsidenten der African Development Bank Group, Akinwumi Adesina, über das Projekt und seinen bedeutenden Meilenstein.

Dr. Akinwumi Adesina, Präsident der African Development Bank Group, sah sich die Baustelle während des viertägigen offiziellen Besuchs in Kenia an und gratulierte der kenianischen Regierung zu ihren Leistungen. Das Projekt, das Teil der Great Trans-African Highway, das Kairo, Ägypten, mit Kapstadt, Südafrika, verbindet, soll in sechs Monaten fertig sein, zwei Jahre früher als geplant.

Suche nach Bauleitern
  • Gegend

  • Sektor

Mehr als 17,000 Menschen haben durch das Programm eine qualifizierte und angelernte Beschäftigung gefunden. Darüber hinaus soll die renovierte Route die regionale Integration verbessern, indem sie den Isiolo-Moyale-Korridor verbindet, der das Land mit dem benachbarten Äthiopien verbindet. Es wird auch den Isiolo-Mandera-Korridor verbinden, der Kenia und Somalia verbindet.

Laut Adesina wäre die Initiative Teil des Vermächtnisses der Afrikanischen Entwicklungsbank und Kenias.

Früher gemeldet

März 2021

Kenia beschleunigt die Autobahn Kenol-Makutano-Sagana-Marua

Kenia wird den Bau der Autobahn Kenol-Makutano-Sagana-Marua beschleunigen. Dies geschah, nachdem die Regierung die Fertigstellungstermine für große Straßenprojekte im ganzen Land, insbesondere in der Zentralregion, überarbeitet hatte. Laut James Macharia, dem Sekretär des Transportkabinetts, werden einige der wichtigsten Regierungsprojekte, zu denen die Verdoppelung der 84 km langen Autobahn Kenol-Makutano (Mwea) -Sagana-Marua für 273.2 Mio. USD gehört, bis Juni nächsten Jahres abgeschlossen sein.

„Der Grund, warum wir die Konstruktion routinemäßig inspiziert haben, besteht darin, sicherzustellen, dass die Projekte schnell auf den neuen Zeitrahmen gebracht werden. Der Präsident überwacht auch genau und freut sich auf ihre Fertigstellung “, sagte CS Macharia.

Lesen Sie auch: Der Bau des Green Park Terminus in Nairobi, Kenia, ist zu 98% abgeschlossen

Einige der wichtigsten Straßenprojekte

Kenya National Highways Authority (KeNHA) Der Vorsitzende Wangai Ndirangu sagte, dass die Behörde unter klaren Anweisungen stehe, die Projekte bis Juni 2022 für einen Start des Präsidenten vorzubereiten, bevor der Präsident in den Ruhestand tritt. „Um die Frist einzuhalten, haben wir Aufträge an mehrere Auftragnehmer vergeben, die gleichzeitig die Arbeiten an der Straße Kenol-Marua durchführen“, bestätigte er.

Die Straße wird die Landkreise Murang'a, Kirinyaga und Nyeri durchqueren und die Reisezeiten zwischen den Landkreisen Nairobi und Zentral-Kenia voraussichtlich erheblich verkürzen. Der Vertrag umfasst auch die Verlängerung der Autobahn Thika nach Kenol Township, um die Verkehrsstaus im peri-urbanen Gebiet zu verringern.

Der Vorsitzende gab außerdem bekannt, dass der Bau der 540 km langen Mau-Mau-Clusterstraßen, die bis Juni 2023 abgeschlossen sein sollten, bis zum nächsten Jahr abgeschlossen sein wird. Die Straße führt durch die Landkreise Kiambu, Murang'a, Nyeri, Nyandarua und Nakuru. Die Straße von Gatakaini nach Njabini wird eine direkte Verbindung zwischen den Landkreisen Murang'a und Nyandarua herstellen, während die Straße von Naivasha nach Njabini die Verbindung zwischen Nakuru und Nyandarua verbessern und den Handel zwischen den beiden Landkreisen weiter verbessern wird. "Obwohl wir den Zeitrahmen überarbeitet haben, kann ich den Kenianern versichern, dass wir die Standards nicht gefährden werden", bekräftigte Wangai.

Nov 2021

Startschuss für die Dualisierung der Straße Kenol-Sagana-Marua in Kenia

Straßenbauarbeiten

Die Vorbereitungen für die Verzweigung der Straße Kenol-Sagana-Marua in Zentralkenia sind jetzt abgeschlossen und die Bauarbeiten werden voraussichtlich in Kürze beginnen. Transport CS James Macharia sagte, die Straße mit zwei Kutschen werde in zwei Phasen befahren, eine von Kenol nach Sagana und die andere von Sagana nach Marua im Kreis Nyeri.

Er sagte, dass die beiden Phasen gleichzeitig beginnen werden, um die Fertigstellung der Straße vor 2022 zu beschleunigen. Der CS sagte, Präsident Uhuru Kenyatta werde bald den Bau der 135 km langen zweispurigen Straße in Auftrag geben. „Der Präsident wird die zweispurige Straße und auch die Mau-Mau-Straße in Betrieb nehmen, die die Landkreise Murang'a, Nyeri, Kiambu und Nyandarua verbinden wird“, sagte er.

