Kazungula-Brücke in Botswana/Sambia

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Das 259.3 Millionen US-Dollar teure Kazungula-Brückenprojekt, das internationale Grenzanlagen in Botswana und Sambia umfasst, begann am 12. Oktober 2014 mit dem Bau durch das südkoreanische Bauunternehmen Daewoo E & C. und wurde am 10. Mai 2021 fertiggestellt. Aufgrund von Transportproblemen aufgrund der COVID-19-Pandemie verzögerte sich die Eröffnung.

Die Afrikanische Entwicklungsbank und die Japan International Cooperation Agency finanzierten gemeinsam den Bau. Nur eine Fähre könnte den direkten Verkehr zwischen den beiden Nationen befördern, bevor die Brücke im Mai 2021 für den Verkehr freigegeben wird.

Die Brücke ist verdreht, um die nahen Grenzen von Simbabwe und Namibia zu umgehen, und nutzt die 135 Meter lange Grenze, die die beiden Nationen am Fluss teilen.

Projekt Zeitleiste

Gemeldet im April 2013

260 Millionen US-Dollar für den Bau der Kazungula-Brücke am Sambesi-Fluss

Botswana und Sambia haben Angebote für den Bau der Kazungula-Brücke am Sambesi-Fluss mit geschätzten Kosten von 260 Millionen US-Dollar eingereicht. Das Projekt würde teilweise durch ein Darlehen in Höhe von 80 Millionen US-Dollar finanziert, das am 10. Februar dieses Jahres zwischen Sambia und der Afrikanischen Entwicklungsbank unterzeichnet wurde.

Die botsuanische Regierung würde einen Teil der Kosten übernehmen, während ein weiterer Partner, die Japan International Cooperation Agency (JICA), voraussichtlich an Bord kommen wird. Das Kazungula-Brückenprojekt wird voraussichtlich in sechs Jahren abgeschlossen sein. Die Beratungsdienste umfassen die Entwurfsprüfung, die Erstellung von Ausschreibungsunterlagen, die Überwachung der Arbeiten und Dienstleistungen nach dem Bau.

Die Brücke soll die Handelsinfrastruktur der Southern African Development Community (SADC) und des afrikanischen Kontinents insgesamt erheblich verbessern. Mit einer 930 Meter langen und 18.5 Meter breiten Straßen-Eisenbahn-Brücke wird in beiden Ländern eine One-Stop-Grenzanlage errichtet.

Die Anlage würde eine lebenswichtige Verkehrsinfrastruktur auf diesem Korridor bereitstellen, da sie durch die Anbindung an große Seehäfen einen einfachen Zugang zum intraregionalen Handel und zu internationalen Märkten erleichtern würde.

Gemeldet im Juli 2014

Sambia baut in Kazungula eine Milliarden-Dollar-Brücke

40 Häuser stehen zur Verteilung an die Dorfbewohner von Lumbo in Kazungula bereit, nachdem die Pläne zum Bau einer dauerhaften Brücke an der Grenze zu Botswana begonnen haben. Laut der Bezirkskommissarin von Kazungula Pascalina Musokotwane würden die 40 Häuser und eine Schule nächsten Monat an die Dorfbewohner übergeben.

Die Bauarbeiten an der Brücke umfassen den Bau einer 923 x 18.5 Meter großen Eisenbahnbrücke, zwei Grenzhaltestellen, Zufahrtsstraßen und Rampen über den Sambesi. Das Multimilliarden-Dollar-Projekt wird dazu beitragen, den Handel und andere wirtschaftliche Aktivitäten im südlichen Afrika anzukurbeln.

Im März kamen drei Unternehmen in die engere Wahl für den Bau der permanenten Brücke an der Grenze zu Kazungula. Die drei Unternehmen, die Teil von XNUMX anderen Einträgen waren, waren China Major Bridge Engineering Corporation, Daewoo E und R und Shimizu-Stefanuti Joint Venture.

Der Spatenstich für die Brücke in Kazungula erfolgt im August und soll als Bindeglied zwischen dem Land und Botswana dienen. Hauptfinanzierer des Projekts sind die Regierungen von Sambia und Botswana, die Afrikanische Entwicklungsbank (AFDB) und die Japan International Cooperation Agency.

