TransPod hat 550 Millionen US-Dollar an Finanzmitteln für das kanadische Hyperloop-Projekt erhalten, das Passagiere mit ultrahoher Geschwindigkeit in Röhren befördern soll. Die Multimilliarden-Dollar-Eisenbahn würde in Alberta, Kanada, gebaut werden. Broughton Capital-Gruppe, in Zusammenarbeit mit China-East Resources Import & Export Co (Cerieco), hat Bedingungen für eine Vereinbarung veröffentlicht, die eine Finanzierung sowie ein Versprechen einer erheblichen Beteiligung kanadischer Auftragnehmer beinhaltet.
Ziel ist es, den Bau einer TransPod-Linie zwischen Edmonton und Calgary zu beschleunigen, um das Wirtschaftswachstum in der Region anzukurbeln. Transpod ist eines von mehreren Unternehmen auf der ganzen Welt, die an ultraschnellen „Hyperloop“-Transportnetzen arbeiten, die in Röhren verlaufen würden.
Lesen Sie auch: Die Pläne für den Bau des Highway 99-Tunnels in Kanada schreiten voran
Verschiedene Technologien werden mit dem Ziel erforscht, Züge mit sehr geringer Reibung bewegen zu lassen, dank der Eliminierung des größten Teils der Luft in der Röhre und der Verwendung von Magnetschwebebahn, um Kapseln schweben zu lassen. „TransPod ist stolz auf sein Engagement, das Wachstum in Alberta durch echte Innovation und Partnerschaft zu fördern, da es das erste und einzige Unternehmen ist, das eine solche Finanzierung für ein milliardenschweres U-Bahn-Infrastrukturprogramm bestätigt hat“, sagte er Sebastian Gendron, CEO und Mitbegründer von TransPod.
„Der Bau und Betrieb einer TransPod-Linie wird es den Albertanern erleichtern, sich fortzubewegen, neue Arbeitsplätze schaffen und Investitionen in der Region fördern.“ Wir werden mit dem Vertrauen unserer Investoren und der Regierung von Alberta eine gemeinsame Vision einer fortschrittlichen, nachhaltigen und aufstrebenden Wirtschaft verwirklichen.“
„Eines der strategischen Ziele von BCG ist es, in neue Projekte zu investieren, und unsere Zusammenarbeit mit Cerieco beim TransPod-Projekt passt perfekt zu diesem Ziel und verheißt Gutes für zukünftige Projekte“, erklärte die Broughton Capital Group. „Wir freuen uns darauf, die Dinge voranzubringen.“
Die nächsten Schritte für das kanadische Hyperloop-Projekt:
Kurzfristig: Forschung und Entwicklung, Baugenehmigung, Umweltverträglichkeitsprüfung und Landerwerb (heute bis 2024)
Mittelfristig: Teststreckenbau, Hochgeschwindigkeitstests und Zertifizierung (2023-2027)
Langfristig: Bau einer vollständigen Intercity-Linie zwischen Edmonton und Calgary (Beginn 2027).
Pläne für innovative Projekte in Kanada
„Unsere Beziehung zu BCG und TransPod bietet eine hervorragende strategische Ausrichtung sowie eine ergänzende Strategie zum Aufbau einer Infrastruktur, von der wir glauben, dass sie innovativen Projekten in Kanada einen erheblichen Mehrwert verleihen wird“, fügte Cerieco hinzu. TransPod hat sich mit zusammengetan Baugewerbe von Alberta seine regionale Erfahrung und sein Partnernetzwerk zu nutzen, um das regionale Beschäftigungswachstum und die Mitarbeiterschulung für die TransPod-Linie in Alberta zu unterstützen.
„TransPod ist ein spannender, wegweisender Marktführer für die Zukunft der grünen Infrastruktur und Mobilität in Kanada und darüber hinaus“, sagte er Terry Parker, Geschäftsführer der Alberta Building Trades.
„Das Alberta TransPod-Projekt wird Kanada nicht nur dabei helfen, seine CO60,000-Reduktionsziele zu erreichen, sondern auch gut bezahlte, die Gemeinschaft unterstützende Arbeitsplätze für die Facharbeiter in Alberta schaffen, insbesondere für die indigenen Gemeinschaften, Frauen, neue Kanadier und Auszubildende.“ Die Building Trades of Alberta mit ihren mehr als XNUMX Mitgliedern ist bestrebt, Teil dieses Unterfangens zu sein.“
