In Bemühungen der New Mexico Department of Transportation (NMDOT) zur Wiederaufnahme der Bauarbeiten an der I-25 in La Bajada, einem Ort in der Nähe von Santa Fe, südlich der Stadt. Die NMDOT-Besatzungen werden aufgrund der kälteren Temperaturen ab dem 26. Februar eine kurze Arbeitspause einlegen und voraussichtlich Ende Mai oder Anfang Juni enden. Dies bedeutet, dass die bestehenden Initiativen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Nachhaltigkeit der Infrastruktur in der Region einen großen Schritt vorankommen.
Fertigstellungstermin
Laut Jared Rodriguez, einem Projektmanager der Initiative, liegt das Projekt auf dem richtigen Weg und liegt sogar über dem Zeitplan. Die Fertigstellung des Baus war ursprünglich für Herbst 2024 geplant, hat aber bereits einen langen Weg zurückgelegt, sodass mit einer früheren Fertigstellung gerechnet wird. Dieser verkürzte Zeitrahmen zeigt das Versprechen der Agentur, angemessene und zeitnahe Unterschiede in der Infrastruktur zum Nutzen der örtlichen Gemeinden und der Reisenden bereitzustellen, was ihrem Engagement entsprach.
Geltungsbereich
Der Umfang der Arbeiten an der Interstate 25 La Bajada umfasst umfangreiche Hangminderungs- und Reparaturarbeiten, die seit letztem Jahr laufen. Die Notwendigkeit dieser Verbesserungen ergibt sich aus dem Erosionsproblem, das die Straßenintegrität langfristig beeinträchtigt. Die Agentur hat ein Programm zur Verbesserung der Unterstützung und der Langlebigkeit der Fahrbahn durchgeführt.
Ein wesentlicher Schritt im Projektverlauf, nämlich die Verstärkung der Unterkonstruktion, ist die Installation von Zementpfählen. Diese Stützen bilden eine strukturelle Struktur, was zu einer Erhöhung der Festigkeit und Stabilität der Fahrbahnform führt. Darüber hinaus hat NMDOT im unteren Teil der Straße hochentwickelte technische Instrumente zur Überwachung und Kontrolle der Straßen installiert und erleichtert so die proaktive Wartung und Maßnahmen bei Bedarf.
Neben den grundlegenden Verbesserungen umfasst das Projekt den Bau einer dritten Fahrspur auf der Südseite der Autobahn.
Obwohl diese zusätzliche Fahrspur derzeit nicht für Fahrer zugänglich ist, ist eine weitere Infrastrukturentwicklung geplant, die die fortschreitende Planung und Erweiterung der Straßen von NMDOT widerspiegelt.
Konstruktionskosten
Alles in allem umfasst das Projekt einen kompletten Neubau der nördlichen und südlichen Fahrspuren der Autobahn I-25 in La Bajada. Mit Gesamtkosten von ca. 42 Millionen US-Dollar ist das Projekt einschließlich der Bruttoeinnahmensteuer (BRT) eine wichtige Investition in die Modernisierung der Infrastruktur und Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit. Durch die Entwicklung kritischer Infrastrukturen und Verbesserungen der Straßenbelastbarkeit ist NMDOT bestrebt, die Sicherheit und Effizienz des Transportsystems für alle Benutzer aufrechtzuerhalten.
Da die Bauaktivitäten anziehen und das Projekt näher an die Ziellinie rückt, wird NMDOT weiterhin Interessenvertreter und die breite Öffentlichkeit einbeziehen. Durch kontinuierliches Engagement in der Community und verschiedene Kommunikationsmittel hält NMDOT die Öffentlichkeit über Projektmeilensteine, Zeitpläne und etwaige Auswirkungen auf die Reiserouten auf dem Laufenden. Darüber hinaus setzt sich NMDOT dafür ein, dass die Community kontinuierlich über das Projekt aufgeklärt und informiert wird und sich durch die Umsetzung von Zusammenarbeit und Transparenz aktiv daran beteiligt.
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