Die Regierung hat über den Ministerrat das Kabeltransportprojekt in Madagaskar formalisiert, mit dem 274 Seilbahnkabinen in Antananarivo, der Hauptstadt des ostafrikanischen Landes, errichtet werden sollen.
Dieses Projekt wurde von angedeutet Andry Rajoelina, der Präsident von Madagaskar, während seiner Rede zum Jahresende, in der er die Aussichten und Herausforderungen für das Jahr 2021 zitierte. Er sagte: „Dies ist ein weiterer Weg, um gegen die Staus zu kämpfen, die das Kapitalwachstum gelähmt haben. Wir sollten und müssen den Verkehr in Antananarivo reformieren und modernisieren. “
Projektübersicht
Das Kabeltransportprojekt umfasst die Einrichtung von zwei Hauptseilbahnlinien in der Stadtgemeinde Antananarivo.
Die erste Linie, die als "rote Linie" bezeichnet wird, verbindet Anosy-Ambatobe, während die zweite Linie, die als "gelbe Linie" bezeichnet wird, Anosy-Ambanidia verbindet. Auf diesen Strecken mit 274 Stationen werden 10 Seilbahnkabinen mit einer Kapazität von jeweils 12 bis 8 Personen verkehren.
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Nach Abschluss des Projekts können ungefähr 28,000 bis 38,000 Passagiere dieses Transportsystem pro Tag nutzen. Eine Fahrt von 2.60 km von Ambanidia nach Anosy über die „rote Linie“ dauert ungefähr 10 Minuten, während eine Fahrt von 9.21 km von Anosy nach Ambatobe mit der „gelben Linie“ ungefähr XNUMX Minuten dauert.
Das Projektteam
Das Projekt wird von umgesetzt Poma, eingetragen als Pomagalski SA, und manchmal auch als Poma Grou bezeichnet, ein französisches Unternehmen, das kabelgetriebene Hebesysteme herstellt, darunter feste und abnehmbare Sessellifte, Gondelbahnen, Standseilbahnen, Luftstraßenbahnen, Personenbewegungsmaschinen und Oberflächenlifte.
Colas-GruppeEin großes französisches Tiefbauunternehmen, das sich über seine Tochtergesellschaft Colas Rail auf Straßenbau und Gleisbau spezialisiert hat, wird ebenfalls Teil des Projektteams sein.
Die Lieferung des Seilbahnsystems wird in zwei Jahren erwartet.
