Das Äthiopische Straßenbehörde (ERA) hat einen Vertrag über 453.6 Mio. USD über die Durchführung von acht Straßenprojekten über 738.19 km in Äthiopien für die nächsten vier Jahre unterzeichnet. Nach Angaben des Generaldirektors der Behörde, Eng. Habtamu Tegegne, das Land ist seit einem Jahrhundert durch mangelnde Straßeninfrastruktur herausgefordert. Umgekehrt wurde das zugewiesene Budget für Straßenprojekte nicht ordnungsgemäß verwendet.
Es wird erwartet, dass die Bundesregierung die Kosten für sieben der acht Straßenprojekte in ganz Äthiopien übernimmt. Das verbleibende wird voraussichtlich durch dieses Straßenprojekt finanziert, bei dem es sich vermutlich um das Straßenprojekt Jimma-Chida handelt.
Die Behörde hat einen Vertrag über insgesamt 21 Straßenprojekte einschließlich der acht Projekte unterzeichnet und innerhalb des Geschäftsjahres insgesamt über 1.2 Mrd. USD bereitgestellt. Das gesamte Projekt wird voraussichtlich mehr als 1774 km umfassen.
Von den 21 Straßenprojekten werden 14 Projekte von lokalen Auftragnehmern geteilt. Die Bundesregierung wird voraussichtlich 20 Projekte finanzieren.
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Straßenentwicklung in Äthiopien
Die äthiopische Regierung hat die Bedeutung des Straßenverkehrs für die Unterstützung des sozialen und wirtschaftlichen Wachstums und seine Rolle als Katalysator für die Erreichung der Ziele zur Armutsbekämpfung anerkannt und verstärkt Wert auf die Verbesserung der Qualität und des Umfangs der Straßeninfrastruktur im Land gelegt.
Um den Einschränkungen im Straßenverkehr im Zusammenhang mit der eingeschränkten Abdeckung des Straßennetzes und dem schlechten Zustand zu begegnen, formulierte die Regierung 1997 das Programm zur Entwicklung des Straßenverkehrssektors (RSDP). 1997 war das Straßennetz auf 26,550 km angewachsen, von denen 3,708 km asphaltiert waren. Infolge der Investitionen, die in den letzten 13 Jahren in den drei Phasen des RSDP getätigt wurden, hat sich die Gesamtlänge des Netzes auf 49,000 km erhöht. Laut dem dreizehnjährigen RSDP-Leistungsbewertungsdokument sind 22,247 km des gesamten Netzes föderalistisch, während die restlichen 26,753 km regional sind.
Der Zustand des Straßennetzes wird ebenfalls verbessert. Derzeit sind fast 55% des gesamten klassifizierten Straßennetzes in gutem Zustand, 26% sind in gutem Zustand und die restlichen 19% gelten als schlecht.
Quelle des Straßenausbaus in Äthiopien