Gesamtenergien hat gerade den Marsa LNG Terminal Contractor ausgewählt, der für die Errichtung eines großen Bunker- und Exportterminals für Flüssigerdgas (LNG) in der nördlichen Stadt Oman, Sohar, verantwortlich sein wird.
Die französische Firma Technip Energien wurde ausgewählt, die Engineering-, Beschaffungs- und Bauarbeiten (EPC) für das LNG-Terminalprojekt durchzuführen. Technip Energies erhielt die Absichtserklärung von TotalEnergies Anfang Januar. Die beiden Unternehmen müssen sich noch treffen und über die endgültige Investitionsentscheidung und die Auftragsvergabe für das Projekt entscheiden.
Kosten des Projekts, das dem Marsa-LNG-Terminal-Auftragnehmer zugesprochen wurde
Das Projekt soll insgesamt 1 Milliarde US-Dollar kosten. TotalEnergies ist ein führendes Joint Venture mit dem Namen Marsa LNG, das der Hauptentwickler des Sohar-LNG-Terminalprojekts ist. Marsa LNG wurde im Jahr 2021 durch eine Vereinbarung zwischen TotalEnergies und der staatlichen Energieholding des Sultanats OQ gegründet, wobei die beteiligten Partner 80 % bzw. 20 % der Anteile hielten.
Marsa LNG wird eine integrierte Anlage entwickeln, die aus Upstream-Einheiten bestehen wird, die Erdgas aus den Kohlenwasserstoffkonzessionen von TotalEnegies im Sultanat beziehen werden; insbesondere aus Block 10 und Block 11. Außerdem wird eine LNG-Bunker- und Lagereinheit im Hafen von Sohar errichtet. Schließlich wird eine Solar-Photovoltaikanlage (PV) errichtet, um das LNG-Terminal mit Strom zu versorgen.
Kapazität des Marsa LNG-Terminals
Das Marsa LNG-Terminal wird außerdem über einen Zug verfügen, der die Kapazität haben wird, jährlich etwa 1 Million Tonnen Erdgas zu Flüssigerdgas zu verarbeiten. Von diesem Bunkerterminal wird erwartet, dass es hauptsächlich Schiffe mit LNG als Schiffstreibstoff versorgt.
Im Juni letzten Jahres hatte TotalEnergies die Auftragnehmer, die am Feed-to-EPC-Wettbewerb des Marsa-LNG-Terminalprojekts teilnehmen würden, aufgefordert, ihre überarbeiteten Vorschläge für die technischen Front-End-Arbeiten und das diesbezügliche Design einzureichen auf die Anzahl der Änderungen, die am Umfang des Systems vorgenommen wurden. Diesen drei Auftragnehmern gelang es, ihre Vorschläge im Rahmen des Feed-to-EPC-Wettbewerbs des Terminals des Projekts einzureichen:
- JGC Corporation aus Japan
- McDermott aus den USA
- Technip Energies aus Frankreich
Diese Bieter wurden von TotalEnergies für die Einreichung ihrer Einspeisungen entschädigt. Die Gültigkeit der von den Auftragnehmern eingereichten neuen Vorschläge beträgt bis Ende Februar.
Was ist ein Feed-to-EPC?
Bei einem Feed-to-EPC-Wettbewerbsmodell handelt es sich um eine Situation, in der die ausgewählten Auftragnehmer eines Projekts gründliche Vorbereitungen dafür treffen. Der Eigentümer des Projekts führt dann eine gründliche Bewertung der eingereichten Feeds durch und vergibt schließlich den Auftrag an den Auftragnehmer mit dem effizientesten und wettbewerbsfähigsten Feed-Vorschlag für die Durchführung der EPC-Arbeiten des jeweiligen Projekts.
Der EPC-Wettbewerb für das Marsa-LNG-Projekt wurde im Mai 2019 gestartet. Der Betreiber des Projekts war auf dem besten Weg, bis zum Ende des Jahres 2022 den FID für das Terminalprojekt zu erreichen.
Die Größe und der Umfang des Terminalprojekts wurden im Jahr 2023 von TotalEnergies geändert. Im Hinblick auf die Änderungen am Arbeitsumfang haben die Auftragnehmer auch die Aktualisierung ihrer jeweiligen Zufuhrvorschläge für das Marsa-LNG-Projekt eingeleitet. Gemäß dem überarbeiteten Zeitplan des Projekts sollen die Planungs-, Beschaffungs- und Bauarbeiten für das Projekt im ersten Quartal 2024 beginnen.
Umfang des Projekts
Der Umfang der Arbeiten am Marsa-LNG-Projekt ist grob in vier Abschnitte unterteilt:
- Die Prozessstrukturen, die ggf. die Gaseinlassstationseinheit, die Verflüssigungseinheit und die Kältemittelspeichereinheit umfassen
- Die Versorgungseinrichtungen umfassen den Import von Strom aus dem nationalen Stromnetz, ein Brenngassystem, die Installation eines Luftkühlsystems, eines Dampfsystems, sowohl des Instrumenten- als auch des Anlagenluftsystems, der Stickstoffrückgewinnungseinheit und eines Löschwassersystems
- Die Installation der externen und gemeinsamen Einrichtungen, zu denen die Fackelentlüftung, sowohl die Entlastung als auch die Abblaseanlage, die Lager- und Ladeeinheit für LNG, die Entwässerungsleitung für LNG, LNG-Bunkeranlagen und die Boil-off-Gashandhabung gehören
- Errichtung der Hilfsgebäude, die das Hauptkontrollgebäude, den Verwaltungsblock, ein LNG-Labor, ein Lager, eine Reihe von Werkstätten usw. umfassen werden.
Zu den wichtigsten Änderungen am Marsa-LNG-Projekt gehört die Verlagerung des Standorts auf mindestens einen Kilometer näher an der Hafenanlage von Sohar, um die künftigen Betankungs- und Exportaktivitäten einfacher und reibungsloser zu gestalten. Eine weitere Änderung war die Einführung der Idee, einen Solar-Photovoltaikpark zu errichten, der saubere Energie erzeugen würde, um ausschließlich das LNG-Terminal mit Strom zu versorgen.
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