Das Eisenbahnprojekt Port Harcourt-Maiduguri in Nigeria soll bald beginnen

Die Umsetzung des Projekts Port Harcourt-Maiduguri Rail oder eines anderen Baus der östlichen Eisenbahnlinie, die Port Harcourt im Nigerdelta mit Maiduguri im nordöstlichen Bundesstaat Borno nahe der Grenze zum Tschad verbindet, soll bereits in Lagos beginnen -Ibadan Eisenbahnprojekt ist abgeschlossen, hoffentlich bis Dezember dieses Jahres.

Dies ist nach Angaben des westafrikanischen Landes Verkehrsminister, Rt Hon. Chibuike Rotimi Amaechi. Er sagte, dass der geplante Beginn der Genehmigung durch den Bundesvorstand bedarf, während andere Projekte in der Pipeline aufgeführt werden, einschließlich der Kano / Maradi-Linie, die durch Kano, Dutse, Kazaure, Daura, Katsina, Jibiya, Maradi und den Ibadan nach Kano führt Abschnitt der Eisenbahnlinie von Lagos nach Kano.

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„Wir verfolgen auch das Darlehen für den Auftrag, der für die Eisenbahnlinie von Lagos nach Calabar vergeben wurde, die durch Akure, Benin, Agbor, Asaba und Onitsha führen wird. Und Ughelii, Warri, Yenagoa, Port Harcourt, Aba, Uyo und Calabar “, sagte Amaechi.

Eisenbahnprojekt Lagos-Ibadan

Der Verkehrsminister gab die Enthüllung während der monatlichen Inspektionstour des 156 km langen Schienenprojekts Lagos-Ibadan bekannt, dessen Schienenverlegung mit dem Bau der laufenden Bahnhöfe abgeschlossen wurde.

Amaechi zeigte sich zufrieden mit dem Bau der Stationen entlang der Strecke mit Ausnahme der Ibadan-Station. Er sagte jedoch, dass der Auftragnehmer, die China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), versprochen hat, bis Ende September drei Hauptstationen, alle sieben Nebenstationen bis Ende Oktober und das gesamte Projekt bis Ende Dezember zu liefern .

Der Bau der Schieneninfrastruktur begann im Februar 2011 und die Eisenbahn wird dem westafrikanischen Land im Betrieb voraussichtlich weitreichende wirtschaftliche Vorteile und wirtschaftliche Veränderungen bringen.