Dangote Petroleum Refinery und Petrochemicals haben einen Steg mit Sandbar Breakwater-Technologie gebaut, um die Küstenerosion zu verringern und die Küsten zu schützen. Darüber hinaus wird der Steg Fischereitätigkeiten in Lekki-Gemeinden ermöglichen, um die Ängste der Fischer in dieser Region zu zerstreuen.
Im Namen des Leiters der Maritime & Ports Infrastructure, Dangote Oil Refining Company LimitedCapt. Rajen Sachar, General Manager (Umfrage) der Dangote Oil Refining Company Limited, Rajnish Kumar Gupta, erklärte, dass die Sandbar-Wellenbrecher die Lebensräume der Wildtiere nicht beeinträchtigen.
"Sie können die Art und Weise ändern, wie Wellenübertragungsenergie auftritt, aber dies ändert nichts an der Tatsache, dass die Tiere immer noch einen Ort haben, den sie als Zuhause bezeichnen können", sagte er.
Reduzierung von Druck und Risiko im Straßennetz
Laut Kumar Gupta ist die Anlage so gebaut, dass sie große Schiffe mit bis zu 16,000 Tonnen (MT) aufnehmen kann.
„Der Steg verfügt über einen bodenstabilisierten Stützbelag mit einer Fläche von ca. 17,750 Quadratmetern, auf dem die Ladungen gestapelt werden können, bevor sie zur Raffinerie transportiert werden“, erläuterte der General Manager alternative Route für den Transport von Personal und Ausrüstung zum Standort der Dangote Oil Refinery. “
Der Roll-on / Roll-off-Steg (RoRo) übernimmt den Empfang aller Raffinerieprojektladungen einschließlich überdimensionaler Ladungen und den anschließenden Transport zu den für den Bau der Dangote-Raffinerie ausgewiesenen Liegeplätzen.
Dies wird das Straßenverkehrsrisiko beseitigen und den rechtzeitigen und erfolgreichen Bau der Raffinerie im Einklang mit den Bestrebungen der Nigerianer und Investoren unterstützen.
Nachdem alle Hürden überwunden sind, wird die Dangote-Raffinerie mit 650,000 Barrel pro Tag Anfang nächsten Jahres ihre volle Produktion aufnehmen.
