Philippinische Staatsbahn(PNR) gab eine Erklärung heraus, in der es heißt, dass das philippinische Eisenbahnunternehmen mit dem Bau der S-Bahn-Verbindung oder der ersten Phase des Metro-Manila-Abschnitts beginnen wird Nord-Süd-Pendlerbahn(NSCR)-Projekt, das voraussichtlich im Oktober dieses Jahres starten wird.
Herr Ted Macapagal, der Vorsitzende der Philippine National Railways (PNR), berichtete kürzlich über aktuelle Informationen zum North South Commuter Railway-Projekt in Metro Manila. Macapagal wies darauf hin, dass die Bemühungen, Lücken abzudichten und Gleise zu entfernen, stetig voranschreiten und die Fertigstellung bis Oktober erwartet wird, um den Weg für die Bauarbeiten zu ebnen.
Am 28. Mai forderte das NSCR die PNR auf, ihre Operationen von Tutuban nach Alabang einzustellen, um die Bauarbeiten durchführen zu können. Als Teil der Metro-Manila-Etappe werden die Hoch- und Steiggleise und Stationen des NSCR gebaut, beginnend bei Blumentritt in Manila und endend bei Sucat in Paranaque City. Parallel dazu wurde im Juli des Vorjahres mit der Arbeit an der Etappe des NSCR begonnen, die von Alabang nach Calamba führt.
Das PNR NSCR-Projekt ist der breit angelegte Plan für die Clark-Calamba-Linie, eine 147 Kilometer lange Strecke mit insgesamt 37 Stationen. Wir wurden von Macapagal darüber informiert, dass die geplante gesamte NSCR-Strecke bis zum Jahr 2028 fertiggestellt sein würde und der nördliche Bereich voraussichtlich früher, vor 2027, betriebsbereit sein wird.
Frau Macapagal gab nicht nur weitere relevante Details zum Metro-Manila-Abschnitt der North South Commuter Railway bekannt, sondern gab auch bekannt, dass der nördliche Abschnitt der NSCR, der aus den Abschnitten Tutuban-Malolos und Malolos-Clark besteht, nun zu über 50 % fertiggestellt sei. Er sagte, dass der Bau des Bahnhofs sehr gut vorangekommen sei und dass die Fertigstellung des Projekts bereits bei 80–85 % angelangt sei.
Fertigstellungstermin
Macapagal bereitet sich auf Reisen vor, um bereits in diesem oder im nächsten Jahr Probeläufe durchzuführen, wobei das gesamte Projekt vor 2028, also kurz vor den Wahlen, abgeschlossen sein soll.
Macapagal erwähnte besonders das Projekt, das eine Flotte von etwa 60 elektrischen Triebzügen umfasst, die nach Fertigstellung der Strecke auf der North South Commuter Railway verkehren werden. Die neue Generation dieser Flotte stellt nur einen der strategischen Bereiche dar, in denen wir unsere Anstrengungen intensivieren werden, um den öffentlichen und nachhaltigen Verkehr für die Bewohner dieser Region attraktiv zu machen.
Geltungsbereich
Darüber hinaus stellt die Umsetzung des Projekts für den Nahverkehrszugdienst des Abschnitts Metro Manila der North South Commuter Railway einen wichtigen Meilenstein beim Aufbau des philippinischen Volksbahnsystems dar. Angesichts der etwas anspruchsvollen Ziele einer zeitnahen Inbetriebnahme sowie einer effektiven Nutzung wird das NSCR-Projekt in der Lage sein, einen Mehrwert in Bezug auf Konnektivität und Mobilität sowohl auf lokaler als auch auf regionaler Ebene zu schaffen.
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