Der Generaldirektor der Tansania Hafenbehörde (TPA), Herr Plasduce Mbossa, bestätigte kürzlich, dass der Bau des Hafens von Mbamba-Bay in der Region Ruvuma diesen Monat beginnen soll.
Herr Mbossa bekräftigte das Engagement von TPA, sicherzustellen, dass der Entwicklungsplan für den Hafen wie geplant durchgeführt wird. Er erklärte, die Behörde sei sich der Bedeutung des Hafens bewusst.
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Er fügte hinzu, dass TPA entschlossen sei, die Strategie zur Öffnung des Mtwara-Korridors und des Mtwara-Hafens umzusetzen.
Warum Mbamba-Bay Port gebaut wird
Die Ankündigung erfolgte durch den Leiter der TPA. Dies ist eine Antwort auf Bedenken, die Herr Humphrey Polepole, Tansanias Botschafter in Malawi, bezüglich der Notwendigkeit für TPA zum Bau des Hafens von Mbamba Bay geäußert hat. Mr. Humphrey schlug vor, den Mtwara-Korridor zu öffnen. Darüber hinaus würde der Hafen auch das Wirtschaftswachstum in den Regionen Mtwara und Ruvuma ankurbeln.
Der Mtwara-Korridor ist ein riesiges Infrastrukturprojekt. Es erstreckt sich über das südliche Tansania, das nördliche Mosambik und auch über das östliche Sambia.
Die Infrastruktur umfasst den Zugang per Straße, Schiene und Wasser zum Hafen von Mtwara aus den Nachbarregionen.
Darüber hinaus würde der Bau von Mbamba Bay den Waren- und Personenverkehr vom Tiefwasserhafen zu anderen Zielen, insbesondere in Malawi, Mosambik und Sambia, nicht erleichtern. Ohne sie wird der Hafen von Mtwara nicht voll ausgelastet.
Der fehlende Zugang von Mbamba-Bay Port zum Wassertransport hindert Mtwara Port daran, viele Geschäftsaussichten in Malawi zu nutzen.
Die Regierungsführer in der Region Mtwara versuchen entschlossen, den Hafen von Mtwara zu nutzen, um Geschäftsmöglichkeiten in ihren Nachbarländern zu nutzen. Dies würde die Wirtschaft der Region verändern, fügte er hinzu.
Er wiederholte die Notwendigkeit für TPA, auch den Bau des Hafens von Mbamba-Bay zu beschleunigen. Das ist ichn um die Umsetzung des Plans zu erleichtern.
Die Regierung der Region Mtwara hat einen detaillierten strategischen Plan entwickelt, um den Hafen von Mtwara zu nutzen, um sowohl inländische als auch ausländische Geschäftsmöglichkeiten anzuziehen, wobei Gas eine der Ressourcen zur Unterstützung des regionalen Wirtschaftswachstums ist.