Mai 2014 gemeldet

US $ 259m Kazungula-Brücke zwischen Sambia und Botswana

Eine Kazungula-Brücke im Wert von 259 Mio. US-Dollar soll nach einer gemeinsamen Vereinbarung zwischen Sambia und Botswana errichtet werden. Laut Bernard Chiwala, dem Hauptgeschäftsführer der Sambia Road Development Agency, wird die Brücke dazu beitragen, die zwischen den beiden Ländern stattfindenden Fährverbindungen zu ersetzen.

Chiwala fügte hinzu, dass der Auftrag für den gesamten Bauprozess an Botswana vergeben werde. Das Kazungula-Brückenprojekt wird gemeinsam von der japanischen Regierung über die Japan International Development Cooperation (JICA) und die African Development Bank (ADB) mit Gesamtkosten von 124.22 Millionen US-Dollar finanziert und soll in vier Jahren abgeschlossen sein.

Im Rahmen der Vereinbarung würde JICA 41.77 Millionen US-Dollar bereitstellen, ADB 78.41 US-Dollar, während die Regierung von Sambia 1.57 Millionen US-Dollar beisteuern würde. Laut einer gemeinsamen Presseerklärung von Sambias Minister für Verkehr, Bau, Versorgung und Kommunikation, Yamfwa Mukanga, und Botswanas Minister für Verkehr und Kommunikation, Nonofo Mohlefi, in Livingstone soll das Projekt im Juli beginnen.

Die beiden Minister stellten fest, dass beim Beschaffungsprozess für die Verträge große Fortschritte erzielt wurden, und fügten hinzu, dass von den 26 Unternehmen, die Interesse an einer Teilnahme an dem Projekt bekundet hatten, drei in die engere Wahl gekommen seien, um sich für das Projekt zu bewerben. Die Bewertung der technischen Vorschläge wurde im vergangenen Dezember abgeschlossen.

Die Bauarbeiten für die geplante Kazungula-Brücke und die Eisenbahnlinie umfassen den Bau einer 23 Meter langen und 18.5 Meter breiten Eisenbahn-/Straßenbrücke. Es wird auch zwei One-Stop-Grenzanlagen, Zufahrtsstraßen und Rampen über den Sambesi umfassen. Der Das Multimillionen-Dollar-Brückenprojekt würde dazu beitragen, den Handel zwischen den beiden Ländern anzukurbeln.

September 2014

Das US $ 259.3m Kazungula Bridge-Projekt in Sambia hat begonnen

Der Bau der großen Kazungula-Brücke in Sambia begann, nachdem am 12. dieses Monats der Spatenstich auf der botswanischen Seite der Kazungula-Grenze stattgefunden hatte.

Der Spatenstich wurde von Vizepräsident Guy Scott und seinem Amtskollegen aus Botswana, Ponatshego Kedikilwe, geleitet. Ersterer forderte den Bauunternehmer und den leitenden Ingenieur auf, die Arbeiten an einem 259.3 US-Dollar teuren Kazungula-Brückenprojekt innerhalb des festgelegten Zeitrahmens abzuschließen. Die Multimillionen-Dollar-Brücke soll bis 2018 fertiggestellt sein. Der Auftragnehmer des Projekts ist Daewoo Engineering and Construction.

Der Bau der Kazungula-Brücke ist seit mehr als 10 Jahren im Gange und hat sich nicht wesentlich verbessert, ist aber jetzt eine große Erleichterung für diejenigen, die sie nutzen werden, und für das Land als Ganzes.

Das laufende Projekt wird von den Regierungen von Sambia und Botswana mit finanzieller Unterstützung der Japan International Cooperation Agency (JICA) und der African Development Bank (AfDB) durchgeführt.

Das Kazungula-Brückenprojekt soll nicht nur Arbeitsplätze schaffen, sondern auch den schnelleren Warenverkehr innerhalb der Region erleichtern. Dadurch verkürzt sich die Transitzeit von 36 Stunden auf zwei Stunden. Es wird auch dazu beitragen, die Transportkosten und die Kosten für die Geschäftstätigkeit im Allgemeinen zu senken und letztendlich die Einnahmen für die beiden Länder zu steigern.

