Das Eisenbahnprojekt Itakpe-Ajaokuta-Warri in Nigeria nimmt den kommerziellen Betrieb auf

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Die 326 Kilometer lange Itakpe-Ajaokuta-Warri-Eisenbahn, die vom südlichen Ölknotenpunkt von Warri nahe der Atlantikküste nach Norden in die wichtigste Eisenerzproduktionsregion im nigerianischen Bundesstaat Kogi fährt, hat den kommerziellen Betrieb aufgenommen.

Das einspurige Projekt, gebaut von China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) wurde vom nigerianischen Präsidenten Muhammadu Buhari neben dem Hof ​​der Nebeneinrichtungen im kürzlich benannten Goodluck Jonathan Railway Complex in Agbor (Owa-Oyibu) im Bundesstaat Delta in Auftrag gegeben.

Das Projekt wird Menschen mit unterschiedlichem kulturellem Hintergrund verbinden und eine entscheidende Rolle beim Transport von Eisenerz vom zentralen Itakpe zum Hafen von Warri spielen und die Entwicklung im Agrar- und Bergbausektor entlang der Route fördern, um anschließend Handel und Gewerbe zu erweitern, was zu besseren Standards führen wird für die Bürger des westafrikanischen Landes zu leben.

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Laut Prognosen von Buhari wird der Betrieb der Strecke Itakpe-Ajaokuta-Warri fast 1 Million Passagiere und etwa 3.5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr erzeugen. Er wies auch die Bundesministerium für Verkehr alle Ursprungs- und Bestimmungshäfen des Landes - Apapa, Tin Can, Warri, Onne, Calabar Ports - mit dem Schienennetz zu verbinden, um die allgemeinen Transport- und Wirtschaftskapazitäten zu verbessern.

Pläne für den Betrieb von drei vertikalen und fünf horizontalen Linien im ganzen Land

Das Nigerianische Eisenbahngesellschaft plant, schließlich drei vertikale und fünf horizontale Linien zu betreiben, die das Land durchziehen und mit den wichtigsten Häfen verbinden.

Eine weitere Linie von der Hauptstadt Lagos an der Atlantikküste nach Norden bis zur Stadt Kano wird derzeit in Segmenten gebaut. Ein Großteil davon verläuft parallel zu einer alten, in Großbritannien gebauten Eisenbahnlinie, die in Verfall geraten war.

Es gibt bereits Nord-Süd-Fernverbindungen von Lagos nach Kano und von Port Harcourt nach Kano, aber das Netzwerk muss für einen effizienteren Güter- und Personenverkehr aufgebaut werden.

8 Gedanken zu „Eisenbahnprojekt Itakpe-Ajaokuta-Warri in Nigeria nimmt kommerziellen Betrieb auf“

  1. Hallo Fola,

    Ich wurde von einem Einheimischen darüber informiert, dass die zerstörten Schienen repariert / ersetzt wurden und der Zugverkehr (von Ajaokuta nach Warri) wieder aufgenommen wurde. Ich glaube, es ist sicher zu reisen, aber wenn Sie immer noch Zweifel haben, warum nicht zum nächsten Bahnhof gehen, um es herauszufinden?

  2. Pls mit dem Problem auf dem Boden auf Wasser einige Jungen gingen und entfernen Mutter Nd versuchen, d Eisen von d Eisenbahnstraße zu schneiden Ich weiß nicht, wenn d Zug noch für NW bcs arbeitet Ich möchte dis Woche reisen

  3. Großartige Arbeit Mpofu.
    Über Ihre Organisation von Veranstaltungen im westafrikanischen Bautransportsektor werden gute Aufzeichnungen geführt

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