Die Stadt San Mateo erhielt 23.8 Millionen US-Dollar von der Verkehrsbehörde des Landkreises San Mateo Anfang des Jahres, um den Abschluss eines Projekts zur Trennung von Straßen zu finanzieren, dessen Budget in den letzten Phasen des Projekts erhöht wurde. Die Verkehrsbehörde genehmigte die Finanzierung für die Trennung der Klassen, die das Anheben von Bahngleisen und das Absenken der Fahrbahn mit den Vorteilen einer erhöhten Sicherheit und einer geringeren Verkehrsbelastung an Bahnübergängen umfasst. San Mateos Projekt umfasst die Trennung der Klassen an der East 25th Avenue, die Fertigstellung der Ost-West-Straßenverbindungen an der 28. und 31. Straße sowie den Bau einer erhöhten Hillsdale-Station mit aktualisierten Annehmlichkeiten.
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Die Planung für das Projekt begann vor fast zwanzig Jahren und die Bauarbeiten begannen im Herbst 2017 und sollen im Herbst abgeschlossen sein. Aufgrund von Verzögerungen waren die Projektkosten jedoch von 180 Mio. USD auf 205.9 Mio. USD gestiegen. Die Stadt erfuhr letzten Monat von den Defiziten in Höhe von 25.9 Millionen US-Dollar. Ohne zusätzliche Mittel der Verkehrsbehörde wäre das Projekt ins Stocken geraten oder verkleinert worden. Die Stadt San Mateo steuerte zusätzliche 2.1 Millionen US-Dollar zur Deckung der zusätzlichen Kosten bei und forderte die anderen 23.8 US-Dollar bei der Transportbehörde an. Bisher ist das Projekt zu 85% abgeschlossen; Die Strecke ist bereits während der Arbeiten am Bahnhof Hillsdale und anderer Straßenarbeiten vom Fahrzeugverkehr getrennt.
In Zukunft forderte die Verkehrsbehörde von Caltrain und der Stadt San Mateo mehr Rechenschaftspflicht in Bezug auf die Finanzierung des Projekts, beispielsweise vierteljährliche Berichte. Trotz ihrer Unterstützung für das Projekt 25th Avenue machte sich die Verkehrsbehörde Sorgen um die Finanzierung anderer Projekte zur Trennung von Klassen in der Grafschaft in South San Francisco und San Bruno, Menlo Park und Burlingame. Das Burlingame-Projekt am Broadway ist am weitesten fortgeschritten. Es befindet sich in der letzten Entwurfsphase und wird voraussichtlich als nächstes für die Baufinanzierung in Frage kommen, während sich die anderen Projekte in einem frühen Stadium befinden.