Dr. Scott sagte auch, dass die Kazungula-Route bei Frachtführern immer beliebter geworden sei

Atsushi Nakagawa, Vertreter der Japan International Cooperation Agency (JICA), dankte den beiden Regierungen für die Durchführung des Projekts. Das Projekt würde helfen verbinden Sambia und Botswana.

2015

Botswana und Sambia laden Angebote für den Bau der Kazungula-Brücke am Sambesi-Fluss mit geschätzten Kosten von 260 Millionen US-Dollar ein, um die bestehende Fähre zu ersetzen. Das Projekt würde teilweise durch ein Darlehen in Höhe von 80 Millionen US-Dollar finanziert, das am 10. Februar 2015 zwischen Sambia und der Afrikanischen Entwicklungsbank unterzeichnet wurde.

Die botsuanische Regierung würde einen Teil der Kosten übernehmen, während ein weiterer Partner, die Japan International Cooperation Agency (JICA), voraussichtlich an Bord kommen wird. Das Kazungula-Brückenprojekt wird voraussichtlich in sechs Jahren abgeschlossen sein. Die Beratungsdienste umfassen die Entwurfsprüfung, die Erstellung von Ausschreibungsunterlagen, die Überwachung der Arbeiten und Dienstleistungen nach dem Bau.

Im November wurde Daewoo Engineering and Construction als Auftragnehmer des Projekts ausgewählt, und der Bau der Brücke begann, nachdem der Spatenstich auf der botsuanischen Seite der Kazungula-Grenze stattgefunden hatte. Der Spatenstich wurde von Vizepräsident Guy Scott und seinem Amtskollegen aus Botswana, Ponatshego Kedikilwe, geleitet.

Gemeldet im März 2018

Das Projekt Kazungula Bridge im südlichen Afrika wird in Kürze in Auftrag gegeben

Das Kazungula-Brückenprojekt im südlichen Afrika soll bald der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden. Das ursprüngliche Ziel der Brücke, die zwischen den Korridoren von Sambia und Botswana gebaut wird, besteht darin, die Infrastruktur in Kazungula so zu verbessern, dass die Transitzeit zwischen den Grenzen verkürzt wird.

Nach der Inbetriebnahme wird das Projekt verstärkte Handelsaktivitäten ermöglichen und die Integration der Volkswirtschaften Sambias und Botswanas, einschließlich ihrer globalen Wettbewerbsfähigkeit, verbessern.

Drei Regionalpräsidenten; Emmerson Mnangagwa aus Simbabwe, Seretse Khama aus Botswana und Edgar Lungu aus Sambia haben die Fortschritte bei der mehrere Millionen Dollar teuren Kazungula-Brücke in Kasane inspiziert, die nach ihrer Fertigstellung den intraregionalen Handel innerhalb der SADC-Region und darüber hinaus verbessern wird.

Inspektion

Während der Inspektion einigten sich Botswana und Sambia darauf, Simbabwe zu erlauben, in Phase II des Projekts Teil des Kazungula-Brückenprojekts durch den Sambesi zu sein.

Die Entwicklung wurde während einer Pressekonferenz des botsuanischen Verkehrs- und Kommunikationsministers Kitso Mokaila, des simbabwischen Verkehrs- und Infrastrukturentwicklungsministers Joram Gumbo und des sambischen Wohnungs- und Infrastrukturentwicklungsministers Ronald Chitotela bekannt gegeben.

Projektvereinbarung

Die drei Länder einigten sich ferner darauf, einen Grenzposten mit einer einzigen Anlaufstelle in Kazungula in der südlichen Provinz Sambias zu errichten. Die Entscheidung wurde getroffen, nachdem Präsident Edgar Lungu Gespräche mit Botswanas Präsident, Generalleutnant Seretse Khama, und Simbabwes Präsident Emmerson Mnangagwa geführt hatte.

