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12.86 Milliarden US-Dollar genehmigtes Hochgeschwindigkeitsprojekt in China.

Chinas Staatsplaner Nationales Entwicklungs- und Reformkomitee (NDRC) hat ein Hochgeschwindigkeitsprojekt im Wert von 12.86 Milliarden US-Dollar im Südwesten des Landes genehmigt, das Chengdu, die Hauptstadt der Provinz Sichuan, mit den Städten bis zur Gemeinde Chongqing verbinden soll, so eine NDRC-Erklärung. Das Hochgeschwindigkeitsprojekt im Wert von 12.86 Milliarden US-Dollar umfasst den Bau von 432.4 km Eisenbahnstrecken und erfolgt wenige Tage nach Beginn der Bauarbeiten an einer wichtigen Eisenbahnverbindung in Tibet, die die Provinz Sichuan mit Nyingchi verbinden wird.

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Dieses Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt fällt unter Chinas Investition in Höhe von 67.9 Milliarden US-Dollar, um die Eisenbahnverbindung in der Greater Bay Area zu verbessern und 775 km (480 Meilen) der Intercity-Eisenbahn und fünf Verkehrsknotenpunkte gemäß einem von der National Development genehmigten Plan zu bauen und Reformkommission (NDRC). In den letzten Jahren wurde das Programm schrittweise mit dem Bau der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke und des Hochgeschwindigkeitszuges Hongkong-Guangzhou sowie der Zusammenarbeit zwischen den Regionen bei anderen Infrastrukturprojekten, Bildung und wissenschaftlicher Forschung eingeführt .

Das Konnektivitätsprogramm, das von der NDRC, Chinas führender Wirtschaftsplanungsagentur, genehmigt wurde, soll bis 5,700 alle Städte in der Region über dem Landkreis mit 2035 km Eisenbahn abdecken. Bis dahin könnten die Passagiere zwischen Großstädten pendeln in der Greater Bay Area innerhalb einer Stunde, Großstädte innerhalb von zwei Stunden zu Kleinstädten und Großstädte innerhalb von drei Stunden zu Hauptstädten in den umliegenden Provinzen gemäß Plan. Im Rahmen des Programms werden Verkehrsknotenpunkte innerhalb von Städten gebaut, die Flughäfen, Bahnhöfe und Intercity-Schienensysteme mit innerstädtischen Verkehrsmitteln verbinden. Hongkong und Macao würden auch besser in das regionale Netz integriert, heißt es in dem Plan.

Das Projekt wird voraussichtlich aufgrund des unwegsamen Geländes und der komplizierten geologischen und klimatischen Bedingungen in der Region mit baulichen Herausforderungen konfrontiert sein.

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