Herr Macharia merkte an, dass die Straße den Nordkorridor mit Thika mit dem laufenden LAPPSET-Projekt verbinden und nördliche Teile des Landes öffnen wird, da sie Landwirten und Händlern aus Zentralkenia einen einfachen Zugang zu den Märkten in Nairobi und anderen Teilen Nordkenias ermöglichen wird.

Lesen Sie auch: Uganda beginnt nächstes Jahr mit dem Bau der Straße Muyenbe-Nakapiripirit

Zubringerstraßen

Die CS fügte weiter hinzu, dass die 300 Millionen US-Dollar teure Straße die Bezirke der Zentralregion erschließen und das Wirtschaftswachstum ankurbeln wird, da sie den Transport von Menschen und Produkten beschleunigen wird. Die von der Afrikanischen Entwicklungsbank und der kenianischen Regierung finanzierte zweispurige Straße wird später von Marua nach Isiolo verlängert.

Der CS sagte, die Mau-Mau-Straße, die an die Aberdare-Wälder grenzt, werde den Zugang von den östlichen und westlichen Teilen der Wälder erleichtern. „Die 154 km lange Straße wird die Aberdare-Wälder vom Wahlkreis Gatanga nach Njambini in Nyandarua durchqueren und dann die Route von den Landkreisen Murang'a und Nyeri nach Naivasha verkürzen“, fügte der CS hinzu. „Die Mau-Mau-Straße wird auch andere Zubringerstraßen haben, die Städte in der Nähe der Wälder von Aberdare verbinden werden“, bemerkte Macharia und fügte hinzu, dass die Zubringerstraßen die Länge der Straße auf etwa 450 km erhöhen werden.

Juni 2021

273.3 Millionen US-Dollar teure Straße Kenol-Sagana-Marua in Kenia, die im Dezember eröffnet wird

Noch in diesem Jahr soll das Schnellstraßenprojekt Kenol-Marua in Kenia teilweise eröffnet werden. Verkehrskabinettssekretär James Macharia enthüllte und sagte, die Autobahn werde im Dezember eröffnet, um Autofahrer und Fußgänger zu befreien.

Das 273.3 Millionen US-Dollar teure Projekt ist nach dem Thika-Superhighway (418 Millionen US-Dollar) die zweitteuerste Straße des Landes. Es soll den Nordkorridor von Nairobi mit dem Lapsset-Korridor in Isiolo, An Afrikanische Entwicklungsbank (AfDB) finanziertes Projekt, das Kenia mit Äthiopien verbinden soll.

Das 84 km lange Straßenprojekt beginnt in der Gemeinde Kenol in Murang'a durch Makutano und Sagana im Landkreis Kirinyaga, führt weiter nach Kambiti in Machakos und endet in Marua im Landkreis Nyeri.

Lesen Sie auch: Kenia beschleunigt die Autobahn Kenol-Makutano-Sagana Marua

In der ersten Phase des Projekts werden 36 Kilometer Straße von Sagana nach Marua gebaut, während die zweite Phase sich über 48 Kilometer von Kenol nach Sagana erstreckt. Ein Jahr früher soll das Projekt zudem vollständig abgeschlossen sein.

Die Straße sollte jedoch im Jahr 2023 fertiggestellt werden Kenya National Highways Authority (KeNHA) Der Vorsitzende Wangai Ndirangu sagte, dass die Behörde klare Anweisungen habe, die Projekte bis Juni 2022 für einen Präsidentschaftsstart vor dem Präsidenten bereit zu haben Uhuru Kenyatta zieht sich zurück.

Der Ausbau der Autobahn Kenol-Sagana-Marua mit der Kodierung A2 nach Fertigstellung wird sich voraussichtlich stark auf die Regionen auswirken, die sie durchschneidet, nämlich die Landkreise Murang'a, Kirinyaga, Nyeri, Machakos und Embu.

Die Reisezeit zwischen Nyeri und Nairobi wird um mindestens eine Stunde verkürzt. Die Straße von Gatakaini nach Njabini wird eine direkte Verbindung zwischen den Landkreisen Murang'a und Nyandarua herstellen, während die Straße von Naivasha nach Njabini die Verbindung zwischen Nakuru und Nyandarua verbessern und den Handel zwischen den beiden Landkreisen weiter fördern wird. Die Autobahn wird den nördlichen Korridor erschließen und Beschäftigungsmöglichkeiten in der Landwirtschaft, im Tourismus sowie in kleinen und mittleren Unternehmen schaffen.

Wenn Sie eine Bemerkung oder weitere Informationen zu diesem Beitrag haben, teilen Sie uns diese bitte im Kommentarbereich unten mit

Hinterlasse eine Antwort

Bitte geben Sie Ihren Kommentar!
Bitte geben Sie Ihren Namen hier