Die Regierung von Sambia hat einen US-Dollar-147m-Deal unterzeichnet Africa Inland Container Depot (AFICD) von Tansania für die Errichtung eines Trockenhafens in der Innenstadt von Kapiri Mposhi. Gemäß der unterzeichneten Vereinbarung wird der Hafen ein integrierter Logistik- und Industrieknotenpunkt sein, der Kunden in ganz Ost-, Zentral- und Südafrika betreut und so den regionalen Marktzugang für sambische Produkte verbessert.
Trockenhafenprojekt
Das Projekt wird auf der Grundlage eines Build-Lease-Transfer- (BLT), Public-Private-Partnership- (PPP-) Modells erstellt. Das Gebiet, für das der Trockenhafen Kapiri Mposhi vorgesehen ist, befindet sich auf der Nordseite des Bahnhofs New Kapiri Mposhi und misst etwa 4.3756 Hektar (10.81 Acres) mit einem bereits installierten Portalkran mit einer Tragfähigkeit von 36mt.
Der CEO des IDC Mateyo Kaluba sagte, dass der Bau in zwei Phasen erfolgen wird. In der ersten Phase wird der Trockenhafen gebaut, während in der zweiten Phase eine Wirtschaftszone mit mehreren Standorten eingerichtet wird.
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Aktionäre
Das Industrial Development Corporation (IDC), der Investitionszweig der sambischen Regierung, wird 15% der Anteile an dem Projekt halten, während die tansanische Firma Eisenbahnbehörde Tansania-Sambia (TAZARA) hält 85%. Die Dar es Salaam Corridor Group (DCG) wird das vier Hektar große Grundstück übernehmen, den Trockenhafen errichten, für 25 Jahre betreiben (pachten) und anschließend alle unbeweglichen Vermögenswerte an TAZARA übertragen.
Ungefähr 500-Jobs werden während der Erstellung erstellt, und bis zu 3,000-Jobs werden direkt und indirekt erstellt, wenn der trockene Port betriebsbereit ist. "Dies ist eine bedeutende Entwicklung, da es eines der ersten PPP-Modelle ist, das im Rahmen unserer strategischen Vision eingeführt wurde, den privaten Sektor in die volle Ausnutzung der enormen Leerlaufkapazität von TAZARA einzubeziehen", sagte TAZARA-Geschäftsführer Eng. Bruno Ching'andu.
