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Südafrikas Bausektor profitiert von der schnelleren Einführung staatlicher Infrastrukturprojekte

Die verbesserte Einführung staatlicher Infrastrukturprojekte in Südafrika wird den Unternehmen des Bausektors im Jahr 2015 zugute kommen, wenn sie ihre Geschäfte ordnungsgemäß neu positionieren. Berichten zufolge werden festgefahrene staatliche Infrastrukturprojekte schneller umgesetzt.

Jason Musct, ein Senior-Analyst der FNB, sagte, dass bei der Einführung lokaler Projekte des öffentlichen Sektors angesichts der Kommentare von Regierungen und öffentlichen Unternehmen echte Zugkraft zu erwarten sei. Die südafrikanische Regierung hat auch die Notwendigkeit betont, die Rolle des Privatsektors zu stärken.

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Musct sagte auch, dass es angesichts der Daten der Reserve Bank wahrscheinlich sei, an Dynamik zu gewinnen. Der Bausektor in Südafrika verzeichnete im ersten Quartal dieses Jahres im Vergleich zum Vergleichszeitraum des Vorjahres ebenfalls einen Anstieg der Bauarbeiten um 24%.

Der Bausektor in Südafrika verzeichnete ebenfalls einen Anstieg des BIP-Wachstums um 5%, und laut Musct korreliert das BIP stark mit den Infrastrukturausgaben des Landes. Die Regierung hat auch begonnen, öffentlich-private Partnerschaften zu fördern, um das Investitionsprogramm zu beschleunigen.

Zuvor hatten Bauunternehmen Bedenken geäußert, dass das Infrastrukturprogramm der südafrikanischen Regierung in Höhe von 847 Mrd. US-Dollar nur geringe Chancen hatte, umgesetzt zu werden. Die Regierung hoffte, das Programm in drei Jahren durchführen zu können.

Inzwischen haben Baufirmen in Südafrika verstärkt nach internationalem Geschäft gesucht, um der verzögerten Einführung staatlicher Infrastrukturprojekte entgegenzuwirken. Zum Beispiel zeigen Berichte, dass Wilson Bayly Holmes-Ovcon (WBHO) die südafrikanische Arbeit in seinem Auftragsbestand von 45 Mrd. R von 31% auf 36% reduziert hat.
Das Wachstum von 2015 war angesichts der Verbesserung des Sektors gegenüber dem Vorquartal möglich. Zwischen den Anlageinvestitionen in Bauarbeiten und einer Reaktion auf das Wachstum des Bausektors wurde ebenfalls eine Verzögerung von drei Vierteln verzeichnet.

Maskat hat auch hinzugefügt, dass es wichtig geworden ist, in die Infrastruktur zu investieren, um wirtschaftliches Wachstum zu erzielen. Manglin Pillay, CEO der südafrikanischen Institution of Civil Engineering, hat die Forderung nach privatem Engagement in der Branche als positiv bezeichnet. Er hat von der Notwendigkeit gesprochen, dass der private und öffentliche Sektor nach Lösungen suchen, um effiziente Ausschreibungs- und Roll-out-Prozesse sicherzustellen.

PWC hat angegeben, dass die jährlichen Infrastrukturausgaben in Südafrika um durchschnittlich 10% pro Jahr steigen und bis 60 2025 Mrd. USD erreichen werden. Dies waren 22 2012 Mrd. USD. PWC hat angegeben, dass die Verkehrsinvestitionen rasch zunehmen werden.

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