President Abdel Fattah al-Sisi hat vor kurzem per Videokonferenz mehrere Straßen- und Verkehrsprojekte in der Region Oberägypten in Auftrag gegeben. Die Projekte umfassen die erste Phase der Western Upper Egypt Desert Road, in der die 230 Kilometer lange Autobahn Kairo-Menya umgebaut und auf drei Fahrspuren in jede Richtung erweitert wurde.
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Weitere Projekte sind die kürzlich zweigleisige Straße Safaga/Qusair/Marsa Alam mit einer Länge von 200 Kilometern und 3 Schlittenbrücken, die 1834 Meter lange Balina-Brücke und die 1,300 Meter lange Gerga-Brücke in Sohag, die 540 Meter lange Direktionsbrücke in Beni Suef und die Brücke über den 450 Meter langen Toshka-Überlauf in Assuan.
Nach Angaben des ägyptischen Verkehrsministers Kamel El-Wazir, die Gesamtzahl der beauftragten Projekte, die im Einklang mit den staatlichen Bemühungen um eine integrierte Entwicklungs- und Dienstleistungsrenaissance für die Menschen in Oberägypten stehen, beträgt elf.
Weitere Straßen- und Verkehrsprojekte in Oberägypten drohen
Präsident Abdel Fattah al-Sisi sagte, es gebe weitere ähnliche Projekte, die in den verschiedenen Gouvernements des nordafrikanischen Landes umgesetzt würden.
El-Wazir sagte, das Land habe eine Reihe von Hauptstraßen und Brücken überprüft, um eine umfassende Entwicklung in Oberägypten zu erreichen, sowie fünf neue Achsen mit einer Gesamtlänge von 88 Kilometern auf dem Nil.
Zu den fraglichen neuen Äxten gehören „Adly Mansour“ in Beni Suef, „Samalut“ in Minya, „Dairout“ in Assiut, „Qus“ in Qena und „Kalabsha“ in Assuan 484 Millionen US-Dollar.
Präsident Abdel Fattah al-Sisi warnte vor Bauen auf beiden Seiten der neuen Achsen und wies an, den Bau auf beiden Seiten der Achsen in einer Tiefe von einem Kilometer zu verhindern.
