Das Hafenkomplexprojekt Nador West Med erhält Mittel von der AfDB

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Der Hafenkomplex Nador West Med im Norden Marokkos soll erhalten werden 57 Millionen Euro Investitionsförderung für den laufenden Bau. Die Mittel kommen aus der Afrikanische Entwicklungsbank(AfDB).

Seit 2015 soll die AfDB mit der nächsten Förderrunde insgesamt 113 Millionen Euro in den marokkanischen Hafen investiert haben.

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Laut einer Erklärung der Afrikanischen Entwicklungsbank umfasst das Projekt des Hafenkomplexes Nador West Med Pläne für zwei 33-Fuß-Containerterminals mit einer Kapazität von drei Millionen Einheiten; eine spezialisierte Massengutstation mit einer Kapazität von vier Millionen Tonnen; und ein Stückgutterminal mit einer Kapazität von XNUMX Millionen Tonnen.

Laut der Ankündigung befindet sich der Hafenkomplex Nador West in der Nähe des Handels-, Industrie- und Logistikzentrums der kürzlich eröffneten integrierten Wirtschaftszone. Das Projekt liegt an der Kreuzung wichtiger Container- und Kohlenwasserstoff-Transportrouten, so Mohamed El Azizi, General Manager der AfDB für Nordafrika, der die Genehmigung des Investmentfonds kommentierte.

Der Bau des Hafenkomplexes Nador West Med stärkt die Präsenz Marokkos auf den Seerouten der Welt, fügte er hinzu. Er behauptete, dass dies ein entscheidender Faktor für die Attraktivität der orientalischen Region und ein großer Katalysator für regionale Integration und Entwicklung sein würde.

Das Projekt veranschaulicht laut Achraf Hassan Tarsim, Country Manager der AfDB in Marokko, den transformativen Charakter einer hochmodernen Infrastruktur in Übereinstimmung mit internationalen Umweltstandards.

Die Ziele des Projekts

Der Hafenkomplex Nador West Med versucht, seine logistische Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern, zusätzlich zu seinem Potenzial, Arbeitsplätze zu schaffen und die regionale wirtschaftliche Entwicklung zu fördern. Es wird erwartet, dass sich Marokkos Anbindung an internationale Kohlenwasserstoff-Versorgungsrouten als Ergebnis des neuen Infrastrukturprojekts verbessern wird, das eine Erweiterung des erfolgreichen Hafens von Tanger Med darstellt, der ursprünglich 2004 in Betrieb genommen wurde.