Entwicklungsaufträge für die südlichen und nördlichen Abschnitte des M1 Pacific Motorway Extension Project in New South Wales wurden vergeben. Die Vergabe der Aufträge erfolgt unmittelbar nach Erhalt der Genehmigung des Projekts nach nationalem Umweltrecht durch die Bundes- und die Regierung von New South Wales.
Die Aufträge wurden an vergeben John Holland Gamunda Australia Joint Venture und Seymour Whyte Konstruktionen jeweils für den südlichen und den nördlichen Abschnitt. Insgesamt umfasst der südliche Abschnitt eine Fläche von 10 Kilometern und erstreckt sich von Black Hill bis Tomago. Der nördliche Abschnitt dagegen umfasst eine Fläche von fünf Kilometern, die Heatherbrae umgeht.
Überblick über das Erweiterungsprojekt der Autobahn M1 Pacific in New South Wales
Das 2.1-Milliarden-Dollar-Projekt wird sich von der M1 Pacific Motorway über insgesamt 15 Kilometer von Black Hill bis Raymond Terrance erstrecken. Dazu gehört auch eine 2.6 Kilometer lange Brücke über den Hunter River und den New England Highway.
Als Ganzes wird das Projekt gemeinsam mit einem Beitrag von 1.68 Milliarden US-Dollar von der australischen Regierung finanziert. Andererseits hat die Regierung von New South Wales etwa 420 Millionen Dollar investiert.
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Nach ihrer Fertigstellung bis Mitte 2028 wird die Autobahn zuverlässigere und effizientere Fahrten ermöglichen. Tatsächlich werden fünf Ampeln umgangen. Darüber hinaus werden möglicherweise weit über 25,000 Fahrzeuge pro Tag von wichtigen Zusammenführungs- und Staupunkten entfernt. Insbesondere zwischen Maitland und Newcastle.
Bemerkungen zum Projekt
Während er das Projekt kommentierte, sagte der regionale Verkehrs- und Straßenminister von New South Wales, dass die Regierung von New South Wales bestrebt sei, eine Infrastruktur aufzubauen, die es dem Staat ermögliche, weiter voranzukommen. Sam Farraway sagte auch, dass das Projekt bestrebt ist, einen besseren Zugang zu wichtigen Beschäftigungsbereichen zu schaffen.
Darüber hinaus plant es, den Frachtverkehr für die Bergbauindustrie im Hunter Valley, den Hafen von Newcastle und den zwischenstaatlichen Frachtverkehr zu unterstützen. Dadurch wird das Projekt sowohl regionalen, nationalen als auch wirtschaftlichen Nutzen bringen.
