Die Regierung hat zugestimmt, 161 Millionen Pfund für die Renovierung des Bahnhofs Oxford sowie für das umliegende Schienensystem auszugeben. Das Geld kommt nach der Ausstellung einer Transport Works Act Order. Dies würde es Network Rail ermöglichen, die Oxford Station, die Oxfordshire Railway und das umliegende Straßennetz erheblich zu verbessern.
Der Großteil der Arbeiten wird bis abgeschlossen sein Kier, der bereits mit den Vorarbeiten begonnen hat, einschließlich der Versorgungsumleitung. JP Dunn Construction, ein in Surrey ansässiges Erdbauunternehmen, wurde mit dem Projekt beauftragt.
Die Renovierungsarbeiten am Bahnhof Oxford (Phase 2C&D) umfassen:
- Gleis 4 wurde um ein neues Gleis und einen neuen Bahnsteig erweitert und bildete einen Inselbahnsteig auf der Westseite des Bahnhofs. Der Bau eines neuen westlichen Bahnhofseingangs neben der Botley Road, der über einen Aufzug, ein Treppenhaus und einen Tunnel mit dem neuen Bahnsteig verbunden ist.
- Zu den Verbesserungen des örtlichen Straßensystems gehörte der Ersatz der Botley Road Bridge, einschließlich des Absenkens der Straße. Damit können erstmals typische Doppeldeckerbusse unten durchfahren.
- Reduzierte Reisezeiten durch die Installation von drei neuen Übergängen an der Oxford North Junction, die es den Zügen ermöglichen, die Linie zu wechseln.
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Das Bahnhofssanierungsprojekt ist Teil der neuen SPEED-Initiative der Regierung
Eines der ersten Projekte, das im Rahmen der neuen SPEED-Initiative der Regierung – Swift, Pragmatic, and Efficient Enhancement Delivery – fertiggestellt wird, ist die Oxford Station. Dadurch wird versucht, die Kosten für die Projektabwicklung zu senken. Es wird auch die Zeit verkürzen, die für die Ausführung eines Schieneninfrastrukturprojekts benötigt wird. Darüber hinaus wird dies den lokalen Gemeinschaften dabei helfen, sich durch Investitionen zu verbessern.
Die Renovierungsarbeiten an der Botley Road werden voraussichtlich bis Ende 2023 abgeschlossen sein. Außerdem werden der neue Bahnsteig und der Eingang folgen, die 2024 eröffnet werden sollen. Die Arbeiten am Bahnhof werden noch in diesem Jahr beginnen. „Ein neuer Eingang, neue zusätzliche Gleise und Bahnsteige sowie eine verbesserte Zugänglichkeit werden diesen Bahnhof verändern. Damit ist es fit für das 21. Jahrhundert. Darüber hinaus verbessert es erheblich seine Kapazität für steigende Fahrgastzahlen und zukünftige Dienste wie East West Rail“, sagte Mike Gallop, Network Rail's Western Route und Strategic Operations Director.
