43 Mio. USD Recyclinganlage für Batterie-Ressourcen kommt nach Covington

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In Covington, Georgia, sind Pläne für eine Recyclinganlage für Batterieressourcen im Wert von 43 Millionen US-Dollar im Gange. Gouverneur Brian Kemp gab kürzlich bekannt, dass das in Massachusetts ansässige Recycling- und Produktionsunternehmen für Lithium-Ionen-Batterien, Batterieressourcen, hat Newton County ausgewählt, um seine erste Batterie-Recyclinganlage im kommerziellen Maßstab zu bauen, und es wird erwartet, dass diese Anlage die größte ihrer Art in Nordamerika wird.

Die 154,000 m² große Recyclinganlage von Battery Resourcers ist für die Verarbeitung von bis zu 30,000 Tonnen entsorgter Lithium-Ionen-Batterien und anderer ähnlicher Abfallprodukte pro Jahr vorgesehen; das sind rund 70,000 neue Fahrzeugbatterien pro Jahr. Die ausrangierten Batterieprodukte werden wieder in Lithium-, Kobalt- und Nickelprodukte in Batteriequalität umgewandelt, die in die Batterielieferkette zurückgeführt und an die Batteriehersteller verkauft werden. Das Unternehmen gab zu, dass seine neue Anlage wurde gezielt in der Nähe mehrerer Produktionszentren für Elektrofahrzeuge und Lithium-Ionen-Gigafactories errichtet. Laut Michael O'Kronley, CEO und Director von Battery Resourcers, ist der Projektstandort ein praktischer Standort in den USA, der ihnen direkten Zugang zu ihrem Kundenstamm bietet. 

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Battery Resourcers Recycling Plant bringt 150 Arbeitsplätze in Newton County

Gouverneur Kemp war mit der neuen Recyclinganlage von Battery Resourcers zufrieden und hieß das Unternehmen herzlich in Covington willkommen. Kemp sagte auch, Battery Resourcers sei der neueste Job-Schöpfer, der nach Georgia kam, und wies darauf hin, dass der Staat aufgrund seiner Führungsposition im Bereich der Elektrofahrzeugherstellung in der Lage sei, diese neue Entwicklung anzuziehen. Die neue Einrichtung soll bis August 2022 fertiggestellt sein und bis zu 150 Arbeitsplätze in Newton County schaffen.

O'Kronley wies auch darauf hin, dass die meisten Automobilhersteller derzeit an großen Haufen ausrangierter Batterien und Schrott festhalten, ohne viele Möglichkeiten für eine verantwortungsvolle und kostengünstige Entsorgung ihnen zur Verfügung. Er sagte, das Hauptziel dieses Projekts sei es, eine nachhaltige Lösung bereitzustellen, die dazu beitragen würde, den Bedarf der Automobilhersteller zum Abbau von Ressourcen zu minimieren und auch wertvolle Materialien in Batteriequalität wieder in die Lithium-Ionen-Lieferkette zurückzuführen.