Die Weltbank finanziert eine US-Dollar-600m-Eisenbahn von Dar nach der Demokratischen Republik Kongo

Die Weltbank wird 600M USD für ein Eisenbahnprojekt zur Erleichterung des Handels in Ost- und Zentralafrika und als alternative Route zum Meer für Burundi, Tansania, Sambia und die Demokratische Republik Kongo freigeben.

"Wir sprechen über die Verbesserung der Infrastruktur entlang des Zentralkorridors, insbesondere des Tanganjikasees", sagte der Generalsekretär der Ostafrikanischen Gemeinschaft, Liberat Mfumukeko.

Es wird den Transport von Gütern verbessern, die von Dar es Salaam mit der Eisenbahn nach Kigoma kommen, von wo aus „sie nach Bujumbura oder Kalemi und Uvira verschifft werden können. Dieses Projekt wird die Infrastruktur in Tansania, Burundi und der DR Kongo verbessern “, fügte er hinzu.

Laut dem EAC-Sekretariat werden durch das neue Infrastrukturprojekt die Kosten für den Warentransport vom Hafen von Daressalam um 40% gesenkt.

Mehr als 50 Millionen Menschen rund um den Tanganjikasee werden voraussichtlich von dem neuen Projekt profitieren. Zum Beispiel kommen 80% der Importe Burundis über den Zentralkorridor aus Daressalam.

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"Es war das Bestreben der Menschen in Ostafrika, zusammenzukommen und die Probleme ihrer Bevölkerung durch die Bereitstellung der erforderlichen Einrichtungen anzugehen", sagte Kirunda Kivejinja Ugandas zweiter stellvertretender Ministerpräsident und Vorsitzender des EAC-Ministerrates.

Es wird erwartet, dass die Gemeinschaft in den nächsten 10-Jahren mehr als 10 Mrd. USD investiert, hauptsächlich in Infrastrukturprojekte. Die Normalspurbahn von Mombasa nach Nairobi ist bereits fertiggestellt. Es wird erwartet, dass sich Uganda, Ruanda und Burundi nach ihrer vollständigen Fertigstellung anschließen werden.

Alternative Transportwege für Waren von den Häfen aus werden die Kosten und die Zeit für den Warentransport in der Region senken und einen Rückgang der Verbraucherpreise auslösen.

Nichttarifäre Handelshemmnisse waren für die ostafrikanische Gemeinschaft eine große Herausforderung bei der Erleichterung des freien Warenverkehrs in der Region. Laut Angaben von Transporteuren und Händlern wird fast jeden Monat ein neuer NTB eingeführt.

Der Hafen von Dar es Salaam erhält jährlich drei Millionen Tonnen Güter für die EAC, die Menge dürfte jedoch nach Fertigstellung der neuen Eisenbahn steigen.

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