Die Arbeiten am Kampala Flyover-Projekt in Uganda beginnen

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Die Bauarbeiten für die Kampala-Überführung in Uganda haben 3 Monate nach der Inbetriebnahme des Projekts durch Präsident Yoweri Museveni offiziell begonnen. Shimizu-Konoike JVIn der ersten Phase hat der Projektauftragnehmer begonnen, seine Arbeit aufzunehmen.

Das Uganda National Roads Authority (Unra), der das gesamte Projekt gemeinsam mit Kampala-Hauptstadtbehörde (KCCA), sagte, dass der Auftragnehmer mit Vorbereitungsarbeiten für die Umleitung von Kraftfahrern und Fußgängern entlang der Entebbe Road und die Verlagerung von Versorgungsleitungen aus dem Zielgebiet begann.

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Kampala Überflugprojekt

Allan Ssempebwa, Medienbeauftragter von Unra, gab bekannt, dass sie seitdem einen Aufsichtsberater für das Projekt an Bord haben, das von der Regierung Ugandas und der japanischen über ihre Entwicklungsagentur in Übersee finanziert wird Agentur der japanischen Integrationsgesellschaft (JICA) zu einem Preis von mehr als US $ 59m.

Die Bauarbeiten in dieser Phase umfassen die Erweiterung der Fahrspuren einer halben Kilometer langen Straße von Shoprite am Queen's Way in Richtung Katwe, die Verbesserung der Nsambya Road, der Mukwano Road und eines Teils der Ggaba Road sowie den Bau der Überführung des Glockenturms, die 500 sein wird Meter lang. Alle diese Arbeiten werden voraussichtlich bis zum Jahr 2021 abgeschlossen sein.

Die Phase 2 des Projekts, das ebenfalls von JICA zu einem Preis von nahezu US $ 175m finanziert wird, soll nach Abschluss der 1 beginnenst Phase. In dieser Phase sollen in Kitgum rund um die Jinja Road in der Nähe des Centenary Park und des Wampewo-Kreisverkehrs Überführungen gebaut werden. Die Ausschreibung des Entwurfs für die zweite Phase wird im nächsten Jahr bekannt gegeben.

Das Projekt wurde vor acht Jahren von JICA konzipiert, nachdem Studien in Auftrag gegeben wurden, um Möglichkeiten zur Beseitigung des hektischen Staus im Großraum Kampala zu erkunden, in dem Autofahrer, die 30 Kilometer von der Stadt entfernt wohnen, mehr als zwei Stunden im Verkehr verbringen, bevor sie ihr Ziel erreichen, insbesondere während die Stoßzeiten. Die Überführungen werden auch nach außen mit den geplanten Schnellstraßen Kampala-Jinja und Kampala-Mpigi verbunden.

 

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