Ghana Tema Port Das Expansionsprojekt wird voraussichtlich zu jedem Zeitpunkt in diesem Jahr beginnen, wie Paul Asare Ansah, Marketing- und PR-Manager, bekannt gab. Das US $ 1.5bn-Projekt wird mit Phase I beginnen, die ungefähr 3 Jahre in Anspruch nehmen wird.
Nach Fertigstellung wird der Hafen seinen aktuellen Verkehr von rund einer Million Twenty-foot Equivalent Units (TEUs) dreimal abwickeln. Er gab weiter bekannt, dass der Wiederaufbau die Kapazität des Hafens erweitern wird, um sogar 3.5 Millionen TEU zu bewältigen, weit über den Projektionen, die gemacht wurden.
Im Juni 2015, die Meridian Ports Services und die Ghana Hafenbehörde (GPHA) hat einen 1.5 Mrd. USD unterzeichnet, um die Effizienz des Hafens zu steigern und seine Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.
Seit seiner ersten Errichtung in 1962 verfügt Tema Port über einen 1.4km-Kai für 4-Containerliegeplätze mit 16m-Tiefgang und einem 3.85km-Wellenbrecher in einem ausgebaggerten Hafenzugangskanal, der 19m-tief und 250m-breit ist, um größere Schiffe aufzunehmen. Das Projekt wird auch einen Bahnterminal für den Transport von Containern auf der Schiene zum und vom Hafen umfassen.
Die Accra-Tema-Autobahn wird ebenfalls zu einer sechsspurigen Schnellstraße mit Nebenstraßen auf beiden Seiten ausgebaut, um den Verkehr aufzunehmen, der mit der Erweiterung des ghanaischen Tema-Hafens einhergeht.
Sieben Angebote wurden vom GPHA vor einigen Jahren von Unternehmen und Joint-Venture-Unternehmen, darunter ein ghanaisches Unternehmen, eingereicht, das sein Interesse bekundete, das GPHA als Partner für die Erweiterung des Hafens zu unterstützen. Alle in den vom GPHA herausgegebenen Ausschreibungsunterlagen festgelegten Angebotsanforderungen wurden erfüllt, nachdem im März 2013 eine internationale Ausschreibung für die Erweiterungsprojekte angekündigt worden war.
Detaillierte Konstruktionsentwürfe mit Kostenvoranschlägen sind Teil der Angebotsanforderung, Einzelheiten zur Beschaffung der für die Finanzierung der Projekte erforderlichen Kreditfazilität und der Nachweis der Fähigkeit, Bauarbeiten mit GPHA als Kreditnehmer der Kreditfazilität durchzuführen.
Das Projektangebot reicht von US $ 489m bis US $ 2bn, abhängig von der vom Bieter gewählten Phasenregelung, da die Erweiterungsarbeiten in fünf Phasen geplant sind. Das Expansionsprojekt ist das Ergebnis der Bemühungen von GPHA, die Entwicklung und den Ausbau seiner Häfen vor dem Hintergrund der raschen Bevölkerungszahl und der sozioökonomischen Anforderungen des Landes voranzutreiben.
In Phase I des ghanaischen Projekts zum Wiederaufbau des Hafens Tema werden grundlegende Hafeninfrastrukturen wie Wellenbrecher, Kaimauergräben und Baggerarbeiten in ausreichender Tiefe bereitgestellt, während in Phase II, III und IV weitere Containerterminals und Lebensmittel- / Fruchtterminals zum Cluster hinzugefügt werden . Die letzte Phase V wird den Bau eines Öl- und Gasterminals und einer Ölplattform beinhalten, die auf die aufstrebende Ölindustrie entlang der westafrikanischen Küste abzielen.
Ich frage mich nur, wer die Baufirma ist, die dieses Projekt durchführt. Vielen Dank!