Der tansanische Präsident John Magufuli hat offiziell eröffnet längste Schrägseilbrücke in Ostafrika in Kigamboni und schlug vor, es nach Nyerere - dem Gründungspräsidenten der Nation - zu benennen.
In seinen Kommentaren sagte der Präsident, dass die Befugnis zur Benennung nationaler Statuten zwar unter die Ministerkapazität fällt, er jedoch vorschlug, die Brücke Nyerere zu benennen, um sein herausragendes Führungserbe anzuerkennen und zu würdigen.
Der Präsident forderte die Bevölkerung außerdem auf, nicht nur die Brücke zu schützen und gut zu pflegen, sondern auch andere Infrastrukturen, die mit riesigen Steuergeldern errichtet wurden.
Die längste Schrägseilbrücke in Ostafrika hat eine Länge von 680 Metern und wurde rund vier Jahre lang mit Mitteln aus der Public Private Partnership (PPP) gebaut, zu denen der NSSF 60 Prozent beitrug, während die Regierung die restlichen 40 Prozent beisteuerte Cent. Der Bau der Brücke begann im Februar 2012 und wurde von gebaut Chinesische Eisenbahn Jiangchang (T) Limited und Chinas größtes Brückenbauunternehmen
Die längste Schrägseilbrücke in Ostafrika bietet eine alternative Schnellverbindung zum Stadtteil Kigamboni. Zuvor bot die Kivukoni-Fähre eine schnelle Verbindung zwischen Dar es Salaam CBD und Kigamboni. Die Brücke besteht aus sechs Fahrspuren (drei in jeder Richtung) sowie zwei Fußgänger- / Radfahrspuren mit einer Breite von 2.5 Metern (eine auf jeder Seite). Die Brücke ersetzt die Kivukoni-Fähre, die Dar es Salaam CBD und Kigamboni verbindet.
Präsident Magufuli fügte hinzu, dass die Seebrücke nicht nur die Wirtschaft von Dar es Salaam ankurbeln, sondern auch zum Wachstum des BIP Tansanias insgesamt beitragen werde.
Er lobte auch die Nationaler Sozialversicherungsfonds (NSSF) zusammen mit dem ehemaligen Präsidenten Jakaya Mrisho Kikwete für die Bemühungen und das Engagement beim Bau der millionenschweren Kigamboni-Brücke.
Die 680 Meter lange Schrägseilbrücke ist die drittlängste Brücke in Tansania nach der Mkapa-Brücke, die fast einen Kilometer lang ist, und der Unity Bridge, die Mosambik und Tansania verbindet.
Wurde der Asphalt, der zuerst auf diese Brücke gelegt und nach der Inbetriebnahme 2 bis 3 Monate lang verwendet wurde, auch entfernt und durch eine andere Schicht im Namen ersetzt, die Tests durchführte?