Entdecken Sie die zehn größten Projekte der Welt.

Dieser Artikel konzentriert sich auf die 10 größten Bauprojekte der Welt, die die Entwicklung der Technologie im Baubereich veranschaulichen und gleichzeitig den Einfluss hervorheben, den diese Projekte nicht nur auf die Gemeinden, in denen sie errichtet werden, haben werden auf dem ganzen Planeten.

Neom City

Neom ist ein großes Territorium Saudi-Arabiens, das dank der Bemühungen von Mohammed bin Salman, der als faktischer Herrscher zu seinen Gunsten handelt, für die Entwicklung vorgesehen ist. Die Kosten für die Stadt Neom werden auf 500 Milliarden US-Dollar (371 Milliarden Pfund) geschätzt. Ähnlich wie Neom, das häufig als „Smart City“ bezeichnet wird, ist es ein Gebiet, in dem verschiedene Städte, Resorts und Entwicklungen beheimatet sind.

Der Saudi Public Investment Fund (PIF), Das Investitionsinstrument der saudi-arabischen Regierung wird viel Geld für den Bau des Gebäudes auf den Tisch legen. Der CEO von Thenewnation erklärte, dass es dem Unternehmen gelungen sei, durch Eigenkapitaleinlage einen Betrag von 500 Milliarden US-Dollar aufzubringen, wie in der von ihm veröffentlichten Erklärung heißt. Die Ölindustrie war eine tragende Säule der saudischen Vision 2030, die darauf abzielt, die Ölabhängigkeit zu verringern und eine umstrukturierte Wirtschaft zu fördern.

Die Golfbahn

Die jüngsten stagnierenden Schritte beim Ausbau der subregionalen Eisenbahnen in der GCC-Region lassen erkennen, dass die Entwicklung der GCC-Bahn gut voranschreitet. Der Schienensektor erweist sich als sehr interessant und geeignet für Schieneninvestitionen, da die Eisenbahn die Volkswirtschaften der GCC-Mitgliedsländer an der Schwelle einer neuen Phase der Urbanisierung ist.

Die Entwicklung der Infrastruktur wird durch das gute Wachstum der Ölzuflüsse sowie die starken Marktfundamentaldaten des letzten Jahres vorangetrieben. Anders als in anderen GCC-Mitgliedstaaten kann das Wachstum des GCC-Schienennetzes (dessen Strecke etwa 2,000 Kilometer beträgt) in jedem dieser Mitgliedstaaten unterschiedlich schnell ausfallen.

Berichten zufolge wird der Emir im März 2024 offiziell in Dienst gestellt. Medien- oder Journalistenberichten zufolge wird die letzte Operation noch vor Jahresende stattfinden. Darüber hinaus gelang es den VAE auch, ihr Eisenbahnnetz zu modernisieren. Bereits im Februar wurde das National Railway Network der Vereinigten Arabischen Emirate erstmals vorgestellt.

Der Dholera-Solarpark

Der im indischen Bundesstaat Gujarat entstehende Dholera Solar Park ist eines der größten Solarkraftwerke der Welt. Dieser Staudamm hat eine Fläche von 11000 km² und eine Stromerzeugungskapazität von 700 MW. Der Standort wurde von der Adani Green Energy (AGEL) Company gebaut, die über feste und nachverfolgbare Panels verfügt, die den ganzen Tag über mehr Sonnenlicht einfangen können. Ein Zentralwechselrichter, ein anderer Name für eine Gruppe von Solarmodulen, wandelt den Gleichstrom in Wechselstrom um, der ins Netz fließen kann.
So sehr der Bau des Dholera-Solarkraftwerks ein großes Hindernis darstellte, so real waren auch Schwierigkeiten wie die Umsiedlung von Bevölkerungsgruppen und die Aufstellung von fünfzigtausend Solarpaneelen und anderen Ausrüstungsgegenständen auf einem riesigen und schrägen Gelände. Die Untersuchung des Standorts wurde vom Team durchgeführt und die Planung des Anlagengebäudes wurde mit Hilfe der erstklassigen Geodatentechnologie durchgeführt, um die Probleme zu lösen.

Sie bauten außerdem ein Netz aus Autobahnen, Gleisen und Straßen, um den Transport großer Maschinen- und Materialmengen zum Bergbaustandort zu bewältigen.

