Nucor Corp. ihre Pläne zum Bau eines Nucor-Stahlwerks im Wert von 2.7 Milliarden US-Dollar veröffentlicht, das ihr größtes Bauprojekt aller Zeiten sein wird. Das Stahlunternehmen mit Sitz in Charlotte gab die Ankündigung bekannt, als die Stahlpreise von den Tiefstständen während der Pandemie im Jahr 2020 auf eine höhere Marge zurückkehrten, was die Gewinne in der Branche erhöhte.
Nucor Corp. erwog zunächst drei Regionen für den Standort des Projekts, nämlich Ohio, Pennsylvania und West Virginia. Ohio wurde schließlich als Entwicklungsstandort für das Stahlwerk ausgewählt und die Produktion soll 2024 beginnen. Der CEO von Nucor Corp., Leon Topalian, deutete an, dass der Baustandort des geplanten Nucor-Stahlwerks in der Nähe der Automobilmontagewerke liegen wird im Mittleren Westen und Südosten.
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Das Nucor-Stahlwerk wird ein Flachwalzwerk für Elektrolichtbogenöfen (EAF) mit einer Kapazität von 3 Mio wird darauf abzielen, warmgewalzte Blechprodukte unter Nutzung von Funktionen wie der nachgelagerten Verarbeitung herzustellen; ein Tandem-Kaltwalzwerk mit Glühfähigkeiten; und zunächst zwei Verzinkungslinien. Die geplante Anlage wird nach Fertigstellung die Breite des Stahlblechs für das Warmwalzblech auf 84 Zoll erhöhen, während das Kaltwalzblech auf 76 Zoll ansteigen würde. Laut Rex Query, President of Sheet and Tubular Products bei Nucor, ist dies ein guter Schritt für die Automobilindustrie, wo die Nachfrage groß ist.
Das Nucor-Stahlwerk wird auch darauf ausgelegt sein, einige der saubersten Stahlbleche und Netto-Nullstähle für die Automobilindustrie unter Verwendung kohlenstoffarmer Produktionstechniken herzustellen. Das Endprodukt wird aus 1.1 Mio. st/Jahr verzinktem Stahl, 800,000 st/Jahr kaltgewalztem Coil, 750,000 st/Jahr warmgewalztem Coil und 350,000 st/Jahr geöltem und gebeiztem Stahlblech bestehen.
David Joseph von der Recyclingabteilung der Nucor Corp. hat daran gearbeitet, die Kupferzusammensetzung in geschreddertem Schrott zu minimieren, um höherwertigen Stahl herzustellen. Dies könnte in das Projekt miteinbezogen werden.
Leon Topalian, der CEO von Nucor, wies auch darauf hin, dass das Unternehmen seinen Stahlabsatz in der Automobilindustrie von derzeit 1.5 Millionen Tonnen auf 3 Millionen Tonnen jährlich steigern will, weshalb sie sich für den Bau ihres Nucor-Stahlwerks im Herzen entschieden haben der beiden größten folienverbrauchenden Märkte in den USA.
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