Das Kazungula-Brückenprojekt ist ein multinationales Projekt im Nord-Süd-Korridor und Teil eines Programms zur Verbesserung der Infrastruktur, das den gesamten Korridor abdeckt. Das Projekt umfasst eine Brücke, die Botswana und Sambia über den Sambesi verbindet, um die bestehende Fähre zu ersetzen, und eine Grenzanlage mit einer einzigen Anlaufstelle in Kazungula.

Gemeldet im März 2019

Bau der Kazungula-Brücke in Sambia stoppt

Die Bauarbeiten der Kazungula-Brücke in Sambia wurden danach eingestellt Daewoo Engineering und Konstruktion- Verantwortlich für die Entwicklung, Schließung der Website wegen Nichtzahlung durch die sambische Regierung.

Daewoo Engineering erklärte, dass das Problem zu einem industriellen Streik der Mitarbeiter geführt habe. Botswana hat seitdem die Zahlung für das Projekt geleistet, aber Sambia blieb immer noch zurück. Von den Arbeitgebern sind insgesamt 14.84 Mio. USD geschuldet.

Der Verwaltungsleiter des Kazungula-Brückenprojekts, Hong Seouk Park, sagte, dass die finanziellen Zwänge es zunehmend schwieriger machten, die laufenden Kosten des Unternehmens aufrechtzuerhalten.

Mai 2019 gemeldet

Monumentale Kazungula-Brücke in Sambia nähert sich Vollendung

Die Regierung von Sambia hat ihre Zufriedenheit mit den Fortschritten beim Kazungula-Brückenprojekt zum Ausdruck gebracht und angekündigt, dass die Entwicklung kurz vor dem Abschluss steht.

Präsident Edgar Lungu aus Sambia, der den Fortschritt anerkennt, sagte, dass die Brücke zu 78 % fertig gestellt sei, und ist optimistisch, dass das Projekt planmäßig abgeschlossen wird.

Gemeldet im November 2019

Verzögerungen bei der Fertigstellung des Kazungula-Brückenprojekts in Botswana

Der US $ 174m Kazungula-Brücke Das Projekt, dessen Fertigstellung ursprünglich vor zwei Monaten geplant war, soll nun im Juni nächsten Jahres abgeschlossen werden, 10 Monate hinter dem Zeitplan.

92% abgeschlossen

Projektberater Herr Kobamelo Kgoboko sagte, dass die Bauarbeiten der 923 m langen Brücke, die jetzt zu 91.92 % erreicht ist, im August dieses Jahres hätten abgeschlossen werden sollen, sich aber aufgrund einer Reihe von Faktoren verzögert hätten. Nach ihrer Fertigstellung, sagte er, würde die Brücke das Grenzmanagement verbessern und die zeitabhängigen Handels- und Transportkosten sowie die Transitzeit für Fracht und Passagiere reduzieren.

Herr Kgoboko sagte, die Brücke würde die regionale Wirtschaft ankurbeln, indem sie die globale Wettbewerbsfähigkeit von Waren aus Sambia und Botswana und den Verkehr über den Nord-Süd-Korridor erhöht.

Derzeit müssen Lastwagen im Transit zwischen Botswana und Sambia mindestens drei Tage warten, bevor sie die beiden Länder überqueren können. Sobald die Brücke jedoch in Betrieb ist, wird der Vorgang voraussichtlich weniger als einen halben Tag dauern.

Projektkomponenten

Herr Kgoboko sagte, das Projekt habe drei Komponenten, die erste sei die Brücke, die zweite und die dritte seien One-Stop-Grenzposten in Botswana bzw. Sambia. Er sagte, der Posten in Botswana sei derzeit zu 98.7 % fertiggestellt, während das Projekt in Sambia zu 80.5 % abgeschlossen sei; voraussichtlich im Februar nächsten Jahres abgeschlossen sein. Er erklärte, dass die Brücke acht Pylonen habe, von denen sechs fertiggestellt seien.

Laut einer in 2008 durchgeführten Studie werden durchschnittlich 207-Fahrzeuge täglich mit Pontons befördert. Mit der Fertigstellung der Brücke dürfte sich der tägliche Durchschnitt jedoch fast verdoppeln. Zusätzlich zum Brückenprojekt haben sich die botsuanischen und sambischen Eisenbahnunternehmen Anfang dieses Jahres erneut verpflichtet, eine Eisenbahnlinie zwischen Mosetse und Livingstone zu errichten. Es wird erwartet, dass das 430km-Projekt die Güter- und Personentransitzeit sowie die Transportkosten weiter senken wird.

2020

Gemeldet im März 2020

Der Bau der Kazungula-Brücke im südlichen Afrika steht kurz vor dem Abschluss

Der Bau der Kazungula-Brücke, die Sambia und Botswana verbinden und letztendlich den Hafen von Durban in Südafrika mit der Demokratischen Republik Kongo verbinden wird, steht kurz vor dem Abschluss. Projektberater Herr Kobamelo Kgoboko sagte, dass die Bauarbeiten an der 923 m langen Brücke jetzt bei 92 % liegen und dass sie voraussichtlich Ende 2020 für die Öffentlichkeit zugänglich sein wird.

Die Kazungula-Brücke wird am Kazungula-Übergang gebaut, wo Botswana und Sambia eine etwa 750 m lange Grenze über dem Sambesi-Fluss teilen. Es liegt auch am Zusammenfluss der Flüsse Sambesi und Chobe und am Treffpunkt der vier südafrikanischen Länder Botswana, Namibia, Sambia und Simbabwe.

Das Projekt umfasst den Bau einer 923 Meter langen extra dosierten Schiene/Straße-Schrägseilbrücke mit Zufahrtsstraßen sowie den Bau von Grenzposten mit einer einzigen Haltestelle auf der Seite von Sambia und Botswana.

Die Brücke soll die Transitzeit für Fracht und Passagiere verkürzen, die regionale Wirtschaft ankurbeln und aufgrund reduzierter zeitbasierter Handels- und Transportkosten sogar die globale Wettbewerbsfähigkeit von Waren aus Botswana und Sambia steigern.

Gemeldet im Oktober 2020

Bau der Kazungula-Brücke im südlichen Afrika abgeschlossen

Der Bau der 260 Millionen US-Dollar teuren Kazungula-Brücke im südlichen Afrika ist abgeschlossen. Nach Angaben des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation ist Paket eins des Projekts, das die eigentliche Brücke und die Zufahrtsrampen umfasst, abgeschlossen; Paket zwei, bei dem es sich um einen zentralen Grenzposten in Botswana handelt, der derzeit zu einem Preis von 38.4 Millionen US-Dollar im Bau ist, lag bei 98.44 %, wobei die Fertigstellung für Ende dieses Monats erwartet wird; und Paket drei, der One-Stop-Grenzposten in Sambia, der mit einer Vertragssumme von etwa 13.1 Millionen US-Dollar läuft, lag bei 99.40 %.

Dezember 2020 gemeldet

Sambia zahlt den Restbetrag der Projektgebühren für die Kazungula-Brücke bis Ende des Jahres

Der sambische Minister für Wohnungsbau und Infrastrukturentwicklung, Vincent Mwale, hat bekannt gegeben, dass die Regierung insgesamt 73.7 Mio. USD für den Abschluss des Kazungula-Brückenprojekts freigegeben hat. Der Restbetrag von 8.7 Mio. USD wird vor Ende dieses Jahres ausgezahlt.

Die Ankündigung erfolgt, nachdem Berichte in Umlauf gebracht wurden, denen zufolge die sambische Regierung ihre Gebühren nicht bezahlt hatte und den ausstehenden Betrag, der dem Auftragnehmer geschuldet wurde, nicht einlösen würde.

Nach Angaben des Ministers wurde dem Projekt bereits ein Betrag von 82.3 Millionen US-Dollar bescheinigt, von dem 73.7 Millionen US-Dollar bereits ausgezahlt wurden und der Restbetrag von 8.7 Millionen US-Dollar, dessen Zertifikate bei der Zahlstelle, der National Road Fund Agency, eingehen werden vor Jahresende bezahlt. Dies liegt innerhalb der 56 Tage, die für die Abrechnung beglaubigter Zwischenzahlungsbescheinigungen zulässig sind.

„Ich möchte festhalten, dass die Behauptungen, die derzeit über die sozialen Medien verbreitet werden und behaupten, dass die sambische Regierung ihre Gebühren nicht bezahlt hat und den ausstehenden Betrag, der dem Auftragnehmer geschuldet wird, nicht einlösen werden, nicht korrekt sind.

Erwähnenswert ist, dass die Zahlung des Einbehaltsbetrags seitens der sambischen Regierung vertragsgemäß ist und eingehalten werden muss. Als solches hat das Finanzministerium durch die Nationale Straßenfonds-Agentur arbeitet an der Abwicklung des Interim Payment Certificate (IPC) vor Jahresende “, sagte er.

Er fügte hinzu, dass darauf hingewiesen werden sollte, dass ein Restbetrag des Vertrags in Höhe von 4.7 Millionen US-Dollar noch beglaubigt und an die sambische Regierung ausgestellt werden muss.

Gemeldet im April 2021

Die Kazungula-Brücke im südlichen Afrika soll im Mai in Betrieb genommen werden

Die Kazungula-Brücke im südlichen Afrika soll im Mai dieses Jahres in Betrieb genommen werden. Der Präsident von Sambia, Dr. Edgar Chagwa Lungu, hat seinen Amtskollegen aus der Demokratischen Republik Kongo (DRC), Herrn Félix Tchilombo Tshisekedi, zur Teilnahme an der Inbetriebnahme eingeladen.

Laut Präsident Lungu ist die Einladung wichtig, damit der Kongo sich von dem inspirieren lassen kann, was Sambia und Botswana getan haben. Präsident Tshisekedi drückte seine Freude darüber aus, zur Eröffnung der Kazungula-Brücke eingeladen worden zu sein, da die Demokratische Republik Kongo auch eine Brücke über den Luapula-Fluss baut. Die Einladung wurde während bilateraler Gespräche zwischen den beiden Präsidenten in der Arena der Afrikanischen Union in Kinshasa, Demokratische Republik Kongo, ausgesprochen.

Mai 2021 gemeldet

Die 260 Millionen US-Dollar teure Kazungula-Brücke im südlichen Afrika wurde offiziell eröffnet

Botswana und Sambia im südlichen Afrika haben die 260 Millionen US-Dollar teure Kazungula-Brücke offiziell eröffnet. Der botswanische Präsident Mokgweetsi Masisi und der sambische Präsident Edgar Lungu leiteten die Zeremonie zur Eröffnung von Kazungula.

Der Präsident der Demokratischen Republik Kongo (DRC), Felix Tshisekedi, der Präsident von Mosambik, Filipe Nyusi, und der Präsident von Simbabwe, Emmerson Mnangagwa, nahmen ebenfalls an der Zeremonie teil.

Die 923 m lange Straßen- und Eisenbahnbrücke soll die Staus an einem der verkehrsreichsten Grenzübergänge Afrikas im benachbarten Simbabwe verringern. Es bietet eine schnellere und billigere Alternative zu einer Route über Beitbridge an Simbabwes Grenze zu Südafrika.

Kazungula verfügt über eine zentrale Grenzanlage in der Nähe des Vierpunkts, der Botswana, Namibia, Sambia und Simbabwe verbindet.

3 Gedanken zu „Kazungula-Brücke in Botswana/Sambia“

  1. Es ist der 4. September 2021 und die Kazungula-Brücke wurde angeblich am 11. Mai 2021 eröffnet. Bisher habe ich kein einziges Bild von mindestens einem Fahrzeug gesehen, das die Brücke überquert, warum? Ich bin mir nicht sicher, ob diese Brücke geöffnet ist.

  2. Als ich im März 1966 von Kasane nach Kazungula überquerte, wurde dort damals eine Brücke benötigt. Der Bau hat 54 Jahre gedauert. Wenn man den Berichten Glauben schenken will, wurde die Brücke im Dezember 2020 fertiggestellt. Warum ist sie nicht am 2. Mai 2021 geöffnet?

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