König Abdullah Wirtschaftsstadt

King Abdullah Economic City, das größte Entwicklungsprojekt, das das Königreich je durchgeführt hat, hat die zeitgenössischen architektonischen Entwürfe übernommen und eine der wichtigsten Wirtschaftsstädte der Welt geschaffen. Der Bau der Stadt, die Platz für etwa 20 Millionen Einwohner bietet, wird etwa 1.8 Jahre dauern. Das Projekt soll 2006 beginnen und 2025 abgeschlossen sein.

Den Anfang macht die erste Etappe, die von 2006 bis 2011 dauern wird. In den kommenden Jahren wird es im KAEC einen Seehafen, eine Industriezone, ein Geschäftszentrum, einen Erholungs- und Freizeitbereich, Wohngemeinschaften sowie Wissenschafts- und Forschungsinstitute geben. KAEC steht für King Abdullah Economic City in Saudi-Arabien.
Noch zu Lebzeiten von König Abdullah bin Abdulaziz Al Saud wurde 2005 die Stadt König Abdullahs Wirtschaftsstadt in Saudi-Arabien mit geschätzten Baukosten von 100 Milliarden US-Dollar gegründet. So hat sich die Stadt im Laufe der Jahre enorm weiterentwickelt und ist durch die Entwicklung von Wohngebieten, Gewerbeflächen und einem Transportsystem gekennzeichnet.

Der Madison Quadratische Gartenanlage

Die Madison Square Garden (MSG) Sphere ist ein kugelförmiges Stadion, das derzeit im Venetian Resort in Las Vegas gebaut wird. Die Inflation hat seit Baubeginn zu einem Anstieg der Gesamtkosten um 9 % geführt, die laut Statistik nun auf etwa 2.18 Milliarden US-Dollar geschätzt werden können. Das Projekt liegt trotz des Kostenwachstums im Zeitplan und soll bis zum Ende des zweiten Halbjahres 2024 abgeschlossen sein.
Dieser Raum bietet Platz für 20,000 Besucher und verfügt über 23 VIP-Suiten und -Suiten, was sich mit Sicherheit positiv auf die Gewinne des Tourismussektors des Staates auswirken würde. Um gestochen scharfe, weithin sichtbare Bilder zu erzeugen, plant MSG Entertainment, LED-Anzeigen nicht nur an der Innen- und Außenseite der Kugel, sondern auch an der Hülle um sie herum anzubringen. Um den Gästen ein immersives Erlebnis zu bieten, das Menschenmengen aus verschiedenen Teilen der Welt anzieht, haben wir ein räumliches Soundsystem und immersive 4D-Technologie integriert.

Al Maktoum Internationaler Flughafen

Wenn das Flughafenprojekt abgeschlossen ist, Al Maktoum Internationaler Flughafen in Dubai South werde das größte der Welt werden, erklärt der Stadtplaner und Entwickler von Dubai.

Dubai South wird nach seiner Fertigstellung zum weltweiten Flughafen und einer multimodalen Verkehrsinfrastruktur werden, die Luft, Land und Wasser verbindet. Darüber hinaus bietet die unternehmensfreundliche Freizone enorme Möglichkeiten und bietet auch eine Vielzahl von Wohnmöglichkeiten“, sagte Dubai South auf Twitter.
Als 33-Milliarden-Dollar-Anlage wurde der Flughafen im Oktober 2010 für den Frachtbetrieb und 2013 für den Passagierbetrieb in Betrieb genommen. Um der verkehrsreichste Flughafen der Welt zu werden, plant die Agentur, mit 255 Millionen Passagieren pro Jahr den Rekord aller bis dahin verzeichneten Flughäfen zu übertreffen. In der ersten Phase wird der Flughafen nach Fertigstellung im Jahr 130 in der Lage sein, 2030 Millionen Passagiere pro Jahr zu befördern.
Die von dem Projekt abgedeckte Fläche soll insgesamt 56 Quadratkilometer betragen. Der Plan zur Wiederbelebung des Projekts, das zweifellos die Wirtschaft Dubais voranbringen würde, wird derzeit diskutiert. Dieser positive Trend in der Verkehrsstatistik spiegelt die verbesserten Entwicklungsaussichten Dubais wider, da im Jahr 66.1 2022 Millionen Passagiere am Dubai International Airport abgefertigt wurden.

Industriestadt Jubail

Mit ihrer Fertigstellung im Jahr 2016 wird die über 30 Jahre alte Jubail Industrial City voraussichtlich doppelt so groß sein wie derzeit. Jubail II würde über 80 Milliarden US-Dollar für Infrastrukturarbeiten kosten und ist das größte Tiefbauprojekt der Welt. Die Gründung der Jubail Industrial II City mit einem Wert von mehreren Milliarden Dollar wird dazu dienen, die Gesellschaft voranzubringen und die petrochemische Industrie zu unterstützen. Mit einer Fläche von etwa 6200 Hektar wird das Projekt das Gebiet der Industriestadt Jubail vergrößern.
Jubail und Dammam wären durch eine sechsspurige Autobahn im oben genannten Transportsystem verbunden. Diese Straße ist von zentraler Bedeutung für das Gewerbegebiet dieses Projekts, wodurch es in allen Teilen gut und schnell funktioniert. Bemerkenswert ist auch, dass zahlreiche Straßen und Wege angelegt wurden, um die kleineren Städte und Regionen des Projekts miteinander zu verbinden. In der Bauphase hat die Infrastrukturindustrie gemeinsam 530 Meilen und 60 Brücken in Betrieb genommen.

DubaiLand

Es wurde erstmals im Oktober 2003 als DubaiLand eingeführt und wurde in einigen Referenzen als das größte Freizeit- und Unterhaltungsziel der Welt bezeichnet, während andere es als Disneyland des Nahen Ostens bezeichneten.
Im Osten, zwischen der Sheikh Mohammad bin Rashid Road und der Wüste, liegt das 78 Quadratmeilen große Gelände in einiger Entfernung von Palm Jumeirah im Landesinneren. Der Masterplan sieht 50 Besucherattraktionen vor, die entweder in 26 Entwicklungsprojekten oder zusammen angeordnet sind. Die größten der vier Themen sind Arabian Ranches, Dubai Sports City, Falcon City of Wonders und Golf City.
Falls DubaiLand Disneyland ähnelt, finden Sie möglicherweise keine Attraktionen, die Sie vermutet haben. In der Sports City zum Beispiel werden die Formel-1-Rennstrecke und die verschiedenen olympischen Stadien nicht nur Touristen in die Gegend locken, sondern auch Immobilieninvestoren und Menschen, die dort leben möchten, anlocken.
Nomaden, Investoren und Blogger forderten vor vielen Jahren, dass seit Beginn des Dubailand-Projekts mindestens ein denkwürdiger Themenpark existieren sollte, aber selbst nach zwölf Jahren, in denen Entwickler dies versprachen, wurde noch keiner gebaut.

International Space Station

Die Internationale Raumstation hat eine Fläche von 109,444 Quadratfuß, was einem Fußballfeld entspricht, und wiegt etwa 400 Tonnen. Die Erde ist nicht groß genug oder stark genug, um eine Raumstation zu bauen und gleichzeitig zu starten, da es keine Rakete gibt, die das kann. Um dieses Problem zu umgehen, sollte die Raumstation Stück für Stück in die Umlaufbahn, 400 km über der Erdoberfläche, gehoben und dann zusammengebaut werden. Für diesen Einsatz waren fast 50 Starts erforderlich.
Die Internationale Raumstation (ISS) ist das größte wissenschaftliche und technologische Kooperationsprojekt der Welt und eine der Partnerschaften europäischer Nationen (vertreten durch die ESA), der Vereinigten Staaten (NASA), Japans (JAXA), Kanadas (CSA). und Russland (Roskosmos).

Süd-Nord-Wassertransferprojekt

Gasienie: Das Süd-Nord-Wasserumleitungsprojekt, das größte jemals durchgeführte Wassertransferprojekt, befindet sich in China. Für den wasserreichen Norden besteht das Projektziel darin, Wasser aus den südlichen Flüssen zu nutzen.
Obwohl der Prozess selbst nach 50 Jahren Vorbereitungsarbeit gerade erst begonnen hat, soll das Projekt selbst noch weitere 40 bis 50 Jahre dauern. Der langfristige Effekt besteht darin, dass nach Fertigstellung im Jahr 44.8 jedes Jahr 2050 Millionen Kubikmeter Wasser in die trockenen nördlichen Stadtzentren geleitet werden.

Drei Wasserumgehungsstraßen, die den Osten, die Mitte und den Westen von Süden nach Norden durchqueren, sollten gebaut werden, um die vier Hauptflüsse Chinas, Jangtsekiang, Gelber Fluss, Huaihe und Haihe, flussaufwärts zu vereinen. Die prognostizierten Kosten des Xiaolangdi-Projekts, einschließlich einer Länge von 366 Kilometern, belaufen sich im Zeitalter des Drei-Schluchten-Staudamm-Projekts auf 25.4 Milliarden US-Dollar an Investitionen. Es wird prognostiziert, dass das gesamte Xiaolangdi-Projekt Ausgaben in Höhe von 62 Milliarden US-Dollar erfordern wird